文?/本刊記者 馬曉玥 實(shí)習(xí)生 王子堯

6月22日至26日，第四屆鏈博會在北京中國國際展覽中心順義館舉辦。中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會（以下簡稱“中汽摩聯(lián)”）亮相智能汽車鏈展區(qū)，帶來獨(dú)家汽車運(yùn)動文化特色板塊。

依托鏈博會國家級對外開放平臺，中汽摩聯(lián)將我國汽車運(yùn)動的成熟產(chǎn)業(yè)生態(tài)、特色文化魅力推向全球舞臺，實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)技術(shù)與汽車運(yùn)動文化的雙向賦能、雙向輸出。中汽摩聯(lián)副秘書長張濤表示：“我們這次帶給大家的，是一種伴隨我國工業(yè)崛起而不斷生長的全新汽車運(yùn)動文化。”

張濤介紹，目前我國汽車運(yùn)動產(chǎn)業(yè)已構(gòu)建起全域覆蓋的成熟體系，產(chǎn)業(yè)布局日趨完善。賽事維度方面，場地賽、越野賽、拉力賽、卡丁車賽等全品類賽事常態(tài)化開展、百花齊放；車型維度方面，超級跑車、方程式賽車等高端專業(yè)競技車型悉數(shù)涵蓋；人群維度方面，搭建起青少年、大學(xué)生、職業(yè)選手的分層參賽體系，適配全年齡段、全場景參賽需求?！拔覀兿Ｍ柚湶@個(gè)全球化窗口，把我國汽車運(yùn)動的發(fā)展全貌完整、立體地展現(xiàn)給全世界?！彼f。

當(dāng)前，我國智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同體系持續(xù)迭代完善，本土供應(yīng)鏈在創(chuàng)新突破、生產(chǎn)效率、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動上的優(yōu)勢持續(xù)凸顯。“時(shí)代科技在迭代，傳統(tǒng)汽車賽事也在加速向智能化、數(shù)字化并軌?！睆垵硎荆S著動力單元、能源體系的持續(xù)升級，以及賽事數(shù)據(jù)采集、智能控制系統(tǒng)的不斷優(yōu)化，國內(nèi)汽車賽事擺脫了單一的速度競技屬性，升級為數(shù)據(jù)賦能、能源技術(shù)比拼的綜合性競技賽場，成為車企新技術(shù)落地試煉、迭代升級的重要場景。

依托國產(chǎn)汽車制造與自主創(chuàng)新實(shí)力的持續(xù)躍升，我國汽車運(yùn)動力量強(qiáng)勢突圍，逐步打破海外品牌的長期壟斷格局。張濤以越野賽事舉例，長城汽車等國產(chǎn)頭部車企，已成為環(huán)塔等國內(nèi)頂級賽事的核心供應(yīng)商，未來還將全力進(jìn)軍達(dá)喀爾等國際頂級賽事舞臺。“突破壁壘只是第一步，未來我們不僅要守住產(chǎn)品品質(zhì)，更要講好汽車運(yùn)動文化故事，持續(xù)提升我國汽車競技品牌的國際話語權(quán)?！?/p>

“汽車運(yùn)動根植于汽車工業(yè)，擁有一套獨(dú)立且完整的工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，能多維度為產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造新增量?！睆垵硎?，體育賽事的核心價(jià)值在于鏈接、賦能與共生，這也是中汽摩聯(lián)參展的核心初衷?！拔覀兿Ｍ柚湶臉蛄鹤饔茫?lián)動更多汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，深化生產(chǎn)協(xié)作、技術(shù)共創(chuàng)、場景共建。以汽車運(yùn)動為國際化名片，助力更多我國車企、自研技術(shù)走向全球，延續(xù)我國新能源汽車出海的亮眼表現(xiàn)，讓世界看見我國汽車運(yùn)動產(chǎn)業(yè)的實(shí)力?！?/p>

立足智能汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的全新風(fēng)口，張濤認(rèn)為，智能出行的升級，不只是通行效率的提升，更能全面優(yōu)化城市運(yùn)行體系、提升公共安全治理水平。未來，智能汽車技術(shù)將深度融合城市建設(shè)、數(shù)據(jù)治理與大眾生活，全方位重塑智慧出行生態(tài)，為我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，注入長效、澎湃的持續(xù)動能。