北京
劉易斯·漢密爾頓在法拉利的首場(chǎng)勝利，對(duì)于車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)弗雷德·瓦塞爾而言，同樣是一次信念的證明。當(dāng)許多人早已認(rèn)定這位40歲的七屆世界冠軍巔峰已過(guò)時(shí)，瓦塞爾依然選擇相信他。
兩人的淵源要追溯到20多年前的F3歐系列賽。彼時(shí)20歲的漢密爾頓效力于瓦塞爾的ASM車隊(duì)，在霍根海姆贏下揭幕戰(zhàn)后，以20場(chǎng)15勝的統(tǒng)治級(jí)表現(xiàn)稱霸當(dāng)賽季。次年他升入GP2，轉(zhuǎn)投瓦塞爾新成立的ART Grand Prix項(xiàng)目，再度奪冠并由此鋪平了2007年加盟邁凱輪F1席位的道路。漢密爾頓在2024年冬簽約法拉利時(shí)回憶道：“我們?cè)贔3和GP2取得了驚人的成功，那是我們關(guān)系的根基。我們一直保持聯(lián)系。當(dāng)時(shí)我覺(jué)得他未來(lái)會(huì)成為了不起的車隊(duì)經(jīng)理并晉升到F1，但那會(huì)兒他對(duì)此并無(wú)興趣。看到他接手阿爾法·羅密歐車隊(duì)，后來(lái)又獲得法拉利的職位，我由衷為他高興。我想說(shuō)是機(jī)緣巧合，沒(méi)有他這一切真的不會(huì)發(fā)生?！?/p>
然而，瓦塞爾迎來(lái)的漢密爾頓，已不再是許多人心目中的“巔峰”漢密爾頓。加盟法拉利的首年前夕，劉易斯年滿40歲，他在梅賽德斯的最后兩個(gè)賽季表現(xiàn)難言最佳。盡管他曾在銀石奪冠，并在斯帕因隊(duì)友拉塞爾的成績(jī)?nèi)∠f補(bǔ)獲勝，但那兩年里更年輕的那位英國(guó)車手在多數(shù)時(shí)候更占上風(fēng)。
也許斷定漢密爾頓已過(guò)巔峰并非多大的謬誤，他大概率確實(shí)已不在頂峰。但如今，觀察者們或許需要重新評(píng)估他狀態(tài)下滑的速度。上周日的比賽證明，他依然擁有足夠的速度，憑借三停策略，在2026年最快的賽車?yán)镒窊魞晌卉囀植⒆罱K拿下勝利。至于年輕十歲甚至五歲的漢密爾頓能否在巴塞羅那以0.064秒的優(yōu)勢(shì)搶下桿位？這個(gè)問(wèn)題永遠(yuǎn)不會(huì)有答案。
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