上海
汽車資訊零部件采供一步到位
“不賣廠、不賣品牌，但合作的大門敞開?！?/strong>
這款640馬力的瑪莎拉蒂GT2 Stradale。Stellantis首席執(zhí)行官安東尼奧·菲洛薩表示，合作伙伴可以“為該品牌帶來技術(shù)、研發(fā)成果和卓越的創(chuàng)意”。（瑪莎拉蒂）
全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，Stellantis集團CEO菲洛薩在意大利議會聽證會上表示，公司正為旗下豪華品牌瑪莎拉蒂對接兩名潛在合作方，二者能夠帶來先進技術(shù)與優(yōu)質(zhì)方案。
菲洛薩明確表示“瑪莎拉蒂不會出售，卡西諾工廠也不會轉(zhuǎn)讓”，但未來或以合作聯(lián)營模式共同研發(fā)生產(chǎn)。所有在意大利落地的合作項目，將參照與中國零跑、東風(fēng)的合作模式——成立合資公司，由Stellantis持有51%控股權(quán)。
瑪莎拉蒂不賣，卡西諾工廠不轉(zhuǎn)
6月17日，菲洛薩在意大利議會聽證會上直面議員質(zhì)詢，就瑪莎拉蒂及卡西諾工廠的未來作出回應(yīng)：
瑪莎拉蒂肯定不出售，將繼續(xù)作為“意大利格調(diào)的標(biāo)志性品牌”存續(xù)
卡西諾工廠肯定不轉(zhuǎn)讓，但和其他廠區(qū)一樣，未來或?qū)⒁院献髀?lián)營模式共同研發(fā)、生產(chǎn)整車
瑪莎拉蒂將與12月公布獨立戰(zhàn)略，包含兩款全新核心車型
正在洽談：兩名潛在合作方
菲洛薩透露，正代表瑪莎拉蒂“與兩家具備實力的重要合作方洽談，二者能夠帶來先進技術(shù)與一系列優(yōu)質(zhì)方案”，目前正在敲定最終合作方。
他沒有透露兩家潛在合作方的具體身份，但考慮到Stellantis此前已與零跑、東風(fēng)達成合作，外界普遍猜測中方企業(yè)可能性較大。
涉及三座工廠
Stellantis計劃在波米利亞諾生產(chǎn)售價約15,000歐元的緊湊型純電動車，目標(biāo)至少兩款車型。
結(jié)語
Stellantis為瑪莎拉蒂尋找中國合作伙伴，既不賣品牌也不賣工廠，而是通過51%控股的合資模式引入技術(shù)、優(yōu)化產(chǎn)能。對中國車企而言，這既是進入歐洲豪華車市場的潛在通道，也是在歐洲產(chǎn)能過剩背景下，以“輕資產(chǎn)”方式參與全球競爭的機會。
（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng)Magee）
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