北京
百年豪華奧迪直接不裝了，徹底放下身段，跟小米正面硬剛，這波操作我真的看爽了！
30萬價位直接撞上小米YU7，換以前的BBA，根本懶得搭理新勢力，這次上汽奧迪高管被當(dāng)面問同價選誰，半點官腔沒有，直接放話：用戶說了算，隨便比，全維度奉陪到底，傲慢架子全扔了，主打一個憑實力說話。
作為工科女，咱不吹不黑，倆車壓根不是一個路數(shù)。奧迪敢硬剛，核心底牌是百年攢下的機械硬功底，E7X標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向，有空懸+CDC調(diào)校，電quattro四驅(qū)的穩(wěn)定性、高速操控、底盤質(zhì)感，是真的經(jīng)過時間驗證的，開起來的緊致感和安全感，新勢力短時間真抄不來。
小米呢，天生吃智能飯，車機流暢度、生態(tài)聯(lián)動、800V快充、滿配配置，同價位直接拉滿，日常用著科技感拉滿，但機械底蘊和底盤調(diào)校，跟老牌車企比還是差了點沉淀。
簡單直白選法：追求操控質(zhì)感、長期靠譜、商務(wù)體面，閉眼沖奧迪；沉迷智能生態(tài)、想要高配置性價比，選小米準(zhǔn)沒錯。
最想說的是，選電四驅(qū)，電quattro真的是首選，操控穩(wěn)、極限高，真心建議小米趕緊把高端四驅(qū)安排上，別再出現(xiàn)沖綠化帶的小狀況了。
現(xiàn)在的車市早就不看車標(biāo)了，豪華不躺平，新勢力猛追趕，最后受益的全是咱們消費者，買車只選適合自己的，才最通透。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
桂系007
