北京
全美普通汽油均價(jià)本周四降至每加侖3.999美元，自3月下旬以來首次跌回4美元以下。這一天恰逢美國(guó)與伊朗簽署諒解備忘錄，同意重新開放霍爾木茲海峽并結(jié)束敵對(duì)狀態(tài)。
據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，美國(guó)汽車協(xié)會(huì)（AAA）記錄的全美均價(jià)為3.999美元，較周三的4.03美元下跌約3美分。另一家追蹤機(jī)構(gòu)GasBuddy給出的數(shù)字約為3.98美元。全美已有28個(gè)州的平均價(jià)格降至4美元以下，其中印第安納州的全州均價(jià)最低，僅為3.40美元。
這一價(jià)格回落具有象征意義，但汽油仍比戰(zhàn)前高出約三分之一。在2月底美以首次對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)打擊前，全美均價(jià)略低于每加侖3美元。5月21日，隨著中東能源供應(yīng)收緊、原油短暫逼近每桶120美元，汽油價(jià)格觸及4.56美元的高點(diǎn)。分析人士指出，即便油價(jià)進(jìn)入下行通道，回到戰(zhàn)前水平在短期內(nèi)幾乎不可能。
霍爾木茲海峽恢復(fù)正常油輪通行尚需時(shí)日。大宗商品數(shù)據(jù)公司Kpler首席石油分析師馬特·史密斯對(duì)CNN表示，這一過程可能持續(xù)三到四個(gè)月，而重建因沖突消耗的庫存所需時(shí)間更長(zhǎng)。地區(qū)能源基礎(chǔ)設(shè)施的損壞加劇了供應(yīng)難題：煉油廠和生產(chǎn)設(shè)施大多因供應(yīng)線中斷而停工，部分設(shè)施的損傷意味著恢復(fù)滿負(fù)荷運(yùn)行還需額外時(shí)間。
汽油價(jià)格的下跌節(jié)奏遠(yuǎn)慢于上漲。獨(dú)立石油分析師、Gulf Oil顧問湯姆·克洛扎援引行業(yè)老話稱：“有句老話說得好——汽油價(jià)格漲起來像火箭，降起來像羽毛?！弊?月21日的峰值以來，加油站價(jià)格以每天約兩美分的速度緩慢回落，而沖突爆發(fā)初期的幾周，消費(fèi)者承受的漲幅超過一美元。
期貨市場(chǎng)對(duì)原油的遠(yuǎn)期定價(jià)并未顯示價(jià)格會(huì)回到戰(zhàn)前每桶70美元以下的水平，本十年的剩余時(shí)間里都看不到這一數(shù)字。分析師們注意到，全球燃料庫存已被拉低至數(shù)十年來低點(diǎn)，隨著夏季駕駛需求攀升，加油站價(jià)格再次突破4美元的可能性依然存在。Pickering Energy Partners創(chuàng)始人兼首席投資官丹·皮克林直白地給出了判斷：“我們會(huì)看到新的常態(tài)是什么樣子，但肯定不會(huì)是每加侖2.85美元的汽油?！?/p>
此次美伊達(dá)成的諒解備忘錄暫停敵對(duì)狀態(tài)60天，并為后續(xù)談判搭建框架。然而總統(tǒng)特朗普警告該備忘錄“并非最終協(xié)議”，若伊朗不遵守，仍可能逆轉(zhuǎn)。本周早些時(shí)候，海峽油輪通行已經(jīng)恢復(fù)：至少三艘伊朗船只通過了美國(guó)海軍的封鎖線，成為兩個(gè)月前封鎖實(shí)施以來的首批出港貨物。
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