一張圓桌俯拍圖，為什么把高市早苗的位置安排在最外圈？中方?jīng)]拿到線下邀請，卻以一種特殊方式出現(xiàn)在G7框架內(nèi)，這背后法國到底打的什么算盤？

第52屆G7峰會于2026年6月15日至17日在法國上薩瓦省的依云萊班舉行，會址位于日內(nèi)瓦湖法國一側(cè)，緊鄰瑞士邊境。

按G7的禮賓慣例，越靠近東道主，象征性的話語權(quán)越重。默茨坐外圈尚且能用歐洲主場的邏輯解釋過去，可高市早苗作為G7唯一的亞洲成員國首相，第一次參會就被安排在圓桌最遠端，這個信號本身就夠說明問題。

高市早苗這一趟歐洲之行，路線設(shè)計就透著不踏實。她的行程被官方記錄為“6月13日至18日訪問英國、意大利并出席G7依云峰會”。峰會開幕前先跑倫敦，再奔羅馬，最后才進會場，明擺著是想把雙邊關(guān)系先穩(wěn)一穩(wěn)，給會場內(nèi)的多邊博弈兜個底。

在倫敦那一站，主推的是日英意三國聯(lián)合研發(fā)的GCAP六代戰(zhàn)斗機。這個項目日本投入巨大，但英國財政撥款一再延遲，合同簽署也屢屢推后。高市早苗這趟倫敦行明面上談合作，實際是去摁著英方別掉鏈子，至少讓外界看到三國還沒散伙。

到了羅馬，高市早苗與梅洛尼會談，確認在半導體、關(guān)鍵礦產(chǎn)、先進技術(shù)等供應鏈領(lǐng)域加強合作。一個G7成員國想在峰會上拿到主導權(quán)，居然要提前一周跑兩個國家去拉雙邊票，這本身就反襯出她在G7圈子里的真實分量。

日本通過外交和國安兩條線持續(xù)向法方施壓，甚至放話若中國參會就要抵制G7。馬克龍最后做了讓步，線下邀請沒有發(fā)出。但他另起爐灶，把對話挪到了線上，給中方留了一扇窗，也給自己留下了外交回旋空間。

6月11日，馬克龍主持召開了一場名為“全球趨同促增長”的視頻會議。會議時間正好卡在G7峰會前夕，歐盟領(lǐng)導人將在6月15日至17日G7峰會結(jié)束后立即舉行會議，中國議題被排到了重要位置。

這場被稱為“全球趨同促增長”的視頻會議，把G7財長、國際貨幣基金組織代表和中方高層湊到了同一個對話框架里，愛麗舍宮確認中方是應法國政府邀請參與。法方迅速把這次視頻會議包裝為外交成果，作為G7峰會“已經(jīng)取得成功”的佐證。

馬克龍為什么這么積極拉中國進對話？他的任期還有不到兩年，國內(nèi)經(jīng)濟乏力、民調(diào)下滑，他需要一份外交遺產(chǎn)。促成G7與中國的高層對話，哪怕只是視頻形式，也至少能證明法國在大國博弈中還有撮合的能力。

更現(xiàn)實的問題是，G7自身也需要中國。自2025年12月以來，已有五個G7國家的領(lǐng)導人陸續(xù)訪問北京，開展密集的高層會晤。馬克龍本人也在那個月訪華，向中方表達歐洲對再平衡經(jīng)濟關(guān)系的期待。

不過歐盟內(nèi)部對華立場仍有分歧。德國作為歐洲最大的貿(mào)易經(jīng)濟體，長期對加征對華關(guān)稅持謹慎態(tài)度。但隨著中國車企與德國制造商直接競爭，部分德國議員開始呼吁對華采取更強硬的立場。這種搖擺本身，就是日本對華強硬路線在歐洲遇冷的注腳。

在這個大背景下看日本的處境，問題就更清楚了。其他G7成員國嘴上跟著喊“去風險”，身體卻很誠實，紛紛修復對華關(guān)系。日本作為G7里對華態(tài)度最僵硬的那一個，慢慢被襯成了陣營里的“異類”。

高市早苗這次在G7上拋出的提案，恰恰把這種孤立感放大了。她在峰會現(xiàn)場呼吁“加快供應來源多元化”，提出一項新合作架構(gòu)，參與國至少持有相當于90天用量的關(guān)鍵礦產(chǎn)儲備，并與國際能源署協(xié)調(diào)，在供應中斷時聯(lián)合提供礦產(chǎn)。

據(jù)日本共同社披露，高市還配套提出三項原則：反對“不當出口限制”、支持亞洲等地加強石油儲備、化解所謂“經(jīng)濟脅迫”。方案表面邏輯完整，但落地的難度遠比紙面上看到的大得多。

現(xiàn)實擺在那里，中方目前控制著全球70%的稀土開采和90%的稀土加工。從更細的產(chǎn)業(yè)鏈看，中國掌握著94%的燒結(jié)永磁體產(chǎn)能，并精煉了大多數(shù)戰(zhàn)略礦物的七成以上。這種產(chǎn)業(yè)壁壘不是幾次閉門磋商或一份聯(lián)合聲明就能撼動的。

想繞開中國稀土主導地位，技術(shù)上可行但要花很多年。澳大利亞、加拿大等地存在替代礦場，但中國之外的加工產(chǎn)能極少，建起來需要十年甚至更久。高市早苗一邊喊擺脫依賴，一邊卻連過渡期的現(xiàn)實方案都拿不出。

更尷尬的是G7內(nèi)部的口徑并不齊。美方的核心關(guān)切在于軍工復合體與AI芯片產(chǎn)業(yè)鏈安全，德法更聚焦傳統(tǒng)汽車動力轉(zhuǎn)型與高端機床國產(chǎn)替代，日本最焦慮的則是消費電子與動力電池材料斷供風險。各方優(yōu)先級錯位明顯，僅憑高市早苗一次峰會演講，難促實質(zhì)性共識生成。

法方也早已為外界打了預防針，官員把會議議程框定在危機管理和有限共識領(lǐng)域，并未對經(jīng)濟失衡與關(guān)鍵礦產(chǎn)供應鏈等核心議題預期重大突破。說白了，高市早苗的“聯(lián)合儲備”很可能只是寫進聯(lián)合聲明里的一個原則性表述，離真正落地差著十萬八千里。

座次安排是G7給她的第一個信號，馬克龍用視頻會議把中國拉進對話框架是第二個信號，五個G7國家陸續(xù)訪華、對華轉(zhuǎn)向務實是第三個信號。三個信號疊加起來，日本在G7內(nèi)部推動的對華強硬路線，正在被同盟伙伴用腳投票否決。

馬克龍把縮減全球經(jīng)濟失衡列為法國擔任G7主席國的優(yōu)先事項，提到產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩、投資不足、債務過高、監(jiān)管放松以及發(fā)展中國家私人投資匱乏等問題。這套議程里，對華“合作”比對華“對抗”份量要重得多，日本想把會議拉到自己想要的軌道上，難度可想而知。

一個把自己定位成“亞洲代表”的國家，卻在對華關(guān)系上走到了所有G7成員里最對立的位置，這個定位本身就有問題。亞洲最大的經(jīng)濟體是中國，日本作為亞洲國家把和中國的關(guān)系搞到最僵，這個所謂“亞洲代表”到底代表的是誰，恐怕日本自己也答不上來。

高市早苗坐在圓桌最外圈，日本在G7對華議程上孤掌難鳴，這兩個事實擺在一起，說明的問題已經(jīng)很清楚。G7還是那個G7，但日本在這個俱樂部里的位置，和它自己想象的不一樣了。