“預(yù)算10萬、既要高強度作業(yè)又要兼顧爛路脫困?！泵鎸@一剛需，許多人傾向于選擇二手硬派SUV。但二手車市場錯綜復(fù)雜，動輒數(shù)萬元的后期整備成本常讓人得不償失。事實上，隨著2026年國產(chǎn)皮卡乘用化轉(zhuǎn)型的爆發(fā)，皮卡車型的基礎(chǔ)素質(zhì)也在進一步增強。如今不到10萬即可入手一臺標配四驅(qū)的全新一手車。本期我們將為追求高效務(wù)實的創(chuàng)富者盤點5款綜合表現(xiàn)扎實、性價比極高的標桿實力車型，助您精準選車。

（溫馨提示：因區(qū)域經(jīng)銷商政策各有不同，文中價格僅供官方指導(dǎo)參考，實際購車行情請咨詢當?shù)厥袌?。?/strong>

行業(yè)常青樹——長城風(fēng)駿5（參數(shù)丨圖片）

柴油四驅(qū)車型官方價格：9.28萬元起

作為國內(nèi)皮卡市場的“活化石”和常青樹，很長一段時間以來，長城風(fēng)駿5在10萬以內(nèi)的皮卡圈子里都是標桿級別的存在。它的核心優(yōu)勢不在于多么花哨的設(shè)計與配置，而在于極致的“省心”與“高效率”。

為了滿足不同消費者的需要，目前風(fēng)駿5提供了汽油柴油以及標軸或長貨箱多款車型可選，但需要注意的是，該車全部配備了手動擋變速箱，并無自動擋車型。其中柴油四驅(qū)版車型的入門版本為進取型，官方指導(dǎo)價9.28萬元，它搭載了代號為GW4D20M的2.0T柴油發(fā)動機，最大功率102kW，最大扭矩330Nm。

雖然以如今的眼光來看，該車的設(shè)計已經(jīng)嚴重落伍，并且內(nèi)飾充滿了樸素的塑料感，配置也略顯簡陋，但其長城遍布全國的售后網(wǎng)絡(luò)，給與了該車極高的維保便利性。即便是鄉(xiāng)鎮(zhèn)修理廠也能隨到隨修，保障了極低的停工時間和高出勤率。再加上其在二手車市場不俗的保值率，在2026年，該車依然是務(wù)實創(chuàng)富者與工程承包商眼中可靠的生產(chǎn)力工具。

純正柴油大廠——江西五十鈴RE-MAX瑞邁

柴油四驅(qū)車型官方價格：9.98萬元起

RE-MAX瑞邁是江西五十鈴在2025年年底推出的新款車型，其在老款車型基礎(chǔ)上進行了一定程度的升級與換新，讓該車在設(shè)計，尤其是車內(nèi)部分更加符合了現(xiàn)代審美與使用需求。

升級后的RE-MAX瑞邁在車內(nèi)部分的變化較大，其采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計，儀表臺與門板區(qū)域采用大面積搪塑+軟包的材料，很好地提高了車內(nèi)的品質(zhì)感。在動力部分，該車搭載了五十鈴代號為“4JD2”的2.8T柴油發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩400Nm。至于變速箱部分，該車5MT四驅(qū)版車型的起售價格為9.98萬元，而如果增加1萬元，則可以升級為8AT版車型。

通過此前的試駕體驗，這款RE-MAX瑞邁的動力輸出表現(xiàn)強勁，尤其是油門的初段，加速非常迅猛。其底盤采用橋上簧布局，相比傳統(tǒng)橋下簧設(shè)計，離地間隙達到240mm，在通過性與承載能力上更具優(yōu)勢。該底盤與D-MAX車型一脈相承，整體調(diào)校偏向?qū)嵱?，在舒適性與操控穩(wěn)定性之間取得平衡。

繼承合資基因——鄭州日產(chǎn)金銳騏

柴油四驅(qū)車型官方價格：10.48萬元起

與剛剛提到的江西五十鈴RE-MAX瑞邁相比，金銳騏則是一款在2026年年初推出并且同樣具有合資背景的新皮卡車型。它采用了與此前銳騏6 pro相近的外觀設(shè)計風(fēng)格，“顏值”十分在線，擺脫了大多數(shù)創(chuàng)富皮卡與生俱來的“廉價感”。

動力方面，金銳騏提供了柴油和汽油兩種動力，其中柴油版車型搭載雷諾2.3T M9T發(fā)動機，最大功率108kW，最大扭矩為350Nm，匹配8AT或5MT變速箱，其中，AT車型全系標配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

近幾個月，鄭州日產(chǎn)皮卡的銷量持續(xù)走高，旗下多款新品受到了消費者的廣泛認可。而作為一臺偏向于商用的新皮卡，金銳騏在保持鄭州日產(chǎn)一貫可靠、耐用的同時，又在設(shè)計、配置上進行了優(yōu)化，相比于銳騏經(jīng)典車型有著較大幅度的提升，讓該車具有了更高的性價比。整體來看，金銳騏基本上已經(jīng)擺脫了純工具車的定位，具有了更強的“宜商宜家”屬性。

同級動力領(lǐng)先——江鈴寶典

柴油四驅(qū)車型官方價格：10.58萬元起

在2025年的上半年，江鈴旗下皮卡產(chǎn)品迎來了一波井噴，全新柴油動力以及多款新車悉數(shù)上市。其中，作為該品牌偏向入門的皮卡，寶典系列始終是許多創(chuàng)富人的首選，而在換裝2.5T藍焰柴油發(fā)動機后，也讓該車的動力性能更加突出。

在全新寶典上所搭載的柴油發(fā)動機代號為NB25A6L，是江鈴在2025年所推出的新機型。其在寶典上的最大功率為118kW，最大扭矩410Nm（該扭矩為自動擋車型，手動擋為360Nm）。在本期內(nèi)容盤點的車型中，該車的功率與扭矩均名列前茅。

一直以來，寶典車型的強可靠性與較低的油耗都是消費者看重它的重點，而去年新推出的全新寶典也很好地延續(xù)了該車系一貫的優(yōu)勢。并且在換裝全新發(fā)動機后，也讓車輛的動力性能，尤其是低扭部分得到了較大程度提升，更加適合廣大消費者在重載工況下使用。

老將復(fù)出再戰(zhàn)——大通26款T60

柴油四驅(qū)車型官方價格：9.88萬元起

大通26款T60算是停產(chǎn)后又復(fù)出的車款，作為大通皮卡系列曾經(jīng)的明星車型，T60曾經(jīng)獲得過相當不錯的銷售成績，而本次大通決定將其復(fù)產(chǎn)，同樣也是看中了商用創(chuàng)富類皮卡依然龐大的市場。

該車在整體設(shè)計上基本延續(xù)了此前老款，屬于較為年輕、時尚的風(fēng)格，但整體變化不大。在動力部分，為了契合商用類消費的需要，該車的動力系統(tǒng)參數(shù)也有了一定程度提升，其配備了上汽π2.0T柴油發(fā)動機，最大功率120kW，最大扭矩410Nm。在官方指導(dǎo)價10萬元以內(nèi)的創(chuàng)富皮卡車型中，該車的動力系統(tǒng)無疑是最大的賣點，具有十足的競爭力。

編輯總結(jié)

通過簡單盤點后不難發(fā)現(xiàn)，在10萬級皮卡市場中，各大廠商主推的依然是技術(shù)極其成熟的常青樹產(chǎn)品。這類車型雖然沒有驚艷的設(shè)計與前沿配置，卻以高可靠性見長，完美契合了創(chuàng)富群體對商用工具車的剛需。最后需要重申的是，文中價格僅為官方指導(dǎo)價，當您真正體驗線下進店詢價時，終端市場的實際讓利幅度或許會帶來更大的驚喜。