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6月18日，國家發(fā)展改革委在新聞發(fā)布會(huì)上披露多項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)：我國智能算力半年增長至188.2萬P，達(dá)去年同期的2.5倍；“兩新”政策帶動(dòng)消費(fèi)超8200億元，惠及1.1億人次；物流網(wǎng)建設(shè)明確補(bǔ)短板、暢聯(lián)通、提能級方向，要求到2030年基本建成協(xié)同高效、內(nèi)外聯(lián)通、綠色智能、全域互通的現(xiàn)代物流網(wǎng)，更好地服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

物流網(wǎng)未來如何建設(shè)，算力網(wǎng)建設(shè)要怎樣提速、融合？國家發(fā)展改革委給出了權(quán)威答案。

推進(jìn)物流網(wǎng)暢通

立足發(fā)展全局，中央部署了“水網(wǎng)、新型電網(wǎng)、算力網(wǎng)、新一代通信網(wǎng)、城市地下管網(wǎng)及物流網(wǎng)”的規(guī)劃建設(shè)，以基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化支撐中國式現(xiàn)代化。

物流網(wǎng)該怎么建？國家發(fā)展改革委副主任李超指出，物流網(wǎng)是由物流樞紐節(jié)點(diǎn)、骨干通道、裝備載具、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)、信息數(shù)據(jù)有機(jī)融合的跨區(qū)域、跨領(lǐng)域綜合性服務(wù)系統(tǒng)，是促進(jìn)商品和資源高效流轉(zhuǎn)的支撐性基礎(chǔ)設(shè)施體系。物流網(wǎng)的建設(shè)，目標(biāo)是優(yōu)化全社會(huì)物流資源配置，加快形成網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，進(jìn)一步降低全社會(huì)物流運(yùn)行成本。

當(dāng)前，我國物流網(wǎng)的建設(shè)已卓有成效?；A(chǔ)設(shè)施上，“四橫五縱”國內(nèi)物流大通道加快建設(shè)，181個(gè)國家物流樞紐、105個(gè)國家骨干冷鏈物流基地互聯(lián)成網(wǎng)，建成規(guī)模以上物流園區(qū)超2700家，基本落成樞紐節(jié)點(diǎn)布局。制度技術(shù)上，“十四五”期間發(fā)布各類物流國家標(biāo)準(zhǔn)210項(xiàng)，加快開放物流公共數(shù)據(jù)共享，提升信息數(shù)據(jù)聯(lián)通水平。在裝備載具方面，一季度新能源重卡銷量同比增長45%，無人物流裝備快速發(fā)展，有效降低了物流成本、提高了運(yùn)行效率。

同時(shí)，當(dāng)前物流網(wǎng)也存在提升空間。2025年我國社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為13.9%，該比率每下降0.1個(gè)百分點(diǎn)即可節(jié)省社會(huì)物流成本超千億元；多式聯(lián)運(yùn)銜接仍待加強(qiáng)，全國主要集裝箱作業(yè)港區(qū)中鐵路專用線接入比例僅約50%，公路、鐵路、水路、航空轉(zhuǎn)換效率需進(jìn)一步提升。

“目標(biāo)是到2030年，基本建成樞紐與產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)緊密協(xié)同、通道與網(wǎng)絡(luò)內(nèi)外聯(lián)通、設(shè)施與裝備綠色智能、規(guī)則與信息全域互通的物流網(wǎng)，更好服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展?！崩畛硎荆乱徊?，國家發(fā)展改革委將會(huì)同有關(guān)部門，印發(fā)實(shí)施現(xiàn)代物流領(lǐng)域“十五五”專項(xiàng)規(guī)劃，統(tǒng)籌發(fā)揮各類資金渠道作用，支持物流設(shè)施存量提質(zhì)與增量建設(shè)，推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)成網(wǎng)，增強(qiáng)物流設(shè)施對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的適配性和支撐力，織密城鄉(xiāng)末端物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，加快發(fā)展數(shù)智化綠色化物流設(shè)施設(shè)備，推動(dòng)物流網(wǎng)補(bǔ)短板、暢聯(lián)通、提能級，實(shí)現(xiàn)從“有”到“好”、從“通”到“暢”的系統(tǒng)轉(zhuǎn)變。

加速推進(jìn)算力網(wǎng)的建設(shè)、融合

“算力是數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的生產(chǎn)力，算力網(wǎng)是支撐數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施?！崩畛硎?。近年來，國家加快構(gòu)建全國一體化算力網(wǎng)，已形成以8大國家算力樞紐、10個(gè)國家算力集群、3個(gè)算電協(xié)同發(fā)展區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)的“8+10+3”空間布局。截至2025年底，圍繞算力樞紐建成干線光纜145條，8大樞紐間及全國各省份至樞紐的網(wǎng)絡(luò)傳輸時(shí)延均降至20毫秒以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)“千里以外、瞬間即達(dá)”。

同時(shí)，隨著人工智能的快速發(fā)展，全國一體化算力網(wǎng)建設(shè)也在加速推進(jìn)。截至3月底，已建成智能算力規(guī)模188.2萬P，相當(dāng)于去年同期的2.5倍，預(yù)計(jì)還將保持高速增長態(tài)勢。

“在具體建設(shè)過程中，市場力量將起決定性作用；我們將會(huì)同有關(guān)部門，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和政策引導(dǎo)?！崩畛硎?。

此外，算力網(wǎng)、新型電網(wǎng)、新一代通信網(wǎng)共同構(gòu)成智能經(jīng)濟(jì)和智能社會(huì)的重要底座，推動(dòng)其協(xié)同融合，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化、提升整體效能。

近年來，我國在算電協(xié)同、算網(wǎng)融合方面已取得積極進(jìn)展，但仍存在規(guī)劃建設(shè)、價(jià)格機(jī)制等方面的堵點(diǎn)，算力監(jiān)測調(diào)度技術(shù)與機(jī)制有待突破。

“十五五”時(shí)期，國家將更加注重供需適配，加強(qiáng)算力網(wǎng)與新型電網(wǎng)、新一代通信網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的協(xié)同聯(lián)動(dòng)。在“硬投資”方面，探索更多算電協(xié)同模式，做到以電強(qiáng)算、以算促電；適度推動(dòng)國家樞紐間直連線路擴(kuò)容，進(jìn)一步降低網(wǎng)絡(luò)傳輸時(shí)延。在“軟建設(shè)”方面，強(qiáng)化算力資源監(jiān)測與市場化調(diào)度，加快建設(shè)聯(lián)網(wǎng)調(diào)度、普惠易用、綠色安全的全國一體化算力網(wǎng)。

作者：衛(wèi)小波

責(zé)編：李永璞

審核：王茜 何文忠終審：李志軍