看完上汽奧迪E7X的這場發(fā)布會，我有三個感受。

第一個感受，豪華必須講究一致性。什么叫一致性？那就是發(fā)布會上講的、拍的、說的，必須和量產(chǎn)車完全一樣。我們現(xiàn)在電動車基本都是調(diào)校過的性能車在做測試，真實給到消費者的未必是同款表現(xiàn)。我說豪華，除了功能、配置、技術(shù)上的冗余這一點之外，還有一點就是講究一致性。你宣傳是什么，消費者買到的就是什么。上汽奧迪E7X這一次做到了這一點，這很值得消費者關(guān)注。你買到的是賽道上能真正做到的車，不是只用來做展示的，這一點很值錢。

第二點我想說，上汽奧迪E7X這款車是電動汽車時代造的最平衡的一款車。為什么要說平衡這個概念？大家思考一下，在燃油車時代，過去十幾年時間，中國SUV從興起到成熟，都在對比一款車，就是奧迪Q5。為什么？因為這款車從空間、操控、舒適度，包括整個制造、開發(fā)的流程、成本，沒有比它更平衡的，是妥妥的六邊形戰(zhàn)士。

到E7X這里同樣如此，它從整個智能、操控、底盤，包括舒適度、空間，包括開發(fā)流程，全都做到了極致均衡，和當年奧迪Q5的產(chǎn)品市場競爭特征一模一樣。所以我說，接下來大家在買高端純電SUV的過程中，尤其是看重性能均衡度的消費者，不妨先去試駕摸一摸E7X。按照E7X試駕完你的感官綜合駕控體驗為標準，再去選擇自己的心儀車型，買不買不重要，但是要先拿E7X的標準去衡量、去對比其他產(chǎn)品，才能找到一款真正心儀的產(chǎn)品。這款車的均衡度非常好，非常值得作為消費者的購買參考標準。

第三，有人就會問，上汽奧迪E7X這款車成功了沒有？我說有兩個答案，第一個答案是，上汽奧迪已經(jīng)得到了市場認可，已經(jīng)初步成功；第二，上汽奧迪在電動化的賽道上正在成功的道路上越走越遠。

為什么我說這兩個答案？第一，大家記不記得，E5從亮相到預(yù)售到上市，都在解決一個問題，那就是上汽奧迪到底是不是真的奧迪？這個問題但是似乎很難得到認可，但是經(jīng)過一年多的時間到今天，E7X這次發(fā)布會大家已經(jīng)不討論這個問題了，這就意味著大家接受了上汽奧迪的電動產(chǎn)品就是奧迪，而且是原汁原味、帶有奧迪基因的電動車，這就是巨大的成功。用一兩年的時間，讓消費者接受一個新商業(yè)業(yè)態(tài)的創(chuàng)新產(chǎn)品就是百年豪華品牌的創(chuàng)新，這很了不起。

第二個答案，為什么說上汽奧迪還在成功的路上？大家要注意，從E5到E7X，這只是上汽奧迪第一代電動產(chǎn)品里推出的兩款車，第一代產(chǎn)品接下來還有第三款車型。這三款車型意味著上汽奧迪的第一代電動車既有奧迪基因，又按照中國消費者需求去造車，已經(jīng)走在了正確的消費感知路線上，而且做得很不錯，大家認可了它們的豪華電動車定位。據(jù)我了解，上汽奧迪第二代產(chǎn)品會在2030年之前陸續(xù)投放市場，而且目前這些車已經(jīng)進入開發(fā)階段，只不過出于保密原因，還沒有釋放相關(guān)信息。

第一代車到E7X，我們已經(jīng)能看到產(chǎn)品越來越貼合中國消費者的喜好，而且在奧迪嚴苛標準下，豪華電動基因已經(jīng)得到市場認可，接下來第二代產(chǎn)品只會更出色。所以我說，上汽奧迪從第一代產(chǎn)品解決了符合中國消費需求豪華電動車有和沒有的問題，到第二代產(chǎn)品，將會攻克好和不好的問題。第二代上汽奧迪的電動車大家可以拭目以待，那批車型一定會是豪華電動車領(lǐng)域的優(yōu)秀者，甚至成為整個中國新能源汽車時代的佼佼者都有可能。

所以從這三點來看，上汽奧迪E7X很值得期待，上汽奧迪在電動化發(fā)展趨勢上更值得期待，大家慢慢看，這家企業(yè)和奧迪這個新業(yè)態(tài)的電動汽車模式很有嚼頭。甚至大膽預(yù)測，上汽奧迪接下來很可能是開啟豪華電動車2.0時代新篇章的重塑者。