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網(wǎng)易汽車6月11日?qǐng)?bào)道 近日，網(wǎng)上流出了海豹（參數(shù)丨圖片）08的經(jīng)銷商內(nèi)部預(yù)扣款清單，扣款清單顯示，785KM四驅(qū)旗艦型預(yù)扣款為25萬(wàn)，也就是說(shuō)，近乎頂配的預(yù)扣款大概25萬(wàn)，這個(gè)和此前官方給到的30-35萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，差不多拉開了10萬(wàn)的差距，可見其未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)還是很值得期待的，畢竟這是比亞迪海洋網(wǎng)今年最值得期待的一款大型旗艦轎車。結(jié)合目前預(yù)熱的節(jié)奏來(lái)看，新車或許在6月底或者7月初將正式上市。
外觀方面，海豹08延續(xù)Ocean S概念車造型，基于全新設(shè)計(jì)理念打造。整體設(shè)計(jì)采用海洋美學(xué)2.0，前臉部分線條直挺，兩道微微凸起的筋線延伸到A柱，搭配波浪形大燈與點(diǎn)陣式氛圍燈，呈現(xiàn)大而靈動(dòng)的視覺張力。
車身側(cè)面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，沒有多余的線條與裝飾，門把手是嵌進(jìn)去的內(nèi)扣設(shè)計(jì)；溜背的弧度比較克制，保留出一定的車內(nèi)空間。
新車尾部同樣沒有復(fù)雜設(shè)計(jì)，以一條超長(zhǎng)的貫穿式尾燈收尾，進(jìn)一步增強(qiáng)寬體姿態(tài)，讓車輛緊緊抓在地面上。新車的尺寸為5150/1999/1505毫米，軸距為3030毫米。車輛配備后輪轉(zhuǎn)向功能，能夠使其在有限的空間內(nèi)，降低轉(zhuǎn)彎半徑，行駛表現(xiàn)更靈活。
海豹08車漆工藝同樣向豪華品牌看齊，使用百萬(wàn)豪車同款巴斯夫清漆，目前官方先行釋出了阿卡珊瑚紅、云霧白、琉光銀、海霧紫四款高定配色，車漆質(zhì)感高級(jí)、層次變化細(xì)膩，后續(xù)預(yù)計(jì)還會(huì)有更多顏色值得期待。
座艙設(shè)計(jì)上，海豹08在車內(nèi)大面積采用軟質(zhì)皮質(zhì)包裹，并且選用了百萬(wàn)豪車與高奢珠寶同源的光韻貝母飾板，座艙的高級(jí)感很到位，全車采用的是雙層夾膠玻璃，結(jié)合米其林靜音胎，隔音降噪表現(xiàn)相當(dāng)扎實(shí)。
在空間方面，海豹08有著極高的空間利用率，后排空間橫向坐三人也不顯擁擠，腿部余量完全可以葛優(yōu)躺和二郎腿，結(jié)合高端車型才有的C柱無(wú)遮擋設(shè)計(jì)，座艙通透感和乘坐舒適感同級(jí)領(lǐng)先。不少實(shí)測(cè)對(duì)比顯示，海豹08后排乘坐舒展度、頭部腿部空間余量，不輸7系、A8等百萬(wàn)轎車。
配置方面，寬大厚實(shí)的座椅支持靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)，同級(jí)首搭電動(dòng)腿托，并貼心地配備了小桌板，加上同級(jí)少見的前排雙零重力座椅，全車座椅通風(fēng)/加熱/按摩，以及20揚(yáng)的帝瓦雷音響、四門智能電吸門與迎賓光毯等豪華車同款配置，百萬(wàn)級(jí)BBA旗艦才會(huì)標(biāo)配的寬體大軸距、全車座椅全套舒享功能，在海豹08身上全系下放。
駕控層面，海豹08擁有百萬(wàn)豪車同款后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和云輦-A，轉(zhuǎn)彎半徑來(lái)到5米級(jí)，配合閉式雙腔空氣懸架和道路預(yù)瞄功能，轉(zhuǎn)彎更靈活，過(guò)坑洼路時(shí)顛簸感小，開起來(lái)省心，坐起來(lái)舒適，大車感被化解得相當(dāng)徹底。
動(dòng)力方面，據(jù)此前工信部公告，海豹08提供插混和純電雙線選擇，其中插混雙電機(jī)四驅(qū)版本綜合功率400kW，零百加速僅需3.9秒；純電四驅(qū)車型總功率510kW，零百加速3.3秒，充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，足以應(yīng)對(duì)用戶日常出行的各種場(chǎng)景。
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