這是一場誠意滿滿的交流。 6月17日下午，成都市與央企深化合作懇談會舉行，來自中國東方電氣集團有限公司、中國商用飛機有限責任公司、中國移動通信集團有限公司等100家中央企業(yè)的相關(guān)負責人齊聚成都，共話合作。 從重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到先進制造業(yè)升級，再到人工智能、氫能、大飛機等新興產(chǎn)業(yè)布局，央企與成都的合作早已不止于項目投資，而是不斷向產(chǎn)業(yè)協(xié)同、科技創(chuàng)新和戰(zhàn)略共擔延伸。

▲6月17日，成都市與央企深化合作懇談會現(xiàn)場

截至2025年底，共有91家央企在成都布局，設(shè)立1700余家分公司和子公司，6家央企在成都設(shè)立集團總部或區(qū)域總部。央企已深度嵌入這座城市的發(fā)展脈絡(luò)，成為成都高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

心懷國之大者，勇?lián)鷷r代重任。央地未來更緊密的攜手，更長遠的目標，是共同服務(wù)國家戰(zhàn)略，筑夢新的篇章。

從城市建設(shè)到產(chǎn)業(yè)升級

央企為何持續(xù)奔赴成都？

央企與成都的合作，首先體現(xiàn)在看得見的城市建設(shè)中。

軌道交通、高速公路、市政工程、航空樞紐……過去多年，央企深度參與了成都城市骨架的搭建。以中國中鐵股份有限公司旗下中鐵城投為例，其落地成都12年來，參與投資建設(shè)成都地鐵1號線、3號線、7號線、8號線、9號線、10號線、13號線及成德線成都段等8條線路，線路總長235公里。

中國建筑集團有限公司則在成都形成更廣泛布局。目前，中建在蓉在建項目超過200個，參與了天府國際機場、鳳凰山體育公園、華西醫(yī)院錦江院區(qū)等一批標志性工程建設(shè)。近三年，中建在蓉合同額約4500億元，實現(xiàn)產(chǎn)值約2740億元。

但比基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更值得關(guān)注的，是央企正越來越多地參與成都產(chǎn)業(yè)升級。

▲央地共建具身智能工程機器人創(chuàng)新中心成立

今年3月，全國首個聚焦具身智能工程機器人領(lǐng)域的央地共建創(chuàng)新平臺——“央地共建具身智能工程機器人創(chuàng)新中心”在錦江區(qū)揭牌。該中心由中國電力建設(shè)集團有限公司與成都人形機器人創(chuàng)新中心聯(lián)合打造，標志著具身智能工程機器人開始從實驗室走向工程現(xiàn)場。

與此同時，全國首個具身智能工程機器人行業(yè)標準啟動編制，全球首個具身智能工程機器人多模態(tài)大模型同步發(fā)布，推動產(chǎn)業(yè)從“技術(shù)研發(fā)”進一步邁向“規(guī)則制定”。

這背后，是成都與央企合作模式的變化——不再只是“建項目”，而是共同定義產(chǎn)業(yè)未來。

類似變化也發(fā)生在能源領(lǐng)域。

作為唯一總部設(shè)在成都的央企，中國東方電氣集團有限公司已在蓉形成覆蓋能源裝備、制造服務(wù)與新興產(chǎn)業(yè)的“一核兩翼”布局。“十四五”期間，東方電氣累計在蓉投資超40億元，注冊企業(yè)達26家，總資產(chǎn)超過860億元。

▲搭載東方氫能氫燃料電池系統(tǒng)的氫能公交。東方氫能供圖

其氫能布局尤為典型。東方氫能已在郫都區(qū)落子，從膜電極、電堆到系統(tǒng)集成，一條完整氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈正在加速形成。連續(xù)兩年，東方電氣參與成都氫燃料電池汽車示范任務(wù)，并為世界運動會提供氫能公交車。

航空產(chǎn)業(yè)同樣如此。

依托中國航空工業(yè)集團有限公司、中國商用飛機有限責任公司等央企的產(chǎn)業(yè)帶動，成都航空航天產(chǎn)業(yè)持續(xù)向高端攀升。新都高新區(qū)已聚集一批航空配套企業(yè)，大中小企業(yè)融通發(fā)展的生態(tài)逐步形成。

會上，航空工業(yè)成都飛機設(shè)計研究所介紹，其已在有人戰(zhàn)斗機、無人機、空天飛行器等領(lǐng)域形成世界領(lǐng)先研發(fā)能力，并持續(xù)推動重大裝備項目在成都落地，帶動上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

國產(chǎn)大飛機產(chǎn)業(yè)也在成都加速成勢。

中國商飛四川分公司透露，成都已成為中國商飛上海之外最大的投資陣地，累計投資47億元。大飛機示范產(chǎn)業(yè)園一期、二期已建成，三期正在建設(shè)，預(yù)計2027年建成。

數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)域同樣迎來央企加碼。

2025年，中國移動產(chǎn)業(yè)投資生態(tài)合作大會在成都舉行，現(xiàn)場發(fā)布總金額約3600億元的基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)化項目機會清單，涵蓋低空經(jīng)濟、人工智能、智算等多個賽道。

這種產(chǎn)業(yè)協(xié)同，讓不少央企看到了更深層價值。

中國檢驗認證集團有限公司四川公司總經(jīng)理鄧國軍在懇談會后接受采訪時表示，成都良好的營商環(huán)境讓企業(yè)感受到“溫暖”。在他看來，這場懇談會不僅搭建了央企間交流平臺，也讓企業(yè)對成都未來發(fā)展有了更深入了解。

“對我們進一步在成都發(fā)展，給了很大信心?！编噰娬f。

近年來，中檢持續(xù)加大在成都檢驗檢測、雙碳、信息化等領(lǐng)域投入，并已在蒲江共建農(nóng)副產(chǎn)品實驗室，在成華區(qū)投資校準實驗室。

從投資成都到服務(wù)國家戰(zhàn)略

央地合作邁向更深層次

此次懇談會上，一個明顯信號是：央企在成都的布局，正在從項目合作走向更深層次的戰(zhàn)略協(xié)同。

多家央企在發(fā)言中提到，未來在成都的投資重點，已不局限于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，而是瞄準戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)。

東方電氣提出，未來將在成都持續(xù)加碼創(chuàng)新平臺建設(shè)，推動氫能產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展，同時布局工業(yè)機器人、低空經(jīng)濟、可控核聚變等新賽道，打造新的增長曲線。

中國商飛則明確提出，希望進一步強化成都在大飛機研發(fā)、供應(yīng)鏈培育及運營保障方面的功能，重點推進高原型飛機研發(fā)，并完善維修支援、客戶培訓(xùn)、航材保障等網(wǎng)絡(luò)。

對于成都而言，這種布局意義遠不止產(chǎn)業(yè)投資。

大飛機、氫能、空天裝備、人工智能、新材料——這些領(lǐng)域背后對應(yīng)的，都是國家產(chǎn)業(yè)安全和科技自主可控需求。

航空工業(yè)成都飛機設(shè)計研究所透露，“十五五”期間，其正重點推進“昊龍”貨運航天飛機等新型空天飛行器研制，同時布局氫能源飛行器等項目，部分已獲得國家部委支持。

中國移動通信集團有限公司四川公司則將成都視為數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)核心城市，計劃推進5G-A規(guī)?；渴?，加快衛(wèi)星通信、6G、量子通信、低空經(jīng)濟等前沿技術(shù)試點，建設(shè)西南最大、西部領(lǐng)先的天府智算中心。

中國移動還計劃投入10億元推進智改數(shù)轉(zhuǎn)，年內(nèi)實現(xiàn)重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)5G-A全覆蓋，新建20家5G智慧工廠。

新材料領(lǐng)域，中國鋁業(yè)集團有限公司旗下中鋁乾星正加快推進彭州中試線建設(shè)，聚焦高純、超高純稀有稀散金屬材料研發(fā)，以補齊區(qū)域高端材料產(chǎn)業(yè)短板。

這些項目的共同指向，是成都正在成為國家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的重要承載地。

會議釋放出的另一個重要信號是，央地合作的目標，已不僅是“企業(yè)在地方發(fā)展”，而是共同服務(wù)國家戰(zhàn)略。

當前，西部大開發(fā)、國家戰(zhàn)略腹地建設(shè)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)等多重戰(zhàn)略在成都疊加實施。成都提出，將繼續(xù)圍繞航空航天、集成電路、核工業(yè)、低空經(jīng)濟等重點賽道，吸引更多區(qū)域總部、重大科技基礎(chǔ)設(shè)施和關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)項目落地。

同時，成都也向央企釋放出明確信號：持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，強化項目服務(wù)保障。

會上，多位央企負責人提及，相關(guān)部門對企業(yè)訴求的回應(yīng)務(wù)實高效，讓企業(yè)感受到合作誠意。無論是項目審批、要素保障，還是創(chuàng)新平臺建設(shè)、人才支持，成都都在努力為央企提供更穩(wěn)定的發(fā)展預(yù)期。

這也意味著，央企與成都的關(guān)系正在發(fā)生變化。

過去，央企更多是城市建設(shè)的重要參與者；如今，它們正成為成都構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要共建者。

從軌道交通到大飛機，從氫能到具身智能，從傳統(tǒng)基建到未來產(chǎn)業(yè)，央企與成都的合作邊界不斷拓展。

這種雙向奔赴的背后，是城市發(fā)展邏輯的變化，也是國家戰(zhàn)略需求的牽引。

從軌道交通到先進制造，從能源革命到數(shù)字轉(zhuǎn)型，央企與成都的合作，早已不只是簡單的項目落地。

對于央企而言，成都提供的是產(chǎn)業(yè)生態(tài)、創(chuàng)新資源和廣闊市場；對于成都而言，央企帶來的是關(guān)鍵技術(shù)、重大項目和高能級資源。

在雙向奔赴中，雙方合作空間仍在持續(xù)打開。

紅星新聞記者 昌娟

編輯潘莉