6月18日，貨拉拉發(fā)布《關(guān)于落實(shí)市場(chǎng)監(jiān)管總局整改要求的公告》（下稱《公告》），詳細(xì)披露了2025年9月接受市監(jiān)總局約談以來(lái)，落實(shí)的整改措施和階段性成果。整改措施包括全面取消強(qiáng)制車貼限制、降低平臺(tái)整體費(fèi)率、加大拖欠運(yùn)費(fèi)墊付力度，及取消非減傭卡司機(jī)接單限制等。貨拉拉表示，公司將持續(xù)建立健全反壟斷合規(guī)體系，進(jìn)一步加強(qiáng)反壟斷合規(guī)管理能力。

全面取消強(qiáng)制車貼，保障司機(jī)公平接單

在本次整改中，貨拉拉對(duì)平臺(tái)車貼規(guī)則做出重大調(diào)整，全面取消了強(qiáng)制車貼的限制，尊重司機(jī)的自主選擇。貨拉拉在《公告》中表示，已刪除公司相關(guān)文件中41處含有強(qiáng)制粘貼貨拉拉車貼的規(guī)定，推動(dòng)司機(jī)重簽新版服務(wù)協(xié)議，并廢止配套的考核制度。

同時(shí)，為保障司機(jī)公平的接單權(quán)益，貨拉拉取消不粘貼車貼的懲罰性措施，不再收取車貼違約金、取消無(wú)車貼司機(jī)的額外信息費(fèi)、解除車貼與司機(jī)提現(xiàn)時(shí)間的關(guān)聯(lián)等，確保不因有無(wú)車貼而對(duì)司機(jī)搶單成功率及優(yōu)先級(jí)等實(shí)施差別待遇。

降費(fèi)與墊付并舉，為司機(jī)減負(fù)增收

貨拉拉為平臺(tái)司機(jī)列出了具體的“減負(fù)清單”。據(jù)《公告》數(shù)據(jù)，平臺(tái)整體費(fèi)率（減傭卡費(fèi)和信息費(fèi)）從整改前的約11%降至約10%，已讓利2.7億元。即日起，貨拉拉將進(jìn)一步降低平臺(tái)整體費(fèi)率至約9%，預(yù)計(jì)每年可為司機(jī)讓利13億元。

在拖欠運(yùn)費(fèi)墊付方面，貨拉拉不僅提高了訂單基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)的墊付額度，還建立了“48小時(shí)首輪催收+二次專員評(píng)估”的雙重追繳機(jī)制。平臺(tái)將持續(xù)加大運(yùn)費(fèi)墊付資金保障力度，每年投入資金不低于1500萬(wàn)元。

針對(duì)司機(jī)師傅反映的訂單里程偏差問(wèn)題，《公告》指出，平臺(tái)已加強(qiáng)與第三方地圖服務(wù)商技術(shù)合作，共同解決了大部分里程偏差問(wèn)題，同時(shí)每年投入補(bǔ)償金1000萬(wàn)元，針對(duì)臨時(shí)交通管制等平臺(tái)不可控因素導(dǎo)致的里程偏差，開(kāi)啟司機(jī)申訴渠道并提供補(bǔ)償。

此外，貨拉拉取消了非減傭卡司機(jī)的接單限制，將原本“每日限接2單”調(diào)整為不限制接單數(shù)量，司機(jī)可自主選擇是否購(gòu)買減傭卡。

設(shè)立“反壟斷合規(guī)委員會(huì)”，加強(qiáng)合規(guī)體系建設(shè)

貨拉拉在《公告》中表示，公司設(shè)立“貨拉拉反壟斷合規(guī)委員會(huì)”，建立系統(tǒng)化反壟斷合規(guī)管理制度，制定《貨拉拉反壟斷合規(guī)管理辦法》等，并持續(xù)建立健全反壟斷合規(guī)組織體系，進(jìn)一步加強(qiáng)反壟斷合規(guī)管理能力。

在強(qiáng)化反壟斷合規(guī)經(jīng)營(yíng)意識(shí)方面，貨拉拉也在建立常態(tài)化反壟斷合規(guī)培訓(xùn)機(jī)制，將反壟斷合規(guī)工作落實(shí)到日常經(jīng)營(yíng)中，未來(lái)將持續(xù)提升員工反壟斷合規(guī)意識(shí)和能力，進(jìn)一步保障合規(guī)管理持續(xù)有效運(yùn)行。

貨拉拉表示，平臺(tái)將嚴(yán)格遵守《反壟斷法》等法律規(guī)定，落實(shí)監(jiān)管要求，公平參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，保持價(jià)格策略長(zhǎng)期穩(wěn)定，確保價(jià)格浮動(dòng)符合市場(chǎng)規(guī)律。公司致力于推動(dòng)平臺(tái)、平臺(tái)內(nèi)勞動(dòng)者和消費(fèi)者的三方共贏，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。

來(lái)源：潮新聞 B48