近日，有網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)帖分享，乘坐中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司動(dòng)車組二等臥時(shí)發(fā)現(xiàn)車廂配備了臥鋪床簾，私密性大幅提升，紛紛點(diǎn)贊該便民舉措。記者求證得知，濟(jì)南局動(dòng)臥列車，目前僅有1至2輛新車出廠自帶床簾配置，其余新車及既有車型均未加裝。

綠皮火車也好，高鐵動(dòng)車也罷，臥鋪無(wú)床簾似乎成為一種慣例。這讓部分旅客感覺(jué)是“露天睡覺(jué)”，休息時(shí)很容易受到其他旅客或者乘務(wù)人員的干擾，不僅會(huì)影響睡眠質(zhì)量，而且個(gè)人隱私在“裸奔”。此前，有的旅客撐開(kāi)自帶雨傘充當(dāng)床簾，有的旅客旅行時(shí)自帶床簾自行安裝，以便臨時(shí)守護(hù)個(gè)人隱私。

而濟(jì)南局動(dòng)車臥鋪?zhàn)詭Т埠熢O(shè)計(jì)，雖然目前僅有1至2輛，但這是良好開(kāi)端，具有示范作用。別看這只是增加了一塊“布”，但對(duì)于守護(hù)旅客隱私、創(chuàng)造良好休息環(huán)境，具有重要意義。一些網(wǎng)友表示，讓人睡覺(jué)更踏實(shí)、更有隱私感——這種觀點(diǎn)具有代表性。毫無(wú)疑問(wèn)，這是鐵路系統(tǒng)公共服務(wù)的又一進(jìn)步。

過(guò)去多年，我國(guó)鐵路系統(tǒng)的工作重點(diǎn)是解決旅客出行問(wèn)題，通過(guò)增加線路、擴(kuò)大總里程，大大提升了出行便利度和出行效率。但對(duì)于旅客隱私權(quán)益、休息質(zhì)量等細(xì)節(jié)問(wèn)題仍關(guān)注不夠。如今有動(dòng)車率先給臥鋪加裝床簾，說(shuō)明鐵路企業(yè)日益重視細(xì)節(jié)服務(wù)，旅客對(duì)臥鋪床簾有所呼，鐵路用實(shí)際行動(dòng)作出回應(yīng)。

隨著越來(lái)越多公民權(quán)利意識(shí)的蘇醒，隱私權(quán)是當(dāng)前各方關(guān)注度較高的公民權(quán)利之一。當(dāng)旅客把睡在臥鋪等同于“露天睡覺(jué)”，這意味著旅客隱私權(quán)益毫無(wú)保障。而動(dòng)車加裝臥鋪床簾，首先解決了旅客隱私“裸奔”問(wèn)題。那么，旅客在床簾里換衣服，或者媽媽旅客給幼童哺乳時(shí)，都不用再擔(dān)心隱私泄露。

同時(shí)，還守護(hù)了旅客休息權(quán)。臥鋪床簾不僅擋著了其他人的目光，也擋住了其他光亮，就能為旅客創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)舒適的休息環(huán)境，有利于提高休息質(zhì)量，也是對(duì)旅客休息權(quán)的保障。而且，還維護(hù)了旅客尊嚴(yán)，提升了出行安全感、愉悅感、幸福感等。由此能看出，動(dòng)車臥鋪加裝床簾為旅客帶來(lái)了多種利好。

另外，還有利于減少車內(nèi)矛盾和車外爭(zhēng)論。近年來(lái)，“大媽吐槽年輕人火車臥鋪掛簾”、“火車臥鋪下鋪打傘遮隱私”等話題頻頻登上熱搜，這類事件都與臥鋪車廂缺少床簾有關(guān)。車廂內(nèi)相關(guān)旅客發(fā)生言語(yǔ)沖突，網(wǎng)絡(luò)上相關(guān)話題爭(zhēng)論不休。而動(dòng)車臥鋪?zhàn)詭Т埠熢O(shè)計(jì)，無(wú)疑可避免這類矛盾和爭(zhēng)論的發(fā)生。

對(duì)鐵路企業(yè)而言，動(dòng)車臥鋪加裝床簾可為企業(yè)服務(wù)形象加分，提升動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)鐵路、民航、公路客運(yùn)、水路客運(yùn)早已進(jìn)入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，其中，鐵路列車新增任何人性化服務(wù)措施，都有望提升上座率。換言之，為臥鋪加裝床簾增加成本很有限，但對(duì)旅客而言獲益不淺，對(duì)鐵路企業(yè)來(lái)說(shuō)受益更大。

不過(guò)，給動(dòng)車臥鋪加裝床簾的同時(shí)，也要配套相關(guān)制度和服務(wù)措施。譬如：禁止旅客利用床簾掩護(hù)在臥鋪里面從事非法或者不文明的行為；提醒旅客不可隨意掀開(kāi)他人臥鋪窗簾以免引發(fā)矛盾沖突；還可考慮設(shè)計(jì)“休息期間，請(qǐng)勿打擾”等提示牌供旅客使用。如此一來(lái)，就能為動(dòng)車臥鋪加裝床簾再加分。