浙江
買中大型運動純電轎車，真能又便宜又有性能？5月29日，領(lǐng)克10+和領(lǐng)克10正式上市，給出明確回應(yīng)：16.99萬元起，五款版型同步開售。領(lǐng)克10提供701長續(xù)航Max、701長續(xù)航Ultra和816超長續(xù)航Ultra三款，領(lǐng)克10+則為四驅(qū)運動版與四驅(qū)競速版。限時售價區(qū)間鎖定在16.99萬至19.19萬元（10系列）與21.99萬至23.59萬元（10+系列），疊加9000元購車補貼與5000元保險補貼，至高可享14000元現(xiàn)金權(quán)益。
續(xù)航與用途分配清晰：701長續(xù)航版適合日常通勤與家庭場景，816超長續(xù)航版則提升補能效率與長途能力；10+系列專注性能向用戶，配合69900元的“彎道之王”Racing Package，可進(jìn)一步強化賽道表現(xiàn)。這不是概念堆砌，而是實測成績支撐——領(lǐng)克10+搭載Racing Package已刷新亞洲山脊賽道和天門山99彎圈速紀(jì)錄。
外觀延續(xù)The Next Day設(shè)計語言，5050mm車長、1966mm車寬、3005mm軸距構(gòu)建低趴舒展的車身姿態(tài)。“賽影藍(lán)”新色配合晶耀流光工藝，提升辨識度；10+更搭載碳纖維大尾翼、21英寸鍛造輪轂、BREMBO打孔剎車盤與賽用剎車片，把運動語言落實到每一處細(xì)節(jié)。
性能方面，10+雙電機四驅(qū)系統(tǒng)輸出680kW峰值功率、925Ps最大馬力，零百加速最快3.2秒，80km/h至120km/h再加速僅需2.1秒。但真正拉開差距的是高壓架構(gòu)：提供77度（800V）與95度（900V）兩種電池選擇，后者CLTC續(xù)航達(dá)816km，SOC 10%至70%補能最快4分22秒，“1秒充2公里”已成現(xiàn)實。
座艙配置同樣覆蓋駕駛與乘坐雙維度：LYNK Flyme Auto 2系統(tǒng)配合高通8295芯片，25.6英寸AR-HUD、23揚哈曼卡頓音響、5.7L冷熱一體車載冰箱一應(yīng)俱全；四座云感零壓座椅+后排通風(fēng)加熱按摩，兼顧長途舒適性與科技體驗。
最后，安全不是附屬項。神盾金磚電池完成行業(yè)首例超國標(biāo)12倍的1800焦底部撞擊測試，用硬指標(biāo)回應(yīng)用戶對純電安全的核心關(guān)切。領(lǐng)克10+和領(lǐng)克10真正把“運動+實用+安全”的組合題，寫成了一道有解的選擇題。
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