重慶
2026年5月29日，粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會現(xiàn)場，沃爾沃汽車同時迎來了兩款旗艦級純電車型的上市：北歐豪華純電旗艦SUV沃爾沃EX90（參數(shù)丨圖片）與旗艦轎車沃爾沃ES90。限時參考尊享價分別為45.99萬元起與38.99萬元起。
在新能源市場仍熱衷于比拼零百加速、續(xù)航數(shù)字和激光雷達數(shù)量的當下，沃爾沃給出了一套略顯“異類”的旗艦方案——“為駕馭而生”。
這不是一句營銷口號，而是一次對電動駕駛本質(zhì)的回歸。
駕駛質(zhì)感詮釋高級理解
在沃爾沃的理解中，“為駕馭而生”意味著不盲目追求紙面數(shù)據(jù)，而是讓每一次握住方向盤，都能感受到得心應手的高級質(zhì)感。
兩款新車搭載沃爾沃自研第三代電驅(qū)系統(tǒng)，EX90百公里加速4.2秒，ES90則達到3.9秒。數(shù)字固然亮眼，但更值得關注的是動力輸出的線性與平順——強勁而不激進，這是工程團隊對“駕駛信心”的精準拿捏。
制動層面，EX90標配Brembo高性能卡鉗，百公里制動距離低至35米。為了驗證極限可靠性，車輛在阿爾卑斯山完成了連續(xù)16公里、9%坡度的下坡實測，制動液溫度始終處于安全區(qū)間，熱衰減風險被有效規(guī)避。
底盤是全鋁結構，大幅降低簧下質(zhì)量，配合智能雙腔空氣懸架，兼顧舒適性與操控性這對傳統(tǒng)矛盾。而28輪全維度精細調(diào)校，從瑞典冰湖到德國山路，再到西班牙拉力賽道，這些看不見的工程投入，最終轉化為用戶手中“從容在握”的駕駛體驗。
沉浸座艙高級體驗
高級的駕駛質(zhì)感，不止于操控，更在于感官。
沃爾沃EX90與ES90在視覺和聽覺上選擇了“回歸本真”的路線。調(diào)光天幕紫外線隔絕率達99.5%，配合Sunlike太陽光譜技術，減少有害藍光，緩解長途駕駛的眼部疲勞。實木透光飾板將竹紋、星空圖案雕于0.6毫米木紋之上，白天溫潤，夜晚柔和不眩——自然與科技的平衡，恰是北歐設計的精髓。
音響系統(tǒng)則是與Abbey Road錄音室、寶華韋健、杜比實驗室聯(lián)合打造，25個揚聲器、1610W功率，支持7.1.4杜比全景聲。行業(yè)唯一的Abbey Road錄音室模式，提供了三維六向制作人調(diào)節(jié)和四種大師級預設音效。這不是“移動音樂廳”的泛泛之談，而是一個真正專業(yè)的車載錄音室。
安全從燃油到純電，邏輯不變
安全，是沃爾沃九十余年從未動搖的第一性原理。
面對純電時代的新挑戰(zhàn)，EX90與ES90給出的答案是：“車身不怕撞，電池防得住”。
車身采用純電籠式安全結構，A/B/C柱均為1500MPa超高強度硼鋼，頂壓可承受超4倍車重。電池安全方面，配備了行業(yè)罕見的硼鋼電池防護系統(tǒng)，上蓋每平方厘米可承受15噸壓力。智能熔斷雙保險可在3毫秒內(nèi)切斷高壓回路，全棧自研BMS 24小時不間斷監(jiān)測電池狀態(tài)。
相比SPA平臺的XC90，SPA2原生純電架構下的EX90扭轉剛度提升近50%，實現(xiàn)了車身與電池的雙重安全強化。
從燃油到純電，沃爾沃沒有改變自己的底層邏輯：以人為本，安全、健康、可持續(xù)。EX90與ES90不是參數(shù)競賽的產(chǎn)物，而是對“駕馭本質(zhì)”的一次系統(tǒng)性的工程回答。
在浮躁的市場中，這種克制與篤定，反而顯得珍貴。
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