北京
6月18日，據(jù)新浪汽車(chē)報(bào)道，在2026年一季度國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降5.6%、市場(chǎng)整體疲軟的大背景下，寧德時(shí)代一季度營(yíng)收達(dá)到1291.31億元，歸母凈利潤(rùn)207.38億元，超過(guò)7家中國(guó)品牌頭部車(chē)企凈利潤(rùn)總和。該消息發(fā)布后，“寧德時(shí)代利潤(rùn)超7家車(chē)企總和”話題登上微博熱搜第一，網(wǎng)友圍繞產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分配是否失衡展開(kāi)討論。
寧德時(shí)代207億元的單季凈利潤(rùn)，超過(guò)了奇瑞、吉利、比亞迪、上汽、長(zhǎng)城、賽力斯和長(zhǎng)安這7家中國(guó)頭部車(chē)企的利潤(rùn)總和（合計(jì)約175億元）。將時(shí)間線拉長(zhǎng)至2025年全年，寧德時(shí)代凈利潤(rùn)達(dá)722億元，同比增長(zhǎng)42.28%，日均凈賺近2億元，超越了當(dāng)時(shí)已公布業(yè)績(jī)的13家A股上市整車(chē)企業(yè)的利潤(rùn)總和。2025年，寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)鋰離子電池銷(xiāo)量661GWh，同比增長(zhǎng)39.16%，動(dòng)力、儲(chǔ)能電池銷(xiāo)量分別為541GWh、121GWh，全球市占率居首。
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