北京
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的記錄顯示，2026年開年至今，超過(guò)100家汽車制造商發(fā)起了300多次安全召回。六月剛過(guò)半，這份名單上又添了幾家?？汀狫eep、本田、豐田、起亞、斯巴魯和福特都在列，其中福特的規(guī)模最大。
查自己的車有沒有未處理的召回，最直接的辦法還是去NHTSA的免費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)。輸入你前擋風(fēng)玻璃左下角、行駛證或者保單上的那串17位車架號(hào)，所有記錄一目了然。記住兩件事：一，召回維修不收錢，跟你在哪家店買的車無(wú)關(guān)。二，你哪怕不是一手車主，照樣可以去修。
Stellantis在6月9號(hào)發(fā)起了一次召回，涉及2021到2025款Jeep牧馬人、2021到2025款角斗士，總量約107萬(wàn)6999輛。問(wèn)題出在動(dòng)力轉(zhuǎn)向助力泵的線束上——電氣連接有瑕疵。時(shí)間一長(zhǎng)，附近的易燃材料可能過(guò)熱，哪怕車停著沒動(dòng)。NHTSA接到多起火情報(bào)告后啟動(dòng)調(diào)查，確認(rèn)了51起火災(zāi)和一起受傷事件跟這個(gè)缺陷相關(guān)。官方給出的臨時(shí)方案很直白：修好之前，別靠近建筑物和別的車。經(jīng)銷商到時(shí)候會(huì)檢查線束和助力泵，該換的換。
同樣是6月9號(hào)，美國(guó)本田召回了一批銷往23個(gè)冬季使用道路鹽的州以及華盛頓特區(qū)的車。涉及車型有2016到2022款Pilot、2017到2023款Ridgeline、2019到2023款Passport，還有2014到2020款謳歌MDX。問(wèn)題追溯到工廠噴涂的副車架涂層。本田說(shuō)涂層局部失效后，裸鋼直接接觸融雪鹽和凍融循環(huán)，后控制臂安裝點(diǎn)先銹起來(lái)，金屬壁越來(lái)越薄，最終可能斷裂。本田警告，一旦出問(wèn)題，車的操控性就沒了。88萬(wàn)0514輛車?yán)?，估?jì)只有百分之一真有隱患，但想知道自己的車有沒有事，只能去檢查。車主如果在冷天聽到后懸掛傳來(lái)怪動(dòng)靜或者異樣振動(dòng)，那可能就是苗頭。
先別急著合上文章。豐田和斯巴魯?shù)呐苘囆值芤采习窳耍饋喌腟UV、福特的皮卡和SUV都有涉及。進(jìn)口品牌那邊，幾款英國(guó)豪華SUV因?yàn)檐囬T可能在行駛中打開，寶馬的一款旗艦轎車因?yàn)橹苿?dòng)隱患，都在這次六月召回清單里。每一條都跟安全有關(guān)，看一眼VIN用不了一分鐘。
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