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“質(zhì)疑”是追覓最好的養(yǎng)料,他人看山看水,俞浩仰望星空

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你不能否認(rèn)在掃地機(jī)器人這個(gè)領(lǐng)域,追覓是世界第一!更不能否認(rèn)在高速馬達(dá)技術(shù)里追覓依然是世界第一。質(zhì)疑是追覓最好的養(yǎng)料,每一次外界的嘲諷與不解,都在淬煉著這家公司愈發(fā)堅(jiān)硬的技術(shù)內(nèi)核。

然而這一切的前提是,俞浩本人——這個(gè)一手將追覓從清華一間實(shí)驗(yàn)室的雛形,打造成如今橫跨全球的科技帝國的男人,是追覓所有奇跡背后唯一且不可替代的靈魂。

俞浩:一個(gè)用技術(shù)改寫規(guī)則的偏執(zhí)狂



俞浩的人生軌跡,從一開始就寫滿了"不循常理"。1987年生于江蘇南通,少年時(shí)便憑借全國物理奧賽一等獎(jiǎng)保送清華航空航天學(xué)院,一路直博。當(dāng)同齡人還在為論文和畢業(yè)發(fā)愁時(shí),他已經(jīng)在2007年成為中國最早一批四旋翼無人機(jī)開發(fā)者,2009年在清華創(chuàng)辦了后來成為追覓創(chuàng)業(yè)班底的"天空工場",甚至獨(dú)立研發(fā)出全球首款三旋翼無人機(jī),打破了當(dāng)時(shí)整個(gè)行業(yè)"三旋翼無法穩(wěn)定飛行"的鐵律。



他是一個(gè)純粹到極致的技術(shù)極客,相信技術(shù)可以解決一切問題。2015年,當(dāng)他看到高速數(shù)字馬達(dá)這一核心技術(shù)被海外巨頭壟斷長達(dá)數(shù)十年時(shí),便毅然決定創(chuàng)業(yè)。短短兩年,追覓就研發(fā)出國產(chǎn)首款10萬轉(zhuǎn)/分鐘高速數(shù)字馬達(dá),一舉打破了戴森等海外品牌的技術(shù)壁壘。此后,他帶領(lǐng)追覓不斷刷新行業(yè)記錄:12萬轉(zhuǎn)、15萬轉(zhuǎn)、20萬轉(zhuǎn)……每一次技術(shù)突破,都在重新定義行業(yè)的天花板。

如今的俞浩,手握全球領(lǐng)先的高速馬達(dá)技術(shù),掌控著一家年?duì)I收超400億元的科技巨頭,但他依然保持著創(chuàng)業(yè)者的瘋狂與偏執(zhí)。他每天高強(qiáng)度工作,精力旺盛到常人難以想象;他將公司拆分為200多個(gè)獨(dú)立BU,讓每個(gè)團(tuán)隊(duì)都像創(chuàng)業(yè)公司一樣去戰(zhàn)斗;他敢于在所有人都不看好的時(shí)候,同時(shí)進(jìn)軍汽車、手機(jī)、無人機(jī)、航天、芯片等多個(gè)領(lǐng)域,因?yàn)樗麍?jiān)信,技術(shù)的底層邏輯是相通的。

70%海外營收:從誕生之日起就是世界公司

很多人不知道,追覓從誕生之初,就沒有把自己定位成一家中國公司,而是一家面向全球市場的世界級(jí)科技公司。這一點(diǎn),從它的營收結(jié)構(gòu)就能得到最有力的證明:2025年,追覓科技總營收突破400億元,其中海外營收占比近80%,產(chǎn)品銷往全球120余個(gè)國家和地區(qū)。



在歐洲,追覓掃地機(jī)器人的市場份額已經(jīng)連續(xù)多個(gè)季度位居第一,將iRobot和戴森遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后;在北美,追覓產(chǎn)品進(jìn)入了百思買、塔吉特等主流渠道,成為增速最快的智能家電品牌;在中東、東南亞、拉美等新興市場,追覓更是憑借極致的產(chǎn)品力和性價(jià)比,迅速占領(lǐng)了當(dāng)?shù)馗叨耸袌觥?/p>

這種全球化布局,不是追覓在國內(nèi)成功后才開始的"出海",而是從公司成立第一天起就刻進(jìn)骨子里的基因。俞浩很早就意識(shí)到,中國市場雖然龐大,但全球市場才是真正的星辰大海。因此,追覓從一開始就采用了"全球研發(fā)、全球制造、全球銷售"的模式,在蘇州、上海、北京、深圳、硅谷、柏林等地設(shè)立了研發(fā)中心,組建了一支來自全球的頂尖技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

當(dāng)國內(nèi)很多科技公司還在為爭奪國內(nèi)市場份額打得頭破血流時(shí),追覓已經(jīng)在全球舞臺(tái)上與戴森、iRobot等國際巨頭正面交鋒,并取得了決定性的勝利。這不僅是追覓的勝利,更是中國科技公司從"中國制造"向"中國創(chuàng)造"轉(zhuǎn)型的最好證明。

超前的戰(zhàn)略布局:萬人質(zhì)疑中的孤獨(dú)前行

俞浩的戰(zhàn)略眼光,總是超前于時(shí)代5-10年。這也意味著,他的很多決策,在當(dāng)下往往不被大多數(shù)人理解,甚至?xí)衼礓佁焐w地的質(zhì)疑和嘲諷。但歷史已經(jīng)無數(shù)次證明,真正偉大的公司,從來都是在萬人質(zhì)疑中走出來的。就像當(dāng)年馬斯克創(chuàng)辦SpaceX時(shí),所有人都認(rèn)為他瘋了,認(rèn)為私人公司不可能造出火箭,但今天,SpaceX已經(jīng)成為人類航天史上最偉大的公司之一。



今天的俞浩,正在走著和馬斯克當(dāng)年一樣的路。當(dāng)所有人都認(rèn)為新能源汽車賽道已經(jīng)太擁擠,新玩家沒有機(jī)會(huì)的時(shí)候,他毅然宣布造車,而且一上來就瞄準(zhǔn)了布加迪、勞斯萊斯等傳統(tǒng)頂級(jí)豪華品牌,要做"智電超豪華"的全球第一。當(dāng)所有人都認(rèn)為造車需要千億級(jí)投入,必須自建工廠、申請資質(zhì)的時(shí)候,他卻提出了"輕資產(chǎn)代工+核心技術(shù)全棧自研"的"星空模式",用最少的錢辦最大的事。

除了造車,俞浩還在同時(shí)布局手機(jī)、無人機(jī)、航天、芯片、大家電等多個(gè)領(lǐng)域。很多人說他"貪多嚼不爛",說他"步子太大扯到蛋",但他們看不到的是,俞浩所有的布局,都圍繞著一個(gè)核心——高速數(shù)字馬達(dá)技術(shù)。無論是掃地機(jī)器人、吸塵器,還是電動(dòng)汽車、無人機(jī)、火箭,本質(zhì)上都是高速馬達(dá)技術(shù)的不同應(yīng)用場景。



俞浩正在構(gòu)建一個(gè)前所未有的科技生態(tài),這個(gè)生態(tài)的底層是追覓全球領(lǐng)先的高速馬達(dá)技術(shù),中層是智能算法、運(yùn)動(dòng)控制、電池技術(shù)等通用技術(shù),上層則是覆蓋人們生活方方面面的智能硬件產(chǎn)品。一旦這個(gè)生態(tài)閉環(huán)形成,追覓將成為一家比蘋果、特斯拉更強(qiáng)大的科技巨頭。

偉大的科技,始于創(chuàng)始人的靈魂

真正偉大的科技公司,從來都不是資本催生的產(chǎn)物,而是創(chuàng)始人個(gè)人性格和思維模式的延伸。喬布斯的極致完美主義,造就了蘋果的傳奇;馬斯克的瘋狂冒險(xiǎn)精神,成就了特斯拉和SpaceX的奇跡;而俞浩的技術(shù)偏執(zhí)與全球野心,正在書寫屬于追覓的時(shí)代。



他們都是天生的異類,他們的思維方式和常人完全不同。我們大多數(shù)人,都是"看見才相信",只有親眼看到結(jié)果,才會(huì)承認(rèn)一件事的可能性。但俞浩這樣的人,是"相信才看見"。他們在所有人都看不到路的時(shí)候,就已經(jīng)清晰地看到了未來的方向,并且愿意為之付出一切,哪怕前路充滿荊棘與質(zhì)疑。

他們不需要被看懂,也不需要被理解。因?yàn)楫?dāng)大多數(shù)人終于看懂的時(shí)候,他們已經(jīng)站在了世界之巔。

今天的追覓,已經(jīng)用掃地機(jī)器人和高速馬達(dá)兩個(gè)世界第一,證明了俞浩的能力。而明天,俞浩將帶領(lǐng)追覓,向著更遙遠(yuǎn)的星辰大海進(jìn)發(fā)。我們有幸見證一個(gè)偉大時(shí)代的開啟,也有幸見證一個(gè)人類歷史上最偉大的科技公司的誕生。



追覓是世界第一,俞浩是人類唯一。

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