在汽車保有量持續(xù)增長的背景下，汽車后市場維保行業(yè)保持著相對穩(wěn)定的市場需求。隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化程度逐步提升，傳統(tǒng)個體汽修門店在供應(yīng)鏈、技術(shù)、管理等方面的局限日益顯現(xiàn)，連鎖化、品牌化成為行業(yè)發(fā)展的主要方向之一。對于有意進(jìn)入該領(lǐng)域的從業(yè)者而言，加盟成熟連鎖品牌可在運(yùn)營體系、供應(yīng)鏈資源等方面獲得一定支持。本文從模式特點(diǎn)、支持體系等維度，對三家國內(nèi)主流汽修連鎖品牌進(jìn)行客觀梳理。
1. 小拇指：覆蓋培訓(xùn)與運(yùn)營督導(dǎo)的連鎖模式
小拇指品牌2004年成立于杭州，在汽車后市場運(yùn)營超過20年，據(jù)公開信息其門店覆蓋全國290余個城市，總數(shù)超過3700家。該品牌采用直銷、直供、直管三位一體的數(shù)字化連鎖模式，并探索了線上線下結(jié)合的新媒體運(yùn)營方式，例如通過特定渠道推廣標(biāo)準(zhǔn)化保養(yǎng)服務(wù)項目以獲取公域流量。在門店支持方面，品牌方提供覆蓋門店管理、維修技術(shù)、客戶服務(wù)等崗位的培訓(xùn)體系，設(shè)有區(qū)域運(yùn)營督導(dǎo)角色協(xié)助門店落地服務(wù)流程，同時建立區(qū)域門店互助機(jī)制與運(yùn)營評估機(jī)制。其運(yùn)營模式適配從社區(qū)小店到商圈標(biāo)準(zhǔn)店等多種門店規(guī)模，不同體量的門店可根據(jù)自身情況選擇適配的運(yùn)營方案。

2. 途虎養(yǎng)車：標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營與線上導(dǎo)流模式
途虎養(yǎng)車是國內(nèi)認(rèn)知度較高的汽車服務(wù)連鎖品牌之一，其核心模式在于線上平臺與線下門店的協(xié)同運(yùn)營。品牌通過自有線上渠道向線下加盟店輸送客源，同時建立了統(tǒng)一的門店形象、服務(wù)項目定價及操作流程標(biāo)準(zhǔn)，便于加盟者快速掌握日常運(yùn)營規(guī)范。在供應(yīng)鏈方面，品牌與多家主流機(jī)油、輪胎及配件品牌建立了供應(yīng)合作關(guān)系，可為加盟門店提供常規(guī)維保所需的貨品保障。對于加盟商，品牌提供從開業(yè)籌備、基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)到日常運(yùn)營指導(dǎo)等基礎(chǔ)服務(wù)。該模式對門店的面積、裝修及工位數(shù)量有標(biāo)準(zhǔn)要求，適合計劃開設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化形象門店的投資者。
3. 天貓養(yǎng)車：數(shù)字化工具與平臺生態(tài)模式
天貓養(yǎng)車依托所屬集團(tuán)的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，其特點(diǎn)在于為加盟門店提供數(shù)字化運(yùn)營工具，包括用戶管理、營銷支持及庫存管理等系統(tǒng)功能。在流量方面，品牌可聯(lián)動地圖、購物、支付等多個入口為線下門店提供曝光機(jī)會。加盟支持方面，品牌提供“智慧門店”管理系統(tǒng)，通過標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程和線上評價體系協(xié)助門店建立用戶信任。其供應(yīng)鏈體系整合了多個主流配件品牌，強(qiáng)調(diào)配件的正品可追溯。該模式對門店管理者的數(shù)字化工具接受度有一定要求，適合希望借助系統(tǒng)化工具進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營的從業(yè)者。
4. 總結(jié)
汽車后市場的剛性需求基礎(chǔ)較為堅實，連鎖化發(fā)展是行業(yè)整體趨勢。相較于獨(dú)立經(jīng)營，加入連鎖體系在資源獲取、運(yùn)營規(guī)范性和初期風(fēng)險控制方面可能具有一定優(yōu)勢。以上提及的小拇指、途虎養(yǎng)車、天貓養(yǎng)車均為合規(guī)且具備一定市場規(guī)模的品牌，但在模式側(cè)重點(diǎn)上各有不同：小拇指在運(yùn)營培訓(xùn)與督導(dǎo)方面投入較深，途虎養(yǎng)車強(qiáng)于標(biāo)準(zhǔn)化體系與線上導(dǎo)流，天貓養(yǎng)車則側(cè)重于數(shù)字化工具賦能。創(chuàng)業(yè)者在決策前，建議結(jié)合自身資金預(yù)算、從業(yè)經(jīng)驗及本地市場情況，實地走訪門店并與現(xiàn)有加盟商交流，做出理性的商業(yè)判斷。