開(kāi)著AE86在日本的山路飚車(chē),這個(gè)就是送壽司版頭文字D《JDM: 漂移大師》的世界,他的虛構(gòu)日本簡(jiǎn)直是賽車(chē)游戲迷的夢(mèng)想,崎嶇的山路、狹窄的街道和高速公路,同時(shí)滿足我們爽快飚車(chē)和挑戰(zhàn)窄彎細(xì)巷的欲望。

而且我們還可以超自由改裝來(lái)自：Mazda, Honda, Nissan, and Subaru等等的正版授權(quán)車(chē)款，將這些車(chē)變成自己喜歡的樣式，感受最接地氣的JDM文化。

《JDM: 漂移大師》是Gaming Factory開(kāi)發(fā)的一款以漂移為核心的日本賽車(chē)游戲，在《JDM: 漂移大師》的世界中，我們要在一個(gè)開(kāi)放的日本城市接任務(wù)，而這些比賽通常不止要比拼速度，也要比拼對(duì)漂移的掌控能力。

有不少任務(wù)中跑得最快不代表贏，同時(shí)還要斗誰(shuí)有更多的漂移分?jǐn)?shù)，這個(gè)設(shè)定真的很JDM，而讓這件事更合理的是游戲的地圖設(shè)計(jì)。

日本的車(chē)路出名彎曲狹窄，在這些山路和街道中飚車(chē)漂移，就算是加一點(diǎn)速，體感都很快，那種稍微給多了油門(mén)，便會(huì)打滑的感覺(jué)真的很刺激。

說(shuō)起控制，這個(gè)游戲有Arcade和Simcade兩個(gè)模式，Arcade模式中，游戲會(huì)輔助我們控制車(chē)輛，減低漂移的難度，防止你的車(chē)失控，Simcade模式則給予我們更多控制的自由。

車(chē)輛漂移時(shí)的手感真的很好，懸吊系統(tǒng)的反應(yīng)，引擎的動(dòng)力輸出都蠻有感覺(jué)，過(guò)彎的時(shí)候也明顯感受到車(chē)輛的重心變化，名符其實(shí)是漂移賽車(chē)游戲，但我覺(jué)得抓地力做得就不如預(yù)期好，感覺(jué)每輛車(chē)在過(guò)彎時(shí)都過(guò)度轉(zhuǎn)向。

路面情況對(duì)車(chē)輛的影響也還原得不錯(cuò)，無(wú)論是柏油路、濕滑路面還是砂石地都會(huì)對(duì)車(chē)輛的操控產(chǎn)生不同的反應(yīng)，同一條賽道，不同天氣已經(jīng)有很大分別，總體上來(lái)說(shuō)，駕駛手感算不錯(cuò)。

用日本來(lái)做賽車(chē)游戲的背景真的很吸引，雖然不是1比1制作，但開(kāi)發(fā)組把日本各地的精華取出然后放在一起，所以我們可以在標(biāo)志的山路，隧道和橋梁飚車(chē)，完全滿足了小時(shí)候的飚車(chē)夢(mèng)想。

他們還有將大黑停車(chē)區(qū)放進(jìn)去，這個(gè)停車(chē)區(qū)是首都高速灣岸線，與首都高速神奈川5號(hào)大黑線的休息站，也是關(guān)東地區(qū)改裝車(chē)迷的聚會(huì)勝地，開(kāi)車(chē)過(guò)去很有感覺(jué)。

游戲的某些地圖甚至有致敬一些如，Ebisu或Tsukuba的日本知名賽道，真的可以在游戲中環(huán)島一圈當(dāng)作去了一次旅行，可惜的是雖然地圖很飽滿，可以探索的地方很多，但整個(gè)地圖每什么支線任務(wù)和小游戲。

除了剛剛說(shuō)的重點(diǎn)外，路人車(chē)的存在也很重要，避開(kāi)他們也是飚車(chē)的挑戰(zhàn)，在不少的任務(wù)中，我們都會(huì)遇到路人車(chē)，我認(rèn)為這個(gè)游戲路人車(chē)的數(shù)目設(shè)計(jì)得剛剛好，不會(huì)太多 也不會(huì)太少，讓我們可以感受到在日本狹窄街道飚車(chē)的難處。

可惜的是我覺(jué)得這些AI不太聰明，無(wú)論發(fā)生什么事，他們都只會(huì)跟著一條固定的路線行走，有時(shí)候甚至?xí)吹剿麄冏约撼闯梢诲?，有時(shí)他們還會(huì)突然從天而降，遇到這些情況立刻有點(diǎn)出戲。

《JDM: 漂移大師》講故事的方式也很日本，整個(gè)劇情都是靠漫畫(huà)的方式來(lái)呈現(xiàn)，而我們是一個(gè)因?yàn)樵诓ㄌm惹了很多麻煩，所以決定移民到日本試圖開(kāi)始新的生活的車(chē)手，我們一來(lái)便和一個(gè)女孩成為朋友，她的父親經(jīng)營(yíng)一家壽司店，機(jī)緣巧合之下我們便成為了壽司外送司機(jī)，而且很快便買(mǎi)了架AE86，正式走上了成為壽司版藤原拓海的道路。

我覺(jué)得最有趣的是游戲?qū)⑷蝿?wù)與故事結(jié)合得很好，游戲的任務(wù)有分成幾種，包括競(jìng)速，漂移競(jìng)速，Boss戰(zhàn)，送壽司等等，我們只要在開(kāi)放世界中開(kāi)車(chē)到指點(diǎn)地點(diǎn)便可以開(kāi)始任務(wù)，這些任務(wù)多數(shù)要滿足幾個(gè)勝利條件才可以獲勝。

游戲的任務(wù)有始至終都有保持新鮮感，例如后來(lái)有個(gè)逃離殺手的任務(wù)就蠻有趣，其中某些挑戰(zhàn)任務(wù)還有排行榜，我們要根據(jù)任務(wù)目標(biāo)在限定時(shí)間內(nèi)獲得最高的分?jǐn)?shù)，根據(jù)分?jǐn)?shù)會(huì)有一個(gè)排行榜，蠻適合想挑戰(zhàn)自己技術(shù)上限的人。

當(dāng)我們存夠第一筆錢(qián)之后，我們除了可以去買(mǎi)車(chē)升級(jí)和調(diào)校之外，還可以大力改裝車(chē)輛的外貌，車(chē)輛選擇就相對(duì)較少了，雖然有Mazda, Honda, Nissan, and Subaru這些大牌，但即使加上游戲自制的假AE86和另外2個(gè)車(chē)款也只有25輛可以購(gòu)買(mǎi)，相對(duì)其他游戲真的比較少。

不過(guò)大家不用擔(dān)心，最出名的RX7，GT-R，F(xiàn)airlady還是有的，而且好的地方是有一些有趣的車(chē)款，你喜歡的話，也可以將貨車(chē)改裝成漂移神器。

現(xiàn)在來(lái)看看升級(jí)和調(diào)教，我們可以改裝引擎，懸吊系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)，還有剎車(chē)，輪胎和氮?dú)?，每個(gè)選擇都有再細(xì)分幾個(gè)項(xiàng)目，像是懸吊系統(tǒng)便有進(jìn)氣管，排氣管，內(nèi)部構(gòu)件和增壓器等等可以改裝，而轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以改裝彈弓和避震器等等，詳細(xì)不一一細(xì)說(shuō)了。

調(diào)教方面則可以細(xì)調(diào)引擎，齒輪比，輪胎和臺(tái)胎盤(pán)角度，還有懸吊，剎車(chē)等等和其他游戲也差不多絕對(duì)夠玩。

不過(guò)《JDM: 漂移大師》最強(qiáng)的不是升級(jí)和調(diào)教，而是超多選項(xiàng)的改裝外觀，無(wú)論是車(chē)輛外部或者是內(nèi)部都有很多自定義項(xiàng)目，外部我們可以改車(chē)體套件，車(chē)蓋，前后保險(xiǎn)桿，車(chē)尾燈，排氣管等等，最重要是每個(gè)部件都有很多選項(xiàng)，你喜歡可以改裝成日本暴走族的夸張?jiān)煨?，還是低調(diào)威嚴(yán)的Vip風(fēng)格肯定有你喜歡的外貌。

目前《JDM: 漂移大師》最大的問(wèn)題就是他的優(yōu)化表現(xiàn)，我用的顯卡是4080，在運(yùn)行其他賽車(chē)游戲，例如《地平線5》的時(shí)候，用最高設(shè)定都至少有60fps，但《JDM》在最高設(shè)定和DLSS平衡模式下，平均的fps不超過(guò)60之余有時(shí)還會(huì)有嚴(yán)重的卡頓。

最后，特別想提及這個(gè)游戲的音樂(lè)他內(nèi)建的 Eurobeat 電臺(tái)真的很有感覺(jué)，無(wú)論是 EDM風(fēng)格，中文說(shuō)唱、還是CityPop，讓飚車(chē)真的很有氛圍，而且游戲的音效也非常棒，引擎聲音很棒，輪胎的磨擦聲也非常逼真。

所以總體上來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為《JDM》是一個(gè)氣氛很到位的賽車(chē)游戲，他在各方面都未算很頂級(jí)，但全部東西加在一起就很上癮。