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阿里美團砸千億搶超市:從"線下已死"到"一店難求"

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作者:趙雨潤(“商業(yè)潤點”商業(yè)洞察專欄主理人/新消費&AI天使投資人/企業(yè)家高管教練/香港大學營銷學客座講師/雨潤正念讀書會創(chuàng)始人)



6月12日,阿里巴巴計劃出價15億美元收購福州樸樸超市的消息在零售圈炸開了鍋。

京東、美團也在同步競購,估值一度被炒到20-50億美元區(qū)間。

就在幾年前,"線下已死"還是行業(yè)共識?;ヂ?lián)網巨頭說起線下零售,不是"賦能"就是"改造",帶著降維打擊的優(yōu)越感。

但從京東百萬便利店到阿里無人超市,從超級物種到盒馬X會員店,過去十年,互聯(lián)網巨頭在線下零售栽的跟頭,比燒的錢還多。

為什么這一次,巨頭們又扎堆沖回線下超市?這次和之前有什么不一樣?

那些年,巨頭在線下零售踩過的坑

過去十年,互聯(lián)網巨頭做線下零售,成功的屈指可數(shù),失敗的教訓比比皆是。

第一坑:百萬便利店計劃——換個門頭救不了線下

2017年,劉強東豪言5年開100萬家京東便利店,阿里天貓小店喊出1萬家目標,蘇寧要開1500家蘇寧小店。

結果呢?蘇寧小店巔峰開到4500家,隨后大面積關店,北京市場幾乎全軍覆沒。

京東便利店大多只是"換個門頭",除了從京東掌柜寶進貨,和普通夫妻店沒有本質區(qū)別。

問題出在哪?

巨頭以為給線下店裝個系統(tǒng)、提供進貨渠道就是"新零售"。

但零售的本質是選址、選品、運營、供應鏈的精細化管理,這些苦活累活,互聯(lián)網公司既不會,也看不上。

第二坑:無人超市——技術解決不了所有問題

2017年是無人超市風口。阿里淘咖啡在淘寶造物節(jié)驚艷亮相,"不用掏錢包、不用掏手機"的宣傳讓消費者排起長隊。

一年時間,近百起融資,40多億資金砸入。

不到兩年,無人超市就涼透了——逃單率居高不下、商品和傳統(tǒng)便利店沒有差異化、技術故障頻發(fā)、運營成本并不比有人店低。

問題出在哪?

巨頭陷入"技術萬能論"誤區(qū)。

但零售的核心從來不是有沒有收銀員,而是你賣的東西、你的價格、你的位置,能不能滿足周邊人的需求。

第三坑:超級物種與盒馬X會員店——概念很豐滿,盈利很骨感

騰訊投資的永輝云創(chuàng)推出的"超級物種",曾被視為對標盒馬的新零售王牌。

高峰開到80多家店,三年虧掉20多億,最后被永輝剝離出上市公司體系。

阿里這邊,對標山姆Costco的盒馬X會員店同樣全軍覆沒,到2025年8月,全國最后一家店也停業(yè)了。

問題出在哪?

定位模糊、成本高企、盈利模型跑不通。

盒馬8年嘗試了12種業(yè)態(tài),從盒馬鮮生、盒馬mini到盒馬奧萊、盒馬X會員店,什么火做什么,但大多數(shù)都成了"試錯成本"。

多線作戰(zhàn)導致資源分散,每個業(yè)態(tài)都沒做深做透。



三次失敗背后的共同病根

復盤這三輪線下零售的失敗,共同病根很清晰:巨頭始終在用互聯(lián)網思維做線下零售,而不是尊重零售的本質

流量思維 vs 運營思維:

互聯(lián)網公司習慣了"燒錢換流量,流量變現(xiàn)"的邏輯。

但線下零售不是流量生意,是單店模型生意——一家店能不能賺錢,取決于周邊3公里有多少住戶、他們喜歡買什么、客單價多少、損耗率控制在多少……這些都是慢工出細活的事,沒有捷徑可走。

技術至上 vs 商業(yè)本質:

無人超市就是技術至上的典型。技術確實很酷,但消費者去便利店,要的不是"酷",是方便、便宜、東西好。

零售的本質是"多快好省",技術只是實現(xiàn)這個目標的工具,而不是目標本身。

短期變現(xiàn) vs 長期主義:

互聯(lián)網公司習慣了快速增長、快速變現(xiàn)的節(jié)奏,但線下零售是重資產、慢回報的生意。

一家超市從開店到盈利,可能需要兩三年的培育期,這和互聯(lián)網公司"半年跑通模型,一年擴張全國"的節(jié)奏完全不匹配。

這一次,真的不一樣了?

歷史教訓歷歷在目,為什么巨頭們又沖回來了?

答案很簡單:不是巨頭變聰明了,而是環(huán)境變了。線下零售,突然變得"有用"了。

這個"用",就是即時零售

商務部數(shù)據(jù)顯示,2026年中國即時零售市場規(guī)模將突破1萬億元,2030年有望達到2萬億元。

這個賽道的增長速度,遠遠超過了傳統(tǒng)電商和實體零售。

而即時零售的核心,不是線上的APP,也不是配送的騎手,而是離消費者最近的線下門店和前置倉——它們決定了配送速度、商品豐富度和成本結構。

換句話說,線下店不再是"賣貨的地方",而是"30分鐘生活圈的履約節(jié)點"。價值邏輯完全變了。

這也是為什么阿里愿意花15億美元買樸樸——不是為了那400多家店的賣貨收入,而是為了華南市場一張已經跑通的前置倉網絡和供應鏈能力。

從零開始建這么一張網,可能要花5年、燒幾十億,還不一定能做成。

和前幾次相比,這輪線下布局有三個本質不同:

第一,從"改造線下"到"為我所用"。

以前巨頭做線下想"顛覆"傳統(tǒng)零售,姿態(tài)很高。現(xiàn)在,巨頭姿態(tài)低多了——不再說自己要做零售,而是要做"零售基礎設施"。

線下店不再是需要教育改造的對象,而是即時零售生態(tài)里的關鍵節(jié)點。

目標從"開更多店賺錢"變成了"用更多店支撐即時零售大盤"。

第二,從"流量入口"到"履約基建"。

以前開線下店是流量思維——怎么把人吸引到店里消費。

現(xiàn)在是基建思維——怎么覆蓋更多3公里生活圈,讓線上下單的消費者更快收到貨。

最直觀的變化就是"店倉一體",一半面積用來做線上履約。

盒馬線上訂單占比超60%,小象超市70%以上訂單來自線上。

第三,從"講故事"到"真賺錢"。

前幾輪線下熱潮是資本和概念驅動的。但這一輪,巨頭是真金白銀看到了賺錢的可能性。

硬折扣超市就是最好的例子——精簡SKU、高自有品牌占比、極致供應鏈效率,德國Aldi和美國Costco已經驗證過這種模式能賺錢。

更重要的是,線下店和線上平臺打通后的協(xié)同效應是1+1>2的。

四、雙雄對決:阿里vs美團,誰的贏面更大?

現(xiàn)在的即時零售戰(zhàn)場,已經形成阿里和美團雙雄對峙的局面,份額幾乎持平(淘寶閃購45.2% vs 美團45.0%)。但兩者的打法,因為基因不同而截然不同。

美團:強履約,弱供給。

優(yōu)勢是騎手網絡和本地生活運營經驗——全國幾百萬騎手,30分鐘送達的履約能力無人能比。

但供應鏈能力弱,商品主要靠第三方商家供給,品控難、毛利率低。

所以美團的策略是補供給端:收購叮咚買菜補長三角、做小象超市補生鮮、開快樂猴補硬折扣。一句話:用強履約來整合弱供給。

阿里:強供給,弱履約。

優(yōu)勢是供應鏈和商品能力——幾十年電商積累的商家資源、品類豐富度、議價能力,還有盒馬在生鮮供應鏈上的沉淀,淘寶的海量用戶。

但即時配送能力是短板,餓了么和美團比,騎手密度和配送效率都差一截。

所以阿里的策略是補履約端:淘寶閃購瘋狂補貼搶份額、收購樸樸補華南前置倉網絡、推淘寶便利店補社區(qū)點位。一句話:用強供給來拉動弱履約。

一個從履約往供給打,一個從供給往履約打,最終決戰(zhàn)點是誰能先把"商品+配送"的體驗做到極致,誰能先把成本降到行業(yè)最低。而這一切的基礎,就是線下門店的密度

這不是選擇題,是生死題——你不開,對手開了,對手的配送速度就比你快、成本就比你低、用戶體驗就比你好,最后你就會被邊緣化。

冷思考:這次會不會又是一陣風?

最后必須潑點冷水。

十年前新零售口號喊得震天響,最后一地雞毛;五年前社區(qū)團購火得一塌糊涂,最后也偃旗息鼓。

這一次的即時零售+線下超市,會不會又是一輪概念炒作?

有兩個信號值得警惕:一是虧損還在繼續(xù),阿里即時零售一年虧損大幾百億,美團也還在燒錢,整個行業(yè)的盈利模型還沒有完全跑通;二是競爭還在加劇,京東、抖音、拼多多都在往這個賽道擠,價格戰(zhàn)一旦打起來,誰都別想賺錢。

但換個角度看,這次和之前又確實不一樣——之前的線下熱潮,是巨頭想"創(chuàng)造需求";而這次,是"需求已經在那了"。

消費者用腳投票選出了"30分鐘送到家"的生活方式,這個趨勢是真實的,不可逆的。

從看不起線下,到搶著做線下,巨頭們兜兜轉轉十年,最后發(fā)現(xiàn):零售的盡頭,還是要回到煙火氣里。

而煙火氣,從來不是靠概念和補貼燒出來的。



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