碳酸鋰主力期貨大跌原因找到了，停產(chǎn)超過10個月的寧德時代枧下窩鋰礦傳來大消息。

6月18日，據(jù)界面新聞報(bào)道，從江西省自然資源廳國土空間用途管制處獲悉，宜春時代新能源礦業(yè)有限公司(宜春時代)已于6月17日重新取得枧下窩鋰礦項(xiàng)目《建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審與選址意見書》，有效期自2026年6月17日至2029年6月17日。

值得注意的是，寧德時代枧下窩鋰礦項(xiàng)目自2025年8月9日暫停開采后，一直處于停產(chǎn)狀態(tài)，目前已經(jīng)過了10個多月，如今趕在端午節(jié)之前，重新拿到了項(xiàng)目用地意見書。

對于此次重新取得枧下窩鋰礦項(xiàng)目《建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審與選址意見書》，有分析師表示，標(biāo)志著枧下窩鋰礦項(xiàng)目重新步入正軌，按照當(dāng)前進(jìn)度，預(yù)估寧德時代枧下窩鋰礦項(xiàng)目有望在今年四季度復(fù)產(chǎn)。

巧合的是，在此次枧下窩鋰礦項(xiàng)目用地意見書獲批消息傳出之前，碳酸鋰主力期貨離奇地出現(xiàn)提前“搶跑”，有資金大舉做空碳酸鋰期貨。

6月18日，碳酸鋰期貨開盤之后一路下挫，從171800元/噸飛流直下，先后跌穿多道整數(shù)關(guān)口，一度跌至160100元/噸，距離160000元大關(guān)僅僅一步之遙。截至收盤，碳酸鋰主力期貨報(bào)160500元/噸，重挫6.58%，一噸碳酸鋰價格大降11300元。

2025年7月1日，新礦產(chǎn)資源法實(shí)施，將鋰列為獨(dú)立礦種。

7月7日，宜春市自然資源局發(fā)布通知，指出枧下窩、割石里水南礦段等8宗涉鋰資源礦權(quán)，存在規(guī)避上級審批權(quán)限、越權(quán)辦理手續(xù)等問題，要求在9月底前完成礦種變更儲量核實(shí)報(bào)告的編制工作，科學(xué)合理確定開采主礦種。涉及的8座鋰礦分別為：宜豐縣圳口里—奉新縣枧下窩陶瓷土（含鋰）礦、宜豐縣割石里礦區(qū)水南礦段瓷土（含鋰）礦、奉新縣金子峰—宜豐縣左家里礦區(qū)陶瓷土（含鋰）礦、宜豐縣花橋礦業(yè)有限公司白水洞高嶺土礦、宜豐縣花橋鄉(xiāng)白石村化山瓷石礦、宜豐縣花橋大港瓷土礦、宜豐縣東槽村鼎興瓷土礦、宜豐縣同安鄉(xiāng)同安瓷礦。

其中牽扯寧德時代、國軒高科、永興材料、科力遠(yuǎn)等A股上市公司。

8月7日，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長段德炳，在該協(xié)會鋰業(yè)分會于宜春召開的一次會議上表示：“充分認(rèn)識‘內(nèi)卷式’競爭的危害，響應(yīng)中央綜合整治‘內(nèi)卷式’競爭的部署?！?/p>

2025年8月11日，寧德時代通過深交所互動易平臺表示，宜春枧下窩項(xiàng)目采礦許可證8月9日到期后已暫停開采作業(yè)，正按規(guī)定辦理采礦證延續(xù)申請。

彼時，枧下窩礦區(qū)的停產(chǎn)，被市場視為行業(yè)“反內(nèi)卷”的重要升級信號之一。方正中期研究院研報(bào)顯示，寧德時代的枧下窩礦推斷瓷石礦資源量約9.6億噸，伴生氧化鋰資源量265.68萬噸，折合碳酸鋰當(dāng)量(LCE)約657萬噸，為全球最大單體鋰云母礦之一。停產(chǎn)前，該礦區(qū)月均碳酸鋰產(chǎn)量約7000-8000噸(LCE)，約占國內(nèi)需求的1/10。

受停產(chǎn)消息刺激，8月11日當(dāng)天，碳酸鋰期貨開盤全線沖擊漲停，主力合約當(dāng)天封死漲停一字板，報(bào)81000元/噸。此后經(jīng)過數(shù)日調(diào)整之后，碳酸鋰期貨走出一波波瀾壯闊的行情，一度突破20萬元/噸大關(guān)，最高報(bào)209800元/噸。

9月9日上午，寧德時代控股子公司宜春時代新能源礦業(yè)有限公司召開“枧下窩鋰礦復(fù)產(chǎn)工作會議”，專題推進(jìn)枧下窩鋰礦復(fù)產(chǎn)工作。據(jù)知情人士透露，寧德時代枧下窩鋰礦采礦權(quán)證及采礦許可證審批進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)很快將復(fù)工復(fù)產(chǎn)，“比市場上最快的預(yù)期還要快?！?/p>

2025年12月19日，江西省宜春招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布《江西省宜豐縣圳口里-奉新縣枧下窩鋰礦采礦項(xiàng)目環(huán)境影響評價第一次環(huán)評信息公示》，對宜春時代新能源礦業(yè)有限公司的江西省宜豐縣圳口里-奉新縣枧下窩鋰礦采礦項(xiàng)目進(jìn)行第一次環(huán)評信息公示。

不過仍有巨頭看好碳酸鋰價格。高盛最新報(bào)告預(yù)測，碳酸鋰四季度價格中樞在20萬元/噸附近，峰值上看25萬元/噸。并分析稱，儲能需求首次有望超越電動車成為鋰電池增量第一驅(qū)動力，四季度供給最緊張，8～9月下游將集中補(bǔ)庫。

高盛認(rèn)為，隨著下游需求恢復(fù)，2026年碳酸鋰市場的供需關(guān)系將有所改善，其價格也有望反轉(zhuǎn)。其中，今年四季度碳酸鋰供給的緊張程度會更加明顯。儲能有望成為鋰電池需求增長的第一驅(qū)動力。同時，礦端、鹽湖、非洲出口政策和中國礦山證照轉(zhuǎn)換帶來的擾動，會讓碳酸鋰供給增長落后于需求增長。

中信證券認(rèn)為6至7月短期震蕩磨底，8至12月因新能源車旺季疊加儲能訂單集中交付開啟主升行情，四季度有望沖擊22萬至25萬元/噸區(qū)間。中信證券認(rèn)為，目前碳酸鋰價格較25萬元/噸目標(biāo)價尚有約50%上行空間，供需緊張格局短期內(nèi)不會逆轉(zhuǎn)，鋰價中樞有望持續(xù)抬升。