北京
新京報訊（記者陳琳）前期，市場監(jiān)管總局依據(jù)《中華人民共和國反壟斷法》公開約談貨拉拉，要求其停止利用算法不合理壓低貨運價格、利用平臺規(guī)則實施強制獨家車貼等行為，全面開展自查整改，依法合規(guī)經(jīng)營，主動回應(yīng)各方關(guān)切，自覺接受社會監(jiān)督。
市場監(jiān)管總局加強對貨拉拉反壟斷合規(guī)整改的全過程督導(dǎo)，壓實平臺主體責任，督促其嚴格落實整改要求，具體包括四方面內(nèi)容：
首先，停止利用算法不合理壓低貨運價格，嚴格控制多因素計價訂單占比，公平合理運用調(diào)價算法，推動平均每單運價、每公里運價合理回升，并常態(tài)化公示計價規(guī)則和運價漲降理由。
其次，全面取消強制獨家車貼規(guī)則，停止提高抽成、罰款等懲罰措施，并將向司機退還不合理費用1.2億元。
同時，切實降低平臺抽成費率，平臺整體抽成費率由整改前約11%降至約9%，每年可減輕司機負擔超13億元。
另外，全面保障司機合法權(quán)益，取消非付費會員司機每天接2單限制，提升車型與訂單匹配度，取消扣減里程機制，每年投入里程偏差補償金1000萬元，優(yōu)化司機申訴流程，投入司機幫扶資金5000萬元。
市場監(jiān)管總局將深入整治平臺經(jīng)濟領(lǐng)域“內(nèi)卷式”競爭，督促貨拉拉持續(xù)深化反壟斷合規(guī)整改質(zhì)效，保護貨車司機和消費者利益，形成優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、良性競爭的市場秩序，促進平臺企業(yè)與平臺內(nèi)經(jīng)營者、勞動者實現(xiàn)共贏發(fā)展。
編輯 劉夢婕
校對 李立軍
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