前幾天刷到一個視頻，是一位離職乘務(wù)員的男朋友發(fā)的，內(nèi)容主要是講兩個人從認識到后來的過程，其中包括了很多女孩在飛機上工作時，男孩乘坐其航班拍攝的視頻畫面。

有乘務(wù)員給我發(fā)來了這個視頻并表達不適，因為視頻里，女孩穿著制服在航班上跟男朋友在工作間里拉拉手親親嘴，顯得很不專業(yè)。

（據(jù)說不少網(wǎng)友去該航司舉報投訴乘務(wù)員在工作期間的這些行為，所以視頻已經(jīng)被下架）

我第一次看到視頻中的那些畫面，心里的感受也比較矛盾，一種聲音告訴我：人家都離職不飛了，愛干嘛干嘛關(guān)我屁事；

還有一種聲音告訴我：既然我們總說空乘的工作職責不僅僅是端茶倒水，而是確保航班的安全與秩序—那么任何可能影響其履行職責的行為都可以被審視。

我認識不少有點錢的男生，他們喜歡跟自己的空乘女友一起飛航班，也就是俗稱的“陪飛”，甚至有的男孩就是某次乘坐飛機時喜歡上了一個姑娘，便用各種方式查到她的航班計劃，買她航班的機票，在數(shù)次偶遇之后，就順理成章的加了微信發(fā)展成了男女朋友。

有的人夸張到，女朋友一天飛幾段就買幾段的機票，每個月的工作任務(wù)就是陪著女朋友一起飛航班。（真的有人就是有錢有閑）

其他空勤機組同事對這些“陪飛”的男朋友們是什么看法呢？

大概率不會討厭，因為能干出這事兒的哥們大多嘴甜會討人喜歡，候機樓里的零食、咖啡大多都會人手一份的買到飛機上送給大家。

而且，在機組遇到無理取鬧的旅客時，陪飛男友往往可以假裝見義勇為的陌生人仗義執(zhí)言，且一定可以有理有據(jù)把那些無理取鬧的人懟的啞口無言，間接幫機組解決了一些麻煩。

那這“陪飛”在航班上，對其乘務(wù)員女朋友的工作狀態(tài)會有影響嗎。

我覺得一定會。

如果只是偶爾，或者偶遇，空乘女友會畫著最精致的妝容，在客艙里精神抖擻，盡力把自己最專業(yè)的一面展現(xiàn)給自己的男友。

但男友若每天如此，不僅他感同身受的意愿會更加強烈，她的心態(tài)也會發(fā)生變化，慢慢就會拉著男朋友坐在廚房間，會一起吐槽其他旅客，而拉拉小手、摟摟抱抱、卿卿我我也在所難免。

那心思還能完全在航班本職工作上嗎？

我曾刷到過不少類似的視頻，男生在客艙里坐著，空乘女友站著迎客，悄悄拉拉手，拍拍屁股—這種視頻很難評，你說無所謂吧，其實有點所謂，你說很影響航司形象吧，但又不是特別多。

航空公司嚴管吧，會被人說人家兩口子關(guān)你屁事你司“管真寬”，完全不管吧，又可能會被說不作為。

但無論如何，我建議無論是空乘姑娘還是其男友，在航班上都請保持一定的邊界感。

在航班上，他的身份首先是旅客，需要遵守旅客的行為準則，然后才是你的男朋友。你首先是一名專業(yè)的空乘人員，其次才是他的女朋友。

你不僅要確保飛行的安全，還要為旅客提供服務(wù)，保持航班的秩序。在工作時刻，情感可以有所偏向，但行為上的專業(yè)不僅是對職業(yè)的尊重，也是對其他旅客的尊重。

同時，對于記錄與分享這類私密時刻的決定應(yīng)更加審慎，避免可能引起的公眾爭議或?qū)€人及航空公司形象的損害。

如果只是為了記錄，合個影挺好，視頻也不是不能拍，把這當作你們之間甜蜜的畫面私藏也很好，不建議對外發(fā)布。

如果是為了流量，那就要做好被流量反噬的心理準備。而且即使已經(jīng)離職，航空公司如果發(fā)現(xiàn)形象利益受損，依然有權(quán)利依法追究當事人的法律責任。

當然，還有一種情況，個別別有用心的男男女女買票上飛機后，換上航司制服仿冒空乘人員進行拍攝，這些人的真實目的究竟是什么？

會不會假冒在職空乘發(fā)到社交平臺博取流量？會不會用這些“制服照片”或一些不堪入目的小視頻去網(wǎng)上兜售，做一些損害航空公司形象的事？

做空乘的時候，我們心里都十分討厭社會上一些人總戴著有色眼鏡看待我們這個行業(yè)，那些對所有空乘崗位貼標簽定人設(shè)的無知偏見常常讓我們氣憤和難過。

所以，空乘這份職業(yè)的尊嚴和形象，需要我們乘務(wù)員這個群體攜手共同去努力維護，也需要我們努力爭取愛人、親人、朋友伙伴的理解和支持。

只要穿過那身貨真價實的制服，這份責任和使命就應(yīng)當銘記于心。以此證明，我愛過這片藍天。