北京
公安部網(wǎng)安局15日公布了10起網(wǎng)絡謠言典型案例。其中安徽宿州付某、鄧某某、黃某某等6人編造“駕考增項”謠言案引發(fā)關注。
經(jīng)查，6人為博取流量、牟取利益，在互聯(lián)網(wǎng)平臺散布所謂“駕考解讀”視頻，謊稱當?shù)?026年駕考新增考核項目，如科目二增加窄路掉頭、科目三新增模擬隧道等，造成當?shù)夭糠竹{校學員恐慌，甚至出現(xiàn)集中退費、搶報名額等擾亂市場秩序行為。目前，涉案人員已被依法查處。
公安部網(wǎng)安局有關負責人表示，此類案件是典型的利用信息不對稱制造焦慮型網(wǎng)絡謠言案件。
針對此案，記者梳理了不法分子的套路。
第一步，抓住公眾焦慮心態(tài)?？捡{照是一件不容易的事，不少人考了數(shù)次也沒通過，一看到要增加考核項目，大部分人的普遍心態(tài)是抓緊在新政實施前拿下。不法分子趁機渾水摸魚吸睛賺錢。
接下來，混淆概念。將市場監(jiān)管總局修訂發(fā)布的《機動車駕駛員培訓機構業(yè)務條件》和《機動車駕駛員培訓教練場技術要求》兩項國家標準曲解為“駕考改革”。
實際上，駕培領域的兩項新國標旨在對機動車駕駛員的各培訓機構進行規(guī)范，提升駕培服務質量與教學水平；而機動車駕駛人考試內容應由公安部門制定，對考試內容和合格標準、考試要求、考試監(jiān)督管理等環(huán)節(jié)進行規(guī)定。換句話說，上述兩個文件和所謂“駕考增項”無關。
身處快節(jié)奏的現(xiàn)代社會，公眾在健康、就業(yè)、教育、公共安全等層面的焦慮客觀存在。而造謠者恰恰盯上這份情緒，刻意夸大風險、編造虛假信息，將大眾的正常擔憂轉化為無端恐慌，借助焦慮心理實現(xiàn)謠言擴散，既侵害公眾權益，也消解網(wǎng)絡空間的理性氛圍。
那么，公眾遇到此類涉政策謠言，該如何甄別真?zhèn)文兀?br/> 首先，認準發(fā)布渠道。比如駕考政策調整信息一般會通過公安機關官網(wǎng)、交管12123App向社會公布，而不是通過駕校招生廣告“提前流出”。
其次，查閱政策原文。如遇政策調整，相關規(guī)定均會公開發(fā)布，公眾應和現(xiàn)行政策比對，防止被社交媒體上所謂“解讀”視頻帶偏。
最后，咨詢官方渠道。如果實在難辨真?zhèn)?，可以和熱線、公眾號等相關部門對外窗口聯(lián)系。
新華社記者李明輝潘峰（新華社北京6月15日電）
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