北京
來源：環(huán)球市場播報
本次召回將同步開展軟件升級，并新增多項運營規(guī)范
當前多家企業(yè)正計劃在美國加速落地自動駕駛出租車商業(yè)化運營。
Waymo宣布召回數(shù)千輛自動駕駛出租車，隱患為車輛可能高速闖入高速公路施工路段。
這家隸屬于字母表集團、與谷歌同屬兄弟企業(yè)的自動駕駛公司，針對旗下部分搭載第五代自動駕駛系統(tǒng)的車輛發(fā)起召回。此前已發(fā)生多起安全事件：車輛未能識別匝道封閉標識，徑直駛入規(guī)劃中的高速公路施工區(qū)域。
美國交通部下屬國家公路交通安全管理局發(fā)布的安全召回報告顯示，本次涉及召回的車輛共計 3871 輛。官方說明，在特定場景下，該自動駕駛車輛會優(yōu)先規(guī)避高速公路上的其他危險路況，卻未能識別施工區(qū)域，進而駛入施工路段并保持高速行駛，存在重大安全隱患。
本次召回恰逢各大企業(yè)加速在美國布局自動駕駛出租車落地之際。本周，優(yōu)步、露西德集團與紐羅公司公布計劃，將于明年在休斯頓推出自動駕駛出租車服務；英特爾旗下的邁絡思也表示，計劃在 2027 年全新上線自動駕駛出租車業(yè)務。
召回報告披露，亞利桑那州鳳凰城先后在 4 月 11 日發(fā)生 1 起、4 月 19 日發(fā)生 5 起相關安全事故后，Waymo現(xiàn)場安全委員會臨時出臺高速公路行駛限制措施，直至企業(yè)完成運營規(guī)則優(yōu)化，提升車輛對高速封路場景的識別與應急處置能力。5 月 18 日，舊金山灣區(qū)又出現(xiàn) 7 輛Waymo車輛從交通錐之間穿行，駛入仍在施工的高速車道。企業(yè)安全委員會在核查多起車輛途經施工路段的運行數(shù)據(jù)后，于 6 月 8 日正式決定發(fā)起本次大規(guī)模召回。
報告指出，本次召回整改方案包含三大內容：升級車載軟件，一方面從源頭規(guī)避車輛駛入施工區(qū)域，另一方面實時精準識別車輛已進入施工路段；同時配套新增多項運營安全管理制度。
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