新快報(bào)訊 6月18日，國(guó)鐵廣州局石龍貨場(chǎng)一片繁忙，伸縮皮帶機(jī)從車(chē)廂直連分揀線，成批快件自動(dòng)流轉(zhuǎn)，籠車(chē)帶托作業(yè)井然有序。

粵港澳大灣區(qū)電商班列“618”發(fā)送貨物超千萬(wàn)件

今年年中電商大促?gòu)?月中旬持續(xù)至6月下旬，周期明顯拉長(zhǎng)，被稱為“史上最長(zhǎng)618”。與往年快遞業(yè)短時(shí)“爆單”壓力不同，今年日均業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)更為平穩(wěn)。國(guó)鐵廣州局廣深鐵路物流中心搶抓機(jī)遇，石龍至黃村、石龍至上海、石龍至杭州三條電商班列保持滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，整個(gè)大促周期累計(jì)發(fā)送貨物突破1000萬(wàn)件。其中，石龍至黃村線超400萬(wàn)件，石龍至上海線超195萬(wàn)件，石龍至杭州線超393萬(wàn)件。

三條班列中，開(kāi)往杭州方向最為繁忙，“今年開(kāi)往杭州班列‘618’貨量增長(zhǎng)明顯，日發(fā)送峰值達(dá)到13.1萬(wàn)件?！睆V深鐵路物流中心石龍貨場(chǎng)副主管黃強(qiáng)指著高速運(yùn)轉(zhuǎn)的分揀線說(shuō)，“石龍至黃村線貨物件數(shù)與發(fā)送重量同比增長(zhǎng)1.8%，批量食品等新品類(lèi)成功引入，貨源結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化?！?/p>

在石龍貨場(chǎng)，一套“卸車(chē)、安檢、分揀、裝車(chē)”的并行流水作業(yè)模式正高效運(yùn)轉(zhuǎn)。伸縮皮帶機(jī)直連分揀線，大幅減少人工二次搬運(yùn)，籠車(chē)帶托運(yùn)輸讓裝卸效率提升20%以上。正在現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)的荔華貨場(chǎng)經(jīng)理姚革生告訴記者：“以前卸一車(chē)貨需要兩三個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在并行作業(yè)加上設(shè)備升級(jí)，同樣的貨量一個(gè)半小時(shí)就能完成，而且全程100%安檢、封閉管理，安全更有保障。”

效率提升的背后，是作業(yè)組織的全面優(yōu)化。該中心調(diào)度生產(chǎn)中心經(jīng)理吳榮山說(shuō)：“我們提前統(tǒng)籌貨位、前置作業(yè)清單、預(yù)告作業(yè)計(jì)劃，各環(huán)節(jié)高效銜接，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平上了一個(gè)新臺(tái)階?！必泩?chǎng)已實(shí)現(xiàn)高清監(jiān)控全覆蓋、全過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)管，為高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

貨量增長(zhǎng)之下，安全管控難度同步加大。今年“618”期間，該中心創(chuàng)新推出的危險(xiǎn)品前置管控鏈條發(fā)揮了關(guān)鍵作用。“在貨物進(jìn)入主作業(yè)線之前的‘上環(huán)境’環(huán)節(jié)，我們通過(guò)信息拉通、提前預(yù)警和人工復(fù)核，主動(dòng)識(shí)別并攔截了約80%的危險(xiǎn)品貨物?！秉S強(qiáng)指著專用籠箱介紹，“對(duì)于包裝標(biāo)識(shí)清晰、外觀明確的危險(xiǎn)品，統(tǒng)一裝入專用籠箱，實(shí)行物理隔離、定點(diǎn)存放、專人監(jiān)管，堅(jiān)決不讓一件危險(xiǎn)品混入普通貨物?！边@一舉措不僅大幅降低了主線作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)，也讓分揀、搬運(yùn)、存儲(chǔ)各環(huán)節(jié)更加順暢。

與此同時(shí)，綠色低碳理念貫穿運(yùn)輸全過(guò)程。廣深鐵路物流中心升級(jí)節(jié)能設(shè)備，推行夜間錯(cuò)峰作業(yè)模式，在降低能耗成本的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)安全、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。

從全國(guó)范圍看，今年1至5月，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物16.7億噸，同比增長(zhǎng)1.8%，鐵路貨運(yùn)呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的良好態(tài)勢(shì)?！按舜巍?18’電商班列的高質(zhì)量開(kāi)行，是精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)挖潛、作業(yè)模式創(chuàng)新和安全管控升級(jí)的多重合力成果?！睆V深鐵路物流中心總經(jīng)理羅盛秋表示，下一步，國(guó)鐵廣州局將繼續(xù)深化“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略，充分發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈集聚和鐵路網(wǎng)雙重優(yōu)勢(shì)，以更加安全、高效、綠色的鐵路物流服務(wù)暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)，“讓人民群眾的購(gòu)物體驗(yàn)更舒心、收貨更安心”。

采寫(xiě)：新快報(bào)記者 許力夫 通訊員 李慧