國(guó)產(chǎn)皮卡銷量，不斷提升！

在國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)，皮卡被認(rèn)為是一個(gè)“雞肋”的細(xì)分領(lǐng)域。因?yàn)槠洹吧逃密嚒钡臉?biāo)簽界定，讓它的使用有諸多受限，市場(chǎng)規(guī)模一直不大。

不過(guò)，進(jìn)入2026年國(guó)產(chǎn)皮卡汽車的體量，卻在不斷的增大。乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2026年1-3月份，皮卡汽車總銷量有16.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了7.6%！

皮卡汽車銷量的提升，主要是得益于出口市場(chǎng)的表現(xiàn)強(qiáng)勁。1-3月我國(guó)皮卡汽車出口量有8.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)率為32%，占總銷量的比重已經(jīng)超過(guò)了50%。

那么按照車企批發(fā)銷量的口徑，2026年第一季度我國(guó)皮卡銷量10強(qiáng)的廠商，都是誰(shuí)呢？我們來(lái)逐一分享下！

TOP 10：雷達(dá)皮卡

2026年1-3月吉利汽車所屬的雷達(dá)新能源皮卡，完成了4406輛的季度銷量，同比增長(zhǎng)了32.1%，居行業(yè)第10位。吉利雷達(dá)作為一家新能源皮卡新勢(shì)力廠商，短短兩三年時(shí)間，有如此表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的！

TOP 9：江西五十鈴

江鈴汽車有兩家皮卡車企，入圍了2026年1-3月的銷量10強(qiáng)，另一家江鈴福特沒(méi)有入圍。其中，江鈴與五十鈴（ISUZU）合資的江西五十鈴，同期皮卡銷量為4631輛，同比下滑了13.8%，居行業(yè)第9位。

TOP 8：比亞迪鯊魚

比亞迪的新能源鯊魚皮卡，在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有上市，在海外市場(chǎng)已在跑馬圈地。2026年1-3月鯊魚皮卡的總銷量為7304輛，同比下滑了41%，排名第8位。

TOP 7：北汽福田

福田是北汽集團(tuán)旗下的商用車品牌，是國(guó)內(nèi)第一大的商用車企，重卡、客車、皮卡等體量都很大。2026年1-3月份，北汽福田的皮卡總銷量為1.15萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)率為18.2%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)均值。

TOP 6：鄭州日產(chǎn)

東風(fēng)汽車所屬的鄭州日產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)皮卡汽車的老牌廠商，是中高端皮卡的代表。2026年第一季度鄭州日產(chǎn)銷量排名第6位，完成了1.45萬(wàn)輛的皮卡總銷量，同比大幅增長(zhǎng)了69.2%，其增長(zhǎng)率居行業(yè)10強(qiáng)車企第一名。

TOP 5：江鈴皮卡

江西五十鈴的兄弟廠商江鈴皮卡JMC，是2026年第一季度皮卡銷量前5位的廠商。江鈴皮卡1-3月的銷量為1.46萬(wàn)輛，同比有6%的增長(zhǎng)率，略低于行業(yè)均值。

TOP 4：江淮汽車

安徽合肥的江淮汽車集團(tuán)，也是一家綜合的商用車巨頭，2026年1-3月的皮卡總銷量為1.58萬(wàn)輛，排名行業(yè)第4位，同比微降了0.2%。

TOP 3：長(zhǎng)安皮卡

來(lái)自山城重慶的央企造車企業(yè)長(zhǎng)安汽車，在2026年1-3月的皮卡總銷量達(dá)到了1.66萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)了33.6%，一舉進(jìn)入了行業(yè)前三甲序列。

TOP 2：上汽大通

上汽集團(tuán)旗下的大通汽車，在9座以下的輕客、皮卡方面都走在行業(yè)前面。2026年1-3月大通皮卡總銷量為1.7萬(wàn)輛，同比有18.9%的增長(zhǎng)率，是行業(yè)的亞軍車企。

TOP 1：長(zhǎng)城汽車

河北保定的長(zhǎng)城汽車，一直以來(lái)都是我國(guó)皮卡的龍頭企業(yè)，旗下有風(fēng)駿、炮等專業(yè)的皮卡品牌。2026年第一季度的皮卡總銷量有4.78萬(wàn)輛，同比下滑了4.4%，依然穩(wěn)居行業(yè)銷量的榜首位置。

另附：2026年第一季度我國(guó)皮卡汽車銷量10強(qiáng)廠商名單，數(shù)據(jù)源于：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)分會(huì)。