北京
來源：環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)
這家二手車零售商披露，截至 5 月 31 日的三個(gè)月實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn) 1.856 億美元，去年同期凈利潤(rùn)為 2.104 億美元
美車仕表示，為拉動(dòng)銷量實(shí)施降價(jià)策略，拖累了本財(cái)季一季度利潤(rùn)表現(xiàn)。
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美車仕（股票代碼：KMX）本財(cái)年一季度銷售額與營(yíng)業(yè)收入同比上漲 6.2%，達(dá) 80.1 億美元，超出華爾街市場(chǎng)預(yù)期。
美車仕（KMX，跌幅 0.19%）本財(cái)年一季度銷售額迎來上漲，這家二手車經(jīng)銷商車輛銷量有所提升，公司表示此前推出的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略已初見成效。
公司凈銷售額及營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng) 6.2%，達(dá)到 80.1 億美元，高于華爾街分析師一致預(yù)期的 74.2 億美元。零售與批發(fā)合計(jì)銷量為 392357 臺(tái)，同比提升 3.3%，其中二手車零售銷量小幅上漲。
公司首席執(zhí)行官基思?巴爾于周三表示，美車仕制定的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略已經(jīng)初步見效，相關(guān)舉措將在全年持續(xù)落地推進(jìn)。
巴爾于今年 3 月正式出任公司首席執(zhí)行官，接替去年 11 月離任的比爾?納什。彼時(shí)公司銷量陷入停滯，同時(shí)面臨來自卡瓦納日益激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。
財(cái)報(bào)顯示，在截至 5 月 31 日的本季度，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn) 1.856 億美元，低于去年同期的 2.104 億美元；本季度每股收益 1.31 美元，大幅高于 FactSet 統(tǒng)計(jì)的分析師預(yù)期值 0.91 美元。
美車仕利潤(rùn)下滑的部分原因在于公司為刺激銷量下調(diào)了車輛售價(jià)。公司同店銷售額小幅下滑 0.8%，跌幅低于分析師此前預(yù)測(cè)的 2%。
巴爾表示，后續(xù)公司將持續(xù)落地各項(xiàng)轉(zhuǎn)型舉措：保持車輛定價(jià)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、優(yōu)化數(shù)字化服務(wù)能力與線下門店消費(fèi)體驗(yàn)、提升盈利水平并嚴(yán)控各項(xiàng)成本開支。
今年 4 月，在與激進(jìn)投資者斯塔博德價(jià)值資本協(xié)商后，美車仕宣布新增兩名董事會(huì)成員。該投資機(jī)構(gòu)此前敦促公司優(yōu)化定價(jià)體系、精簡(jiǎn)線上業(yè)務(wù)流程、壓縮運(yùn)營(yíng)開支。
美車仕透露，上個(gè)季度公司已暫停股票回購(gòu)計(jì)劃，將留存現(xiàn)金用于推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型方案。
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