去年，GRANDSEIKO冠藍獅提出了UFA的概念。

簡單來說，就是將SPRING DRIVE機芯的走時精度，從平均日差0.5秒提升到了平均日差0.05秒，也因此贏得了“最精準(zhǔn)發(fā)條式腕表機芯”的美譽。

過去一年左右的時間里，UFA只出過兩款，一款是人字紋面，一款叫黎明冰林，都是正裝表。直到前不久，才有了潛水表的版本，而且，潛水表的尺寸也終于縮小。

縮小到了差不多勞力士有歷黑水鬼的尺寸。

全球最專業(yè)鐘表媒體HODINKEE曾對比過兩者。GRANDSEIKO冠藍獅的戴起來更舒服，GRANDSEIKO冠藍獅的盤面更好看，GRANDSEIKO冠藍獅的機芯更有噱頭。

咦？這不就相當(dāng)于是有歷黑水鬼的究極進化。

GRANDSEIKO冠藍獅也出過潛水表。

第一款問世于2008年，“SEIKO”與“GRANDSEIKO”的雙標(biāo)，直徑44毫米，SPRING DRIVE機芯，有鋼款和鈦金屬款。

江湖傳聞，品牌邀請了海洋地球科學(xué)技術(shù)廳的專業(yè)潛水員參與設(shè)計。聽取他們對當(dāng)時市面上已有潛水表的意見，聽取他們下水作業(yè)時對潛水表的需求，最終在融合GRANDSEIKO冠藍獅標(biāo)志性表殼工藝的基礎(chǔ)上，取長補短。

細節(jié)的處理延續(xù)了高級正裝表的水準(zhǔn)，拋光面亮的能當(dāng)鏡子用，拉絲綿密到能見彩虹，整體造型更有著遠超其他潛水表的力量感。

后隨著時間的推移，款式逐漸豐富，石英機芯的與高振頻機芯的相繼問世，盤面的裝飾紋理也開始各種各樣。

諸多專業(yè)鐘表媒體不止一次的夸贊GRANDSEIKO冠藍獅潛水表的辨識度。

至于專業(yè)性，更是有專業(yè)人士的行為背書。舉個例子，某位前情報人員現(xiàn)改行鐘表博主的大佬，分享的特種部隊帖子里，時常能看到GRANDSEIKO冠藍獅潛水表的身影。

反差的來了。

但是，過去的十余年時間里，GRANDSEIKO冠藍獅潛水表在大眾市場的知名度和市場表現(xiàn)都一般，尤其是國內(nèi)市場，提到GRANDSEIKO冠藍獅，絕大部分普通消費者只會想到正裝表。

為什么？

原因很簡單，真相也只有一個。

太大了！太大了！太大了！

我們看幾組數(shù)據(jù)。

2008年的初代目，直徑44.2毫米，厚度14毫米。

2017年的高振頻版本，直徑47毫米，厚度17毫米。

2020年的SPRING DRIVE新版，直徑46.9毫米，厚度16毫米。

金鐲子再好，圈口要是大到100毫米，除了巨石強森，誰戴著不懵。

前段時間問世的新款，型號SLGB023/025，完美解決了尺寸太大的問題。

直徑40.8毫米，厚度12.9毫米，陶瓷表圈，鈦金屬表殼，鈦金屬表鏈，總重120克左右，防水300米。

最最最重要的是，縮小尺寸后的這款，在配置上卻是GRANDSEIKO冠藍獅潛水表迄今為止的頂配。

機芯是SPRING DRIVE的升級版SPRING DRIVE UFA。同樣的結(jié)構(gòu)，發(fā)條+齒輪傳動+三能整律器；秒針同樣的無聲順滑；但走時精度提升了一個數(shù)量級，日誤差控制在0.05秒以內(nèi)，年誤差控制在20秒以內(nèi)。

表鏈?zhǔn)乾F(xiàn)在高級運動表正流行的錐形結(jié)構(gòu)，鏈節(jié)的長度從表耳至表扣逐級遞減。表扣也是配置了延長扣，最多可以延長24毫米。

表盤的部分，更是HODINKEE筆下的現(xiàn)代潛水表美學(xué)教科書。

紋理的靈感源自潮汐。

我們拍了組微距，大家可以看看，不是粗糙的凹凸，而是真的有海浪起起伏伏向你涌來的質(zhì)感。

漸變藍色象征著深海，漸變綠色象征著近岸的淺水區(qū)。

還有個小細節(jié)。

新款GRANDSEIKO冠藍獅潛水表的指針和時標(biāo)，做了全新的造型。

矩形時標(biāo)，梯形時針，寬箭頭分鐘，加強了整表的力量感，

其中，矩形時標(biāo)更是延用了品牌在高級正裝表上的多面切割工藝，邊緣及側(cè)面鉆石切割，自帶光芒。

看圖片可能沒感覺。實物，時標(biāo)的微微亮光與漸變色表盤邊緣的深色調(diào)構(gòu)成對比。

攝影：雞之助

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