廣西
美國前總統(tǒng)唐納德·特朗普公開表示，霍爾木茲海峽必須實(shí)現(xiàn)“免收費(fèi)通行”，并稱已授權(quán)開放通道。
伊朗方面則回應(yīng)稱不會(huì)設(shè)置“通行費(fèi)”，但將征收“服務(wù)費(fèi)、安保費(fèi)和管理費(fèi)”，并繼續(xù)主導(dǎo)海峽運(yùn)行機(jī)制。
雙方在同一條航道問題上給出完全不同解釋，引發(fā)外界對美伊協(xié)議細(xì)節(jié)不清晰的質(zhì)疑。
伊朗稱，不會(huì)設(shè)置傳統(tǒng)意義上的“過路費(fèi)”，但將以“服務(wù)費(fèi)”“安全費(fèi)”“管理費(fèi)”等形式對航運(yùn)進(jìn)行收費(fèi)，并繼續(xù)在機(jī)制層面保持主導(dǎo)權(quán)。
有說法認(rèn)為，伊朗的模式實(shí)際上仍維持對海峽關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的控制，只是更換收費(fèi)名目。
也有分析認(rèn)為，這一表述差異可能意味著協(xié)議文本在“通行權(quán)”與“管理權(quán)”定義上存在模糊空間。
霍爾木茲海峽連接波斯灣與阿曼灣，是全球重要能源運(yùn)輸通道，全球約三分之一海運(yùn)原油運(yùn)輸經(jīng)過該水域。
歷史上，該區(qū)域長期由美國海軍與區(qū)域國家共同維持軍事存在。
目前，美國官方尚未就“免收費(fèi)開放”或相關(guān)協(xié)議條款發(fā)布正式文本說明。
伊朗方面也未公布完整協(xié)議原文，僅通過媒體與官員表述釋放信息。
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