北京
五年等待，終迎電動(dòng)Hypercar新紀(jì)元。斯圖加特Elektron Motors發(fā)布其迄今最雄心勃勃的項(xiàng)目——Elektron Quasar。搭載四臺(tái)電機(jī)、2413馬力、3000?！っ着ぞ兀约跋冗M(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，這臺(tái)限量99臺(tái)的純電超跑不僅刷新虛擬賽道記錄，也將Hypercar性能推向新高度。
早在2020年5月，Arma?an Arabul便憑借首個(gè)項(xiàng)目引起關(guān)注。當(dāng)時(shí)，他的公司Elektron Motors位于法蘭克福，宣布推出純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)Elektron One，功率為1360馬力。
隨后疫情來(lái)襲，原定于2021年日內(nèi)瓦車(chē)展的首秀被迫取消，但Arabul孕育了新計(jì)劃：打造史上最強(qiáng)量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)。Elektron One并未死亡，只是被推遲，因?yàn)镼uasar搶占了聚光燈。五年后，在英國(guó)倫敦Concours活動(dòng)上，Quasar迎來(lái)全球首發(fā)。
Quasar搭載四臺(tái)電機(jī)，總功率達(dá)2413馬力，峰值扭矩可達(dá)3000?！っ?。四電機(jī)意味著全輪驅(qū)動(dòng)以及智能扭矩分配。每軸配備兩檔變速器，使Quasar在所有速度區(qū)間表現(xiàn)優(yōu)異。而模擬駕駛甚至可體驗(yàn)6擋切換的感覺(jué)。
官方公布的其他數(shù)字同樣驚人：從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需1.65秒。最高車(chē)速設(shè)定為450公里/小時(shí)。電池容量為64.7千瓦時(shí)，但碳陶瓷剎車(chē)可回收大量能量。官方未公布續(xù)航數(shù)據(jù)。
在“虛擬模擬”中，重1427公斤、帶可選主動(dòng)空氣導(dǎo)流裝置的Quasar已經(jīng)征服了紐博格林北環(huán)——?jiǎng)?chuàng)下5分10.118秒的新紀(jì)錄，比記錄保持者保時(shí)捷919 Hybrid快9秒以上。不過(guò)，這僅僅代表純虛擬成績(jī)。
外觀(guān)設(shè)計(jì)上，Quasar在視覺(jué)上延續(xù)了經(jīng)典Hypercar設(shè)計(jì)：前鼻低伏貼地，前輪輪拱上方及尾部帶有魚(yú)鰓狀空氣導(dǎo)流。后輪前方設(shè)有進(jìn)氣口。位于前置駕駛艙的車(chē)頂自然過(guò)渡至尾部斷裂線(xiàn)。車(chē)頂鰭片上方延伸出巨大的尾翼。前臉、側(cè)面及尾部擴(kuò)散器的空氣導(dǎo)流組件完成整套空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。
首批座艙草圖顯示為雙座設(shè)計(jì)：懸浮式中央通道環(huán)繞式儀表板，駕駛員握持三幅運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)（上方敞開(kāi)），面向數(shù)字儀表。
原計(jì)劃Elektron Quasar于2023年第一季度發(fā)布，后延至2025年。計(jì)劃僅生產(chǎn)99臺(tái)，每臺(tái)售價(jià)約220萬(wàn)歐元（不含稅）。長(zhǎng)久等待終有回報(bào)：五年后，Elektron Quasar迎來(lái)全球首發(fā)。新車(chē)已指定位于阿聯(lián)酋的HBK DOP作為銷(xiāo)售合作伙伴。銷(xiāo)售區(qū)域覆蓋北非、中東、前蘇聯(lián)地區(qū)、印度，以及美加市場(chǎng)。
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