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揭秘“行云智行”生態(tài) 上汽大眾全明星陣容登陸粵港澳大灣區(qū)車展

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2026年5月29日,深圳——上汽大眾品牌攜全系陣容亮相第三十屆粵港澳大灣區(qū)車展,全面展示其在新能源領域的產品實力與技術成果。車展現場,帕薩特參數圖片) ePro與途觀L ePro正式上市,限時一口價16.99萬元起。同時,ID. ERA序列首款轎車ID. ERA 5S公布更多產品信息,該車是酷睿程在中國推出的首款搭載L2++高階智能輔助駕駛的車型,也是ID. ERA序列繼ID. ERA 9X之后的又一關鍵落子,彰顯上汽大眾品牌加速推進新能源產品布局的決心。



車展發(fā)布會上,上汽大眾揭秘基于“大眾人本科技”體系打造的“行云智行”智能輔助駕駛生態(tài),致力于為用戶提供更自然、貼合實際使用習慣的輔助駕駛體驗?!靶性浦切小泵嫦虿煌a品與用戶需求,提供適配的智能出行解決方案,實現普惠大眾。



在合作層面,上汽大眾聯合卓馭科技、Momenta以及大眾集團與地平線的合資公司酷睿程,共同構建“行云智行”智能輔助駕駛生態(tài)。該生態(tài)并非簡單的供應商拼盤,而是基于上汽大眾對市場的深度洞察,由大眾主導產品定義、體驗標準與整車驗證,確保交付統一、可靠、好用的“大眾體驗”。發(fā)布會上,三家合作伙伴CEO通過視頻形式為“行云智行”生態(tài)助陣,展現合資2.0時代深度協同的全新模式。



上市一個月累計交付超7,000臺 Momenta R7“先鋒體驗官招募計劃”啟動

自4月25日上市以來,ID. ERA 9X持續(xù)保持市場熱度,上市1小時內鎖單破萬,上市一個月累計交付超7,000臺。首批車主中,不乏高知、高品位消費人群,其對品質與體驗的追求,與ID. ERA 9X的智能科技、駕乘質感與設計美學高度契合。



值得關注的是,ID. ERA 9X 首發(fā)搭載的Momenta R7強化學習世界模型,預計將于今年第三季度通過OTA正式推送上線。在此前媒體先鋒實測過程中,面對北京復雜城市道路場景,R7憑借“物理AI”能力,展現出“老司機”的決策邏輯與路況處理能力。無論是復雜加塞、無保護左轉,還是連續(xù)博弈場景,均表現出較高的穩(wěn)定性與通行效率。為讓用戶提前感知這一能力,上汽大眾同步啟動R7“先鋒體驗官招募計劃”,將從首批ID. ERA 9X用戶中優(yōu)先招募體驗官,用戶可通過上汽大眾官方APP報名參與。



ID. ERA 5S信息曝光 首款搭載酷睿程L2++高階智能輔助駕駛

ID. ERA序列首款轎車ID. ERA 5S同步公開更多產品信息。ID. ERA 5S長寬高分別為4836/1880/1505mm,尺寸介于全新凌渡L和帕薩特之間,定位“德系超混智能家轎”,是大眾品牌全新一代中高級插電混動轎車。新車延續(xù)了包豪斯“形式追隨功能”的美學理念,并配備半隱藏式門把手、全景星空天幕、19英寸輪轂、尾燈及后視鏡小藍燈等細節(jié)設計。ID. ERA 5S的CLTC純電續(xù)航160km,綜合續(xù)航超過2000km,CLTC虧電油耗僅2.82L/100km,滿足日常通勤和長途出行需求。



作為大眾品牌全球首款配備輔助駕駛小藍燈的轎車,ID. ERA 5S搭載了行云智能輔助駕駛系統。該系統由酷睿程基于地平線征程芯片和成熟的HSD算法體系進行深度定制開發(fā),嚴格遵循大眾嚴苛的德系標準與開發(fā)流程。它是酷睿程依托地平線全棧軟硬件技術和量產經驗,為ID. ERA 5S量身打造的輔助駕駛方案,也是酷睿程在中國推出的首款搭載L2++高階智能輔助駕駛的產品。ID. ERA 5S能實現從行車到泊車的全場景覆蓋,包括車位到車位、城市NOA、高速NOA、代客泊車、自動泊車、遙控泊車、循跡倒車、窄路通行輔助等。新車預計將于今年第三季度正式上市,敬請期待。



傳奇再進階 插電混動途觀L ePro/帕薩特 ePro正式上市

途觀家族累計銷量已突破326萬輛,帕薩特家族累計銷量突破400萬輛。作為上汽大眾途帕“神車家族”在新能源時代的全新進化,在本屆車展上,途觀L ePro、帕薩特 ePro兩款全新插電混動車型正式上市,其中途觀L ePro限時一口價區(qū)間為19.19萬元-20.79萬元;帕薩特 ePro限時一口價區(qū)間為16.99萬元-20.39萬元,并提供包括尊享煥新禮、舒享金融禮、安心補能禮、無憂流量禮在內的多項上市權益。(*即日起至2026年6月30日,詳情請洽當地經銷商)



此次推出的途觀L ePro與帕薩特 ePro,分別定位“中高級混動SUV新標桿”與“中高級混動轎車新旗艦”,不僅延續(xù)德系品質基因,更在新能源體驗和智能方面進一步升級。ePro雙車搭載由卓馭科技賦能的行云智能輔助駕駛系統,能夠實現高快領航輔助、跨樓層記憶泊車、循跡倒車等功能。雙車座艙采用DeepSeek與百度文心一言雙AI引擎融合,支持儀表屏、中控屏、副駕屏等多屏聯動,交互體驗流暢便捷。



在動力性能方面,雙車均搭載上汽大眾全新一代“黃金超混”技術,采用EA211 1.5T高效混動發(fā)動機和TQ251變速箱組合,配合高安全五防電池,實現了效率、體驗、品質的“黃金三角”。其中,帕薩特 ePro CLTC純電續(xù)航157km,綜合續(xù)航達1468km,虧電油耗低至3.6L/100km;途觀L ePro純電續(xù)航143km,綜合續(xù)航達1423km,虧電油耗4.33L/100km。日常通勤可作為純電車實現零油耗,長途出行也不再有里程焦慮。



與此同時,途觀、帕薩特家族還正式開啟了“縱貫中國行”活動,三路車隊分別從烏魯木齊、大理、咸陽同步啟程,通過真實長距離挑戰(zhàn)驗證“黃金超混”技術實力。

全明星陣容登場 構建油電同進新格局

除新能源新品外,上汽大眾還帶來了多款明星車型。途觀L Pro、帕薩特 Pro、途昂 Pro、朗逸 Pro等組成的Pro家族車型悉數登場,以全面進化詮釋德系品質;ID.3 GTX套件款、全新凌渡L GTS則彰顯運動個性;途岳新銳、威然等車型也同臺亮相,覆蓋SUV、轎車、MPV全品類。展臺特別設置互動體驗區(qū)及德系工藝展示區(qū),觀眾可近距離感受其從燃油到新能源的全矩陣產品實力。



未來,上汽大眾品牌將繼續(xù)以“德系底蘊+中國智慧”為基石,深度洞察中國消費者多元化出行需求,持續(xù)推進新能源與智能化技術迭代,以“油電同進、油電同智”的雙戰(zhàn)略深化產品布局,并依托更完善的產品矩陣、更可靠的德系品質與更貼心的用戶服務,持續(xù)提升用戶出行體驗,打造更高品質、更智能、更安心的出行選擇。

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