遼寧
近日，沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道項(xiàng)目工程施工招標(biāo)計(jì)劃公布！
工程設(shè)計(jì)目標(biāo)年為2035年，按照旅客吞量4500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量40萬(wàn)噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4E。在現(xiàn)跑道南側(cè)2140米處新建1條長(zhǎng)3600米的跑道，主降方向設(shè)置長(zhǎng)900米的Ⅱ類(lèi)精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)、次降方向設(shè)置長(zhǎng)900米的I類(lèi)精密進(jìn)近燈光系統(tǒng);新建2條平行滑行道;新建98個(gè)機(jī)位的機(jī)坪;新建貨運(yùn)用房;建設(shè)供水、供電、通信、消防救援等相關(guān)配套設(shè)施。
沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二跑道的建設(shè)籌備最早可追溯至2011年，不過(guò)當(dāng)時(shí)的籌備工作未推進(jìn)至實(shí)質(zhì)階段，后續(xù)2018年該項(xiàng)目被納入省級(jí)規(guī)劃后，才進(jìn)入系統(tǒng)性的建設(shè)籌備階段。
沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)二跑道建設(shè)可謂困難重重！
首先項(xiàng)目需要對(duì)沈丹鐵路進(jìn)行外遷，在2022年8月開(kāi)工，到2026年5月外遷工程正線轉(zhuǎn)線通車(chē)。
其次，還需要大面積征地！據(jù)悉馬樓子村、合作村、聶三家子村、富家村等近10個(gè)機(jī)場(chǎng)周邊村落都在征地范圍內(nèi)。
整個(gè)項(xiàng)目全部完成后，沈陽(yáng)在東北乃至全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)中地位將進(jìn)一步提升，這不僅是對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的一次擴(kuò)展，更是對(duì)沈陽(yáng)乃至東北地區(qū)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Φ囊淮尉薮蠹?lì)。
二跑道建設(shè)可以說(shuō)是多方受益的大項(xiàng)目，對(duì)于機(jī)場(chǎng)會(huì)增加機(jī)場(chǎng)起降容量和運(yùn)行效率，而且能夠帶動(dòng)航空物流、旅游業(yè)和服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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