2026年5月29日，第三十屆粵港澳大灣區(qū)車展于深圳啟幕。上汽大眾攜全系車型重磅登場(chǎng)，以新能源新品上市、智能技術(shù)揭秘、明星車型矩陣齊發(fā)的姿態(tài)，全面展現(xiàn)“德系底蘊(yùn)+中國(guó)智慧”的硬實(shí)力，加速推進(jìn)新能源與智能化布局，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更貼合需求的出行選擇。

此次車展最受矚目的，莫過(guò)于途觀L ePro與帕薩特ePro兩款插電混動(dòng)車型的正式上市。作為途觀、帕薩特兩大“神車家族”的新能源進(jìn)階之作，兩款新車延續(xù)德系品質(zhì)基因，重塑中高級(jí)混動(dòng)市場(chǎng)標(biāo)桿地位。其中，帕薩特ePro限時(shí)一口價(jià)16.99萬(wàn)元起，途觀L ePro售價(jià)19.19萬(wàn)元-20.79萬(wàn)元，即日起至6月30日購(gòu)車，還可享煥新、金融、補(bǔ)能等多重權(quán)益，誠(chéng)意十足。

動(dòng)力層面，兩款新車均搭載上汽大眾全新一代“黃金超混”技術(shù)，EA211 1.5T高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配TQ251變速箱，輔以高安全五防電池，兼顧高效與可靠。帕薩特ePro CLTC純電續(xù)航157km、綜合續(xù)航1468km，虧電油耗僅3.6L/100km；途觀L ePro純電續(xù)航143km、綜合續(xù)航1423km，虧電油耗4.33L/100km，完美平衡日常通勤零油耗與長(zhǎng)途出行無(wú)焦慮。與此同時(shí)，途觀、帕薩特家族同步啟動(dòng)“縱貫中國(guó)行”，三路車隊(duì)跨城實(shí)測(cè)，硬核驗(yàn)證混動(dòng)技術(shù)實(shí)力。

在新能源轎車領(lǐng)域，ID. ERA序列再添新丁——ID. ERA 5S首次公開詳細(xì)信息，引發(fā)廣泛關(guān)注。這款定位“德系超混智能家轎”的中高級(jí)插混轎車，尺寸介于凌渡L與帕薩特之間，長(zhǎng)寬高為4836/1880/1505mm，設(shè)計(jì)遵循包豪斯美學(xué)，半隱藏門把手、全景星空天幕、智駕小藍(lán)燈等細(xì)節(jié)兼具質(zhì)感與科技感。性能上，其CLTC純電續(xù)航160km、綜合續(xù)航超2000km，虧電油耗低至2.82L/100km，兼顧實(shí)用與高效。

尤為亮眼的是，ID. ERA 5S是大眾全球首款搭載智駕小藍(lán)燈的轎車，更是酷睿程在中國(guó)落地的首款L2++高階智駕車型。新車搭載酷睿程定制的行云智能輔助駕駛系統(tǒng)，依托地平線征程芯片與成熟算法，覆蓋車位到車位、城市NOA、代客泊車等全場(chǎng)景智駕功能，預(yù)計(jì)今年第三季度正式上市。

車展現(xiàn)場(chǎng)，上汽大眾還重磅揭秘“行云智行”智能輔助駕駛生態(tài)。該生態(tài)由上汽大眾主導(dǎo)，聯(lián)合卓馭科技、Momenta、酷睿程三方共建，并非簡(jiǎn)單的供應(yīng)商整合，而是從產(chǎn)品定義到整車驗(yàn)證全鏈路把控，確保智駕體驗(yàn)統(tǒng)一可靠。作為生態(tài)落地車型，ID. ERA 9X上市即熱度拉滿，上市1小時(shí)鎖單破萬(wàn)，首月交付超7000臺(tái)。其首發(fā)的Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型將于三季度OTA推送，可應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，目前先鋒體驗(yàn)官招募已同步啟動(dòng)。

除新能源主力車型外，上汽大眾Pro家族、性能車型及家用車型悉數(shù)亮相，覆蓋SUV、轎車、MPV全品類。從德系品質(zhì)標(biāo)桿到智能科技先鋒，從燃油車到新能源車型，上汽大眾以“油電同進(jìn)、油電同智”為核心，持續(xù)迭代技術(shù)、完善矩陣。

立足粵港澳大灣區(qū)這一創(chuàng)新高地，上汽大眾以車展為契機(jī)，交出新能源轉(zhuǎn)型的亮眼答卷。未來(lái)，品牌將繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)，以技術(shù)創(chuàng)新賦能出行升級(jí)，為消費(fèi)者打造更高品質(zhì)、更智能、更安心的出行體驗(yàn)。