【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】據(jù)新華社報(bào)道，6月17日，中國(guó)一汽旗下一汽奔騰汽車(chē)股份有限公司與埃及國(guó)有企業(yè)納斯?fàn)柶?chē)制造公司在埃及新行政首都簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同生產(chǎn)一系列“納斯?fàn)枴逼放破?chē)。埃及總理馬德布利等政府官員見(jiàn)證協(xié)議簽署。

納斯?fàn)柶?chē)制造公司總經(jīng)理納比勒·穆罕默德·哈馬德表示，此次合作將支持公司按照最新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)“納斯?fàn)枴逼放破?chē)，這不僅將滿(mǎn)足埃及市場(chǎng)需求，還將助力公司拓展區(qū)域和國(guó)際市場(chǎng)。

一汽奔騰汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)劉忠忱表示，公司將以本次簽約為契機(jī)，深度融入并支持埃及振興國(guó)家汽車(chē)工業(yè)，通過(guò)技術(shù)導(dǎo)入與標(biāo)準(zhǔn)共建，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，助力埃及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展。

納斯?fàn)柶?chē)制造公司成立于1960年，在多年停產(chǎn)后，于2024年恢復(fù)生產(chǎn)。

埃及擁有超過(guò)1億人口，且年輕人比例較高，汽車(chē)普及率卻相對(duì)較低，意味著巨大的首次購(gòu)車(chē)和升級(jí)換代需求尚未釋放。而隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化進(jìn)程加快，埃及的汽車(chē)需求有望迎來(lái)顯著增長(zhǎng)。

2025年6月，埃及青年在吉林長(zhǎng)春一汽紅旗文化展館參觀 東方IC

此外，埃及地處亞非交匯點(diǎn)，享有與多個(gè)國(guó)家和經(jīng)濟(jì)集團(tuán)之間的貿(mào)易協(xié)定所帶來(lái)的關(guān)稅優(yōu)惠。而埃及政府也有意將本國(guó)打造為輻射阿拉伯和非洲國(guó)家的區(qū)域汽車(chē)生產(chǎn)與出口中心，計(jì)劃到2030年將本土汽車(chē)年產(chǎn)量提升至10萬(wàn)輛以上。

2022年，埃及政府還啟動(dòng)國(guó)家汽車(chē)工業(yè)發(fā)展計(jì)劃，通過(guò)關(guān)稅政策推動(dòng)國(guó)際車(chē)企在埃建設(shè)組裝工廠。這也為著眼于拓展海外尤其是中東和非洲市場(chǎng)的中國(guó)車(chē)企提供了機(jī)遇。

以一汽為例，早在2009年，一汽便通過(guò)代理商在埃及市場(chǎng)開(kāi)展早期探索。2017年6月，一汽正式宣布旗下自主品牌進(jìn)入埃及市場(chǎng)，初期投放了奔騰B30、X40、B50，佳寶V60微型車(chē)及解放系列卡車(chē)等產(chǎn)品。

同年9月，一汽宣布與當(dāng)?shù)卮砩蘂eyushi Motors合作，在埃及的齋月十日城建立一座工廠，計(jì)劃生產(chǎn)微型巴士和卡車(chē)，并預(yù)計(jì)于2018年3月正式開(kāi)始生產(chǎn)。

2018年，一汽與Geyushi Motors開(kāi)展進(jìn)一步合作，計(jì)劃建立一條獨(dú)立的汽車(chē)生產(chǎn)線，在埃及本土生產(chǎn)汽車(chē)，并從微型車(chē)V60這一型號(hào)開(kāi)始導(dǎo)入。

2024年，一汽又與埃及GV Auto公司簽署協(xié)議，計(jì)劃在埃及生產(chǎn)并出口電動(dòng)汽車(chē)。

包括一汽在內(nèi)，中國(guó)汽車(chē)品牌在埃及走過(guò)了一條從產(chǎn)品出口到散件組裝，再到深度本土化制造的路徑。其合作伙伴也從最初的私營(yíng)代理商，逐步拓展到國(guó)有企業(yè)。

近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)品牌在埃及的市場(chǎng)份額呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，截至2025年，中國(guó)品牌在埃及的市場(chǎng)份額已接近40%。2025年前七個(gè)月，中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)2.55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)90%。

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