豪華，可以很優(yōu)雅；性能，也可以很賓利。新賓利飛馳（參數(shù)丨圖片）官圖正式發(fā)布，帶著煥新的外觀設(shè)計(jì)、回歸的S版車型，以及自1962年以來賓利轎車首度采用的單一大燈造型登場。新車延續(xù)第四代歐陸GT家族的設(shè)計(jì)基因，帶來簡潔、現(xiàn)代且流暢的視覺享受。

如果說超豪華四門轎車要有一個(gè)優(yōu)雅而有力量的答案，新賓利飛馳無疑正是其中之一。從680馬力、930?！っ椎膹?qiáng)勁性能，到3.7秒完成零百加速的S版車型，再到MULLINER部門打造的Virtuoso臻藏系列，新賓利飛馳不僅繼續(xù)詮釋英倫超豪華四門轎車的，也把運(yùn)動性能與定制奢華推向了更鮮明的位置。

設(shè)計(jì)煥新，盡顯現(xiàn)代優(yōu)雅

在外觀方面，新賓利飛馳的前臉、側(cè)面及尾部設(shè)計(jì)全面煥新。新車前臉采用一體式前格柵與前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，單一大燈則根據(jù)不同車型版本提供兩種樣式選擇。前翼子板取消通風(fēng)口設(shè)計(jì)，取而代之的是更平整、簡潔的造型，并在前輪后方新增徽標(biāo)進(jìn)行裝飾。

車尾部分，依舊是熟悉的飛馳造型，但新車的后備箱蓋在此前風(fēng)格基礎(chǔ)上進(jìn)一步演進(jìn)，采用流暢曲面和簡潔線條設(shè)計(jì)，搭配新款尾燈與車身同色牌照飾框，進(jìn)一步強(qiáng)化整車的精致感與現(xiàn)代氣質(zhì)。

此外，新車還帶來全新22英寸輪轂造型，雅度版與S版車型均可選配。值得一提的是，新車提供了最新的云石青（Dark Teal）車漆顏色，這種金屬漆呈現(xiàn)藍(lán)色中透著綠調(diào)的自然靈韻，細(xì)膩金屬顆粒為車身增添優(yōu)雅層次感。

當(dāng)然，豪華體驗(yàn)依然是賓利飛馳的核心魅力。新車可選座椅風(fēng)格增至五種，每種座椅均需12 小時(shí)手工匠造而成。賓利汽車內(nèi)飾工匠采用槽紋或絎縫嵌件，兼顧舒適愉悅的乘坐體驗(yàn)與極致性能表現(xiàn)，體現(xiàn)克魯工廠一貫的精湛工藝。

與此同時(shí)，由MULLINER部門打造的Virtuoso臻藏系列也已登場，作為專屬打造的車型，提供澄澈之境、豐潤之音與沉吟之韻三大主題，配備定制車型Batur“同款”的Naim for MULLINER頂級音響系統(tǒng)，采用21個(gè)揚(yáng)聲器，帶來賓利品牌迄今最具沉浸感的聽覺體驗(yàn)。

而香檳金細(xì)節(jié)則設(shè)計(jì)貫穿Virtuoso臻藏系列的外觀和內(nèi)飾中，包括賓利雙翼徽標(biāo)、排氣管飾件、臻藏系列專屬徽標(biāo)，以及鑲有香檳金邊框的車鑰匙，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)其專屬身份。

S版強(qiáng)勢回歸，性能大幅躍升

備受期待的S版車型正式回歸賓利飛馳序列，專注于性能表現(xiàn)，營造出更具英倫魅力的運(yùn)動風(fēng)范。外觀設(shè)計(jì)上，S版車型的視覺風(fēng)格更具運(yùn)動氣息，炫黑套件通過深色前下部保險(xiǎn)杠、亮黑色矩陣式格柵，以及黑色賓利雙翼徽標(biāo)和“BENTLEY”標(biāo)識，營造出充滿力量感的外觀效果。

車尾部分，S版車型配備深色尾燈和運(yùn)動排氣裝飾件，進(jìn)一步強(qiáng)化性能身份。

細(xì)節(jié)上，鯨魚黑的后視鏡罩和門檻飾條與整體風(fēng)格相呼應(yīng)，全LED矩陣大燈則帶有賓利品牌精巧設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

當(dāng)然，動力系統(tǒng)才是它的重點(diǎn)。S版車型搭載高性能混動系統(tǒng)，最大功率達(dá)680馬力，峰值扭矩930?！っ?，較前代提升近20%。0~100公里/小時(shí)加速僅需3.7秒，最高車速可達(dá)308公里/小時(shí)，成為該車系史上最強(qiáng)S版。

同時(shí)，新車還配備了全新賓利高性能主動型底盤，包含主動式四輪驅(qū)動、雙閥減震器、扭矩矢量分配系統(tǒng)、48V主動防側(cè)傾控制系統(tǒng)及新一代ESC。再加上首次配備電子限滑差速器，打造出賓利迄今最以駕駛者為中心的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

綜合來看，新賓利飛馳以領(lǐng)先的V8混動系統(tǒng)、煥新設(shè)計(jì)語言和極致手工工藝，再次彰顯賓利奢華與強(qiáng)勁性能的非凡體驗(yàn)。