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大唐EV正式上市了，共發(fā)布四個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間23.99萬(wàn)-30.99萬(wàn)元；說(shuō)實(shí)話，比我想象中的售價(jià)要便宜上不少。
上市權(quán)益方面，新車對(duì)于比亞迪老車主還有1萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼，他品也有6000元；金融權(quán)益方面，該車支持首付47%，享受兩年0息等（具體以經(jīng)銷商門店為準(zhǔn)）。
除此之外，比亞迪此前的城市領(lǐng)航兜底在該車也能享受到，值得一提的是，該車全系標(biāo)配激光雷達(dá)，是不需要支付選裝費(fèi)用的，進(jìn)一步提升該車的性價(jià)比。
要知道，而宋Ultra EV，可選裝激光雷達(dá)的車型，售價(jià)區(qū)間是15.99萬(wàn)-17.99萬(wàn)元，加上1.2萬(wàn)元的選裝費(fèi)用之后，售價(jià)來(lái)到了17.18萬(wàn)-19.19萬(wàn)元；再加幾萬(wàn)元，就能買到尺寸更大，續(xù)航更長(zhǎng)，空間舒適性更好的SUV！相信大唐EV對(duì)選購(gòu)宋Ultra EV頂配版本的用戶具有很強(qiáng)的吸引力。
大唐EV長(zhǎng)寬高分別為5263/1999/1790毫米，軸距3130毫米，定位為大型SUV，后輪轉(zhuǎn)向支持±7°，最小轉(zhuǎn)彎半徑只要5.2米，還具備蟹行模式，停車和掉頭都十分方便。
尺寸以及售價(jià)方面，與樂(lè)道L80/樂(lè)道L90、零跑D19、小鵬GX（部分版本價(jià)位接近）等車型相近，將形成激烈的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。另外大唐插電混動(dòng)版本上市后，因?yàn)殡姵匕〉木壒?，售價(jià)大概率會(huì)更低一些，性價(jià)比更高。
車身側(cè)面，新車采用半隱藏式門把手，可以選雙拼色車身、輪轂等配置。
除了入門版之外，大唐EV是標(biāo)配冰箱和后排大彩電的，一些新勢(shì)力車型的三大件冰箱彩電和大沙發(fā)都給比亞迪搬上車了。
動(dòng)力方面，和續(xù)航方面，比亞迪大唐EV有三種版本，分別是800公里后驅(qū)、950公里后驅(qū)、850公里四驅(qū)（CLTC功率），電機(jī)綜合最大功率分別是300/370/585千瓦，電池容量分別為105.79/130.15/130.15千瓦時(shí)。
訂單方面，比亞迪官方稱超15萬(wàn)輛了！一些比亞迪頭部經(jīng)銷商互相交流時(shí)表達(dá)了一些看法，新車在上市前主要門店訂單都在200臺(tái)以上，一些小一點(diǎn)的地區(qū)門店或者是衛(wèi)星店也有五六十臺(tái)訂單。
銷售認(rèn)為，大唐EV的最主要兩個(gè)競(jìng)品是零跑D19和小鵬GX，但比亞迪閃充的技術(shù)非常吸引用戶，補(bǔ)能時(shí)間已經(jīng)能夠被一些燃油車主接受的，而新能源車主就更不用多說(shuō)了。
接下來(lái)，就看新車的交付如何了，我們拭目以待。
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