2026未來(lái)汽車AI技術(shù)展（以下簡(jiǎn)稱：AI技術(shù)展）于6月16日在重慶國(guó)際博覽中心落下帷幕。為期四天的行業(yè)盛會(huì)，匯聚近百家汽車產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)，全景呈現(xiàn)人工智能賦能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的前沿技術(shù)、量產(chǎn)方案與創(chuàng)新成果。海內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)袖、技術(shù)專家、產(chǎn)業(yè)投資人及專業(yè)觀眾齊聚山城，共同見(jiàn)證“AI+汽車”從前沿技術(shù)概念，邁向規(guī)模化產(chǎn)業(yè)賦能的關(guān)鍵一躍。

全鏈成果亮相，重塑行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新范式

四天展期，行業(yè)目光齊聚AI技術(shù)展五大核心展區(qū)。

動(dòng)力電池賽道上，寧德時(shí)代、欣旺達(dá)動(dòng)力、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、中創(chuàng)新航五大龍頭同臺(tái)釋能，行業(yè)競(jìng)賽徹底跳出單一能量密度的淺層比拼，轉(zhuǎn)向CTC一體化集成、極速快充、固態(tài)技術(shù)、全生命周期能源管理的綜合體系較量，新一代電池技術(shù)與整車能源解決方案的集中亮相，夯實(shí)新能源汽車底層續(xù)航與安全根基。

智能駕駛板塊，全棧化競(jìng)爭(zhēng)已成不可逆趨勢(shì)。華為乾崑、地平線、卓馭、元戎啟行、輕舟智航、智駕新程等頭部企業(yè)悉數(shù)展出迭代成熟的智駕體系，從車載芯片硬件到多模態(tài)大模型算法，從城市NOA到極限路況全域通行方案，企業(yè)紛紛跳出單點(diǎn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打通感知、語(yǔ)義理解、車輛控制完整鏈路，以軟硬協(xié)同重構(gòu)高階自動(dòng)駕駛落地路徑。

具身智能與輪式機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)融合圖景在此全面鋪展。安波福、卡爾動(dòng)力、小馬智行、文遠(yuǎn)知行帶來(lái)量產(chǎn)級(jí)L4無(wú)人貨運(yùn)、Robotaxi、多場(chǎng)景無(wú)人作業(yè)落地成果，端到端大模型打通感知、決策、執(zhí)行閉環(huán)，汽車不再僅是代步載體，具備自主感知、自主規(guī)劃、自主行動(dòng)能力的輪式機(jī)器人形態(tài)，成為行業(yè)共識(shí)。

車載大模型正式邁入深度量產(chǎn)落地周期?；鹕揭?、科大訊飛、Unity中國(guó)、中科創(chuàng)達(dá)、斑馬智能、東軟集團(tuán)等企業(yè)，將星火、通義等大模型深度植入座艙操作系統(tǒng)，AI從座艙娛樂(lè)交互的輔助工具，升級(jí)為統(tǒng)籌人車交互、整車調(diào)度的核心中樞，3D實(shí)時(shí)交互HMI、跨域融合域控方案，重新定義未來(lái)出行座艙的人文體驗(yàn)邊界。

算力與車載芯片展區(qū)，奏響國(guó)產(chǎn)底層技術(shù)突圍強(qiáng)音。芯擎科技、愛(ài)芯元智、仁芯科技、黑芝麻智能、芯馳科技、聯(lián)想、瑞發(fā)科半導(dǎo)體、MediaTek等一眾芯片廠商集中展示7nm先進(jìn)制程座艙與智駕芯片、車載高速傳輸芯片、跨域計(jì)算平臺(tái)，圍繞“中央計(jì)算+區(qū)域控制”新一代電子電氣架構(gòu)，國(guó)產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從單品突破向完整算力體系構(gòu)建跨越，全力爭(zhēng)奪智能汽車底層架構(gòu)定義權(quán)。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)底座板塊，博世、移遠(yuǎn)通信、中信科智聯(lián)、HERE、四維圖新、車凌科技等企業(yè)帶來(lái)智能底盤(pán)、5G-V2X車聯(lián)網(wǎng)、高精地圖、車路協(xié)同全套基礎(chǔ)設(shè)施方案；中國(guó)汽車芯片聯(lián)盟、中國(guó)汽車工程研究院同步輸出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試評(píng)價(jià)體系與產(chǎn)業(yè)對(duì)接服務(wù)，軟硬件、上下游、產(chǎn)學(xué)研多方協(xié)同，筑牢智能汽車規(guī)模化發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基石。

縱觀全場(chǎng)六大賽道革新，產(chǎn)業(yè)變革內(nèi)核已然清晰。正如中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠在同期中國(guó)汽車重慶論壇上所言：AI絕不僅僅是技術(shù)的升級(jí)，它會(huì)改寫(xiě)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的底層邏輯和運(yùn)行機(jī)制，讓汽車從移動(dòng)終端進(jìn)化為移動(dòng)智能體。立足本次展會(huì)成果來(lái)看，汽車產(chǎn)業(yè)正式邁入AI全域定義、算力底層驅(qū)動(dòng)、生態(tài)協(xié)同制勝的全新發(fā)展周期。

立體場(chǎng)景與產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)的雙重賦能

2026未來(lái)汽車AI技術(shù)展落地重慶，與重慶獨(dú)特的稟賦密不可分。

重慶擁有全球罕見(jiàn)的全地形復(fù)雜交通場(chǎng)景，山地、坡道、橋梁、隧道、多霧天氣與高密度路網(wǎng)交織，構(gòu)成了自動(dòng)駕駛泛化能力最嚴(yán)苛的“天然考場(chǎng)”。本次展會(huì)卓馭等企業(yè)極限路況實(shí)測(cè)，正是依托重慶獨(dú)有路況完成技術(shù)驗(yàn)證。

更深層的原因在于產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)。重慶是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，正加速向世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群躍遷，擁有從整車制造到核心零部件、從車路云協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施到檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)的完整生態(tài)。疊加成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈戰(zhàn)略與國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)政策優(yōu)勢(shì)，重慶已搭建起一塊既能承接前沿技術(shù)落地，又能支撐規(guī)?；虡I(yè)驗(yàn)證的產(chǎn)業(yè)沃土。

同期舉行的中國(guó)汽車重慶論壇、2026重慶國(guó)際車展，三者形成“戰(zhàn)略研判-技術(shù)落地-消費(fèi)觸達(dá)”三維一體閉環(huán)，構(gòu)建起一個(gè)貫穿產(chǎn)業(yè)全鏈條的完整觀察窗口。

四日相聚，匯產(chǎn)業(yè)同心；一程落幕，啟全域新篇

2026未來(lái)汽車AI技術(shù)展，既是對(duì)行業(yè)前沿成果的集中檢閱，更是對(duì)產(chǎn)業(yè)底層變革的主動(dòng)回應(yīng)。

在AI重新定義汽車研發(fā)邏輯與競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則的關(guān)鍵時(shí)刻，展會(huì)以“全景技術(shù)展示、跨域協(xié)同聯(lián)動(dòng)、場(chǎng)景化實(shí)體驗(yàn)證”三位一體的組織模式，搭建起一個(gè)兼具觀察深度與對(duì)接效率的系統(tǒng)性平臺(tái)。它不止于呈現(xiàn)技術(shù)演進(jìn)，更折射出智能汽車從單點(diǎn)突破走向體系化競(jìng)爭(zhēng)、從技術(shù)迭代走向生態(tài)共建的必然趨勢(shì)，充分展現(xiàn)了行業(yè)在新周期中主動(dòng)整合資源、創(chuàng)新表達(dá)方式的集體能力。

當(dāng)前，汽車智能化已駛?cè)肷钏畢^(qū)，AI正加速重塑產(chǎn)品形態(tài)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。如何高效串聯(lián)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)與場(chǎng)景，讓創(chuàng)新成果快速跨越“實(shí)驗(yàn)室到量產(chǎn)”的鴻溝，是全行業(yè)面臨的共同命題。本屆展會(huì)正是對(duì)這一命題的務(wù)實(shí)探索與系統(tǒng)作答。

盛會(huì)雖已落幕，但協(xié)同與創(chuàng)新的腳步不會(huì)停歇。衷心感謝海內(nèi)外參展企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)、專業(yè)觀眾及媒體同仁的傾力參與和支持。愿我們以山城之聚為新起點(diǎn)，持續(xù)深耕核心關(guān)鍵技術(shù)，共建開(kāi)放共贏的生態(tài)體系，在AI定義汽車的下一個(gè)周期中，共同錨定更具確定性的未來(lái)方向。