廣東
上一篇文章剛講完嵐圖追光（參數(shù)丨圖片）S首次突破轎跑SUV風格，對標小米YU7。這邊又來了一款對標小米SU7——吉利銀河TT。等等，TT？這不是奧迪那款經(jīng)典小跑車的名字嗎？不過，這個名字是暫定的，因為申報中還有銀河A8、銀河A8TT。
新車是一款純電轎跑，其長寬高分別為4999/1919/1479mm，軸距為2920mm。與小米SU7（長寬高分別為4997/1963/1460mm，軸距為3000mm）相比，吉利銀河TT僅車長和高度的數(shù)據(jù)略微大一丟丟，但實則對車內(nèi)空間沒啥影響。
外觀方面，吉利銀河TT摒棄了銀河E8那一類的家族臉風格，反而有點小米SU7的味道，低趴的前臉、封閉式格柵、造型更飽滿的大燈組、三段式進氣格柵。怎么說呢，這套設計語言最近在不同品牌都出現(xiàn)過，不能說是一模一樣，但差不多都是這個路子。
車身側面，吉利銀河TT采用的是溜背造型+半隱藏式門把手，而且還提供不同顏色的剎車卡鉗可選。車尾用上了貫穿式尾燈，搭配電動尾翼和夸張的后包圍設計，運動性能拉滿。
智駕方面，吉利銀河TT預留了激光雷達的位置，翼子板也有攝像頭安裝位，大概率是自家的“千里浩瀚H5”或“千里浩瀚H7”方案。
動力方面，兩驅版采用后置單電機，最大功率245kW；四驅版則在前軸增加一臺180kW電機，配合后軸的245kW，綜合功率達到425kW。這個數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了售價33.95萬元的特斯拉Model 3高性能版（343kW），再結合銀河品牌一貫親民的定價策略，吉利銀河TT的性價比確實拉滿了。當然，馬力大不等于跑得快，最終表現(xiàn)還得看車重、電控、輪胎以及調校功底。
愛點評
目前，純電轎車市場越來越擁擠，跟大六座SUV差不多，尤其是轎跑這一細分領域，誰進來都得貼身肉搏。常年霸榜的有特斯拉Model 3、小米SU7，還有剛入局的尚界Z7、啟境GT7這類華系新成員，銀河TT作為后來者，可以在續(xù)航上做文章。
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