北京
一輛2011年保時捷卡宴S以無保留價形式現(xiàn)身拍賣，這輛SUV最吸引人的是它那一身罕見的紫水晶金屬色涂裝，搭配鉑金灰真皮內(nèi)飾，再加上20英寸SportDesign II輪轂，整體質(zhì)感在當(dāng)年選配時就已相當(dāng)講究。該車通過BaT本地合作伙伴Geneva Motorcars寄售，附帶原始車窗貼紙和車主手冊，目前表顯里程為11.8萬英里，現(xiàn)任車主在今年2月購入后僅行駛了約3000英里。
從產(chǎn)品角度看，這輛卡宴S的配置組合精準(zhǔn)擊中了那些既要日常舒適性又偶爾想“野一把”的用戶。它搭載4.8升V8發(fā)動機(jī)，原廠額定400馬力，匹配8速Tiptronic S自動變速箱和鎖止中央差速器，動力傳遞直接；底盤則擁有可調(diào)空氣懸架與保時捷主動懸架管理系統(tǒng)（PASM），能在公路巡航和輕度非鋪裝路面之間找到體面的平衡。外觀細(xì)節(jié)上，雙氙氣大燈帶動態(tài)照明系統(tǒng)（PDLS）、前后泊車輔助、天窗、車頂行李架和LED尾燈，基本覆蓋了當(dāng)時人們對一臺豪華SUV的功能期待。
座艙內(nèi)，14向可調(diào)加熱通風(fēng)前排座椅和加熱后排座椅都是提升幸福感的關(guān)鍵配置，配以無煙煤色白樺木飾條、Bose音響、變道輔助、倒車影像和雙區(qū)自動空調(diào)，日常使用便利性很足。不過，右后窗遮陽簾電機(jī)失靈這個問題也如實(shí)寫在記錄里，算是一個需要動手的小項(xiàng)目。整車維護(hù)記錄可查：2024年8月更換了前后剎車片，同年又更換了進(jìn)氣歧管墊以及變速箱、分動箱和前后差速器油液；2025年更換了前減震器，賣家還特意提到在準(zhǔn)備出售時更換了前下控制臂，底盤部分的狀態(tài)比較令人安心。
如果把它看作一件“可移動的裝備”，這輛卡宴S的裝備清單幾乎把當(dāng)年豪華SUV的實(shí)用場景都考慮到了。窗貼顯示總建議零售價為86,495美元，Carfax報(bào)告無事故或其他損壞，所有權(quán)在途，過戶可能會有短暫延遲。對于關(guān)注性能旅行車或家庭用車的買家來說，這種高養(yǎng)護(hù)記錄加無保留價的組合，往往會營造出相當(dāng)活躍的出價氛圍。
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