當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年6月16日，美國(guó)底特律，全球最權(quán)威的汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系制定機(jī)構(gòu)——國(guó)際汽車(chē)工作組（International Automotive Task Force，簡(jiǎn)稱IATF）宣布，奇瑞汽車(chē)成為亞洲第3家汽車(chē)集團(tuán)成員，并擁有董事表決權(quán)。

圖為IATF發(fā)布公告，奇瑞成為IATF董事會(huì)新成員

在IATF會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞汽車(chē)副總裁徐華系統(tǒng)分享了奇瑞29年來(lái)品質(zhì)建設(shè)的思考與實(shí)踐，展現(xiàn)了中國(guó)車(chē)企在電動(dòng)化、智能化時(shí)代的質(zhì)量創(chuàng)新成果。依托全流程質(zhì)量閉環(huán)體系，奇瑞將三電、智能座艙、自動(dòng)駕駛軟硬件等全面納入統(tǒng)一品控，并同步優(yōu)化全球整車(chē)與零部件品質(zhì)管控標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，基于中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，奇瑞對(duì)IATF現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)提出適配性優(yōu)化建議，推動(dòng)國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)更好兼容與賦能新技術(shù)、新形態(tài)。

奇瑞的實(shí)踐分享贏得現(xiàn)場(chǎng)專家一致認(rèn)可。最終，奇瑞在投票表決中獲得全票，正式成為IATF董事會(huì)成員。這意味著，奇瑞將直接參與全球汽車(chē)最高質(zhì)量體系的規(guī)則制定、修訂與推廣，從國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的“對(duì)標(biāo)者”變?yōu)椤肮步ㄕ摺薄?/strong>

圖為IATF董事會(huì)成員祝賀奇瑞汽車(chē)正式成為IATF新成員

加入“表決”：參與制定“全球通用質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)”

IATF成立于1996年，其發(fā)布的IATF 16949標(biāo)準(zhǔn)是全球汽車(chē)供應(yīng)鏈通用的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。IATF創(chuàng)始成員包括美、德、意、法、英五國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)，以及寶馬、通用、大眾、福特、梅賽德斯-奔馳等全球主流車(chē)企。

奇瑞是國(guó)內(nèi)最早接軌IATF認(rèn)證體系的自主品牌。2002年，奇瑞就成為國(guó)內(nèi)首個(gè)通過(guò)IATF 16949認(rèn)證的車(chē)企。截至2025年底，奇瑞全球生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)主體已100%通過(guò)ISO 9001、IATF 16949等一系列全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

從對(duì)標(biāo)、追隨到共建、表決，奇瑞加入IATF后，將與其他成員共同參與IATF標(biāo)準(zhǔn)的迭代更新、規(guī)則解釋及全球推廣工作。中國(guó)車(chē)企在電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型中積累的質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，有了直接嵌入國(guó)際規(guī)則頂層設(shè)計(jì)的通道，進(jìn)一步提升中國(guó)汽車(chē)在全球質(zhì)量治理中的話語(yǔ)權(quán)。

“死磕”品質(zhì)：全球五星安全認(rèn)證最多的中國(guó)品牌

20多年“死磕”全球最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)背后，奇瑞早已把“質(zhì)量比銷量更重要”刻進(jìn)了企業(yè)基因。圍繞研發(fā)、采購(gòu)、制造、售后，奇瑞構(gòu)建了完整的質(zhì)量閉環(huán)：V型正向開(kāi)發(fā)流程從源頭定義產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)；全球統(tǒng)一的生產(chǎn)體系（CPS）確保全球基地同標(biāo)輸出；全球產(chǎn)品質(zhì)量保證體系（CGPQA）加速全球質(zhì)量強(qiáng)鏈行動(dòng)落地，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、全鏈路一體化品質(zhì)管控，大幅提升產(chǎn)品可靠性水平。

第三方評(píng)價(jià)體系是檢驗(yàn)質(zhì)量水平的另一面鏡子。繼2025年獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)J.D.Power質(zhì)量評(píng)價(jià)唯一的自主“五冠王”之后，2026年6月，奇瑞連續(xù)第三次獲得J.D. Power產(chǎn)品魅力指數(shù)（APEAL）自主品牌第一名。截至目前，奇瑞累計(jì)有67款車(chē)型通過(guò)全球各類五星安全認(rèn)證，位居中國(guó)品牌第一。

奇瑞連續(xù)第三年拿下J.D. Power魅力指數(shù)自主第一

加速“出海”：再添高法規(guī)市場(chǎng)“通行證”

對(duì)于當(dāng)前正加速“出?！钡闹袊?guó)車(chē)企而言，加入IATF，也有助于爭(zhēng)取更多進(jìn)入歐美高法規(guī)市場(chǎng)的“敲門(mén)磚”和“通行證”，把過(guò)硬的體系化品質(zhì)持續(xù)轉(zhuǎn)化為海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

截至2026年5月底，奇瑞全球累計(jì)用戶突破1962萬(wàn)，其中海外用戶超過(guò)659萬(wàn)。在準(zhǔn)入門(mén)檻嚴(yán)苛的歐洲市場(chǎng)，奇瑞1-5月銷售138,843輛，同比增長(zhǎng)216.69%。在英國(guó)，奇瑞連續(xù)三個(gè)月位居全品牌銷量亞軍，驗(yàn)證了標(biāo)準(zhǔn)化品控體系在高端海外市場(chǎng)的適配價(jià)值。

圖為奇瑞車(chē)輛即將登船出海

從2002年首次通過(guò)IATF體系認(rèn)證，到2026年成為IATF標(biāo)準(zhǔn)的共建者之一，二十多年體系、標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間的沉淀，讓奇瑞一步步完成品質(zhì)發(fā)展的關(guān)鍵跨越，見(jiàn)證了在全球質(zhì)量治理這件事上，中國(guó)車(chē)企正從“答題者”變成共同“設(shè)計(jì)師”。