北京
常州2026年6月8日-- 近日，DHL快遞常州服務(wù)中心正式獲得無人駕駛車輛路權(quán)及運(yùn)營牌照，并已投入常態(tài)化運(yùn)營。該項(xiàng)目成功入選常州市政府首批無人駕駛裝備商業(yè)示范項(xiàng)目，標(biāo)志著DHL在智慧物流場景落地與末端運(yùn)力創(chuàng)新方面取得的又一里程碑。
DHL快遞江蘇區(qū)域總經(jīng)理田海天表示："無人車在常州的落地是DHL智慧物流常態(tài)化運(yùn)營的又一重要實(shí)踐。我們以自動(dòng)駕駛技術(shù)精準(zhǔn)解決客戶痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)降本增效。我們將持續(xù)探索智能物流的創(chuàng)新場景與商業(yè)模式，以技術(shù)驅(qū)動(dòng)服務(wù)進(jìn)化，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。"
本次投運(yùn)的無人車，為九識智能科技（蘇州）研發(fā)的Z5型L4級自動(dòng)駕駛物流車，載重1噸，定向服務(wù)于某展示器材行業(yè)客戶。該客戶長期面臨更晚截件時(shí)間的業(yè)務(wù)需求，且因地理位置相對偏遠(yuǎn)，常規(guī)自營運(yùn)力難以覆蓋，過往需依賴第三方運(yùn)輸資源補(bǔ)充，成本與穩(wěn)定性壓力較大。
無人車每日在DHL快遞常州服務(wù)中心與客戶企業(yè)間執(zhí)行固定線路往返運(yùn)輸，單程38公里，運(yùn)行時(shí)間約1.5小時(shí)。經(jīng)試運(yùn)營驗(yàn)證，無人車的投用不僅有效滿足了客戶對更晚截件時(shí)間的需求，更通過合規(guī)穩(wěn)定的運(yùn)力服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸成本的顯著優(yōu)化，為客戶降本增效提供了堅(jiān)實(shí)支撐。
在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，DHL快遞常州服務(wù)中心與供應(yīng)商聯(lián)合開展多輪技術(shù)論證及線路測試，對無人車的運(yùn)行方案與安全體系進(jìn)行反復(fù)優(yōu)化。在屬地主管部門的大力支持下，項(xiàng)目最終成功獲得路權(quán)批準(zhǔn)，確保了無人駕駛裝備的合規(guī)上路運(yùn)營。
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