2026年春天，南極接連傳來兩條消息，一條說一座超級冰山?jīng)]了，另一條說有座大冰川可能已經(jīng)跨過了危險(xiǎn)線。

全球氣候科學(xué)家看完報(bào)告，一時(shí)無人說話，這種安靜比爭論更讓人發(fā)慌。

先講那座冰山，代號A23a，1986年它從南極冰架上裂下來，在海上漂了整整40年，巔峰時(shí)期面積超過4000平方公里，差不多頂?shù)蒙先种€(gè)上海，厚度接近400米，重量按萬億噸算。

人站在它腳下，連螞蟻都算不上，幾十年里，它一直頂著地球最大冰山的名號，但今年它走到了頭，中國的風(fēng)云三號D氣象衛(wèi)星全程拍下了它最后的樣子。

短短幾周時(shí)間，它的面積從900多平方公里一路碎到500，再繼續(xù)碎，最后只剩下不到35平方公里的殘塊，正式被銷號，衛(wèi)星圖一張張看下去，就像眼睜睜看著一頭老鯨魚一塊一塊掉肉。

它死得很慢，也很難看，表面到處是藍(lán)色的融水池，水順著裂縫往下滲，把縫越?jīng)_越寬，底下南半球夏天3攝氏度多的海水一直在啃它，一座萬億噸的龐然大物被溫水一點(diǎn)點(diǎn)煮散了架。

這個(gè)過程沒有驚濤駭浪，安安靜靜，但看完讓人后背發(fā)涼，A23a的告別更像是地球遞過來的一張訃告。

A23a融化過程中釋放了約萬億噸淡水進(jìn)入南大西洋，這些淡水顯著擾動(dòng)局部鹽度與環(huán)流，可能干擾溫鹽環(huán)流等重要洋流系統(tǒng)。

同時(shí)，崩解產(chǎn)生的冰山碎塊也對附近航道構(gòu)成嚴(yán)重威脅，直接影響航運(yùn)與漁業(yè)作業(yè)安全。

比冰山消失更讓科學(xué)家說不出話的，是第二條消息，西南極的思韋茨冰川可能已經(jīng)過了那條臨界線，它在學(xué)界有個(gè)讓人脊背發(fā)涼的外號叫末日冰川。

這名字不是博眼球，是幾代極地研究者用數(shù)據(jù)一點(diǎn)點(diǎn)叫出來的，思韋茨面積跟整個(gè)英國差不多，目前它消融已貢獻(xiàn)了全球海平面上升的約4%。

一旦完全崩塌，可能導(dǎo)致全球海平面上升約65厘米，但它最嚇人的地方在角色，它是西南極冰蓋的門閂。

一旦崩塌引發(fā)連鎖反應(yīng)，很可能破壞整個(gè)西南極冰蓋的穩(wěn)定性，最終導(dǎo)致全球海平面上升約3.3米，就跟推多米諾骨牌一樣，第一張倒了，后面攔都攔不住。

科學(xué)家算過一筆賬，假如思韋茨徹底垮了，連著西南極冰蓋一起崩，全球海平面會(huì)被抬高大約3.3米，3.3米聽著不算多，但攤到地圖上就嚇人了。

上海外灘、紐約曼哈頓、東京銀座、倫敦金融城，這些世界上最值錢的濱海地段都會(huì)泡到水底下去，不是臨時(shí)受災(zāi)，是直接從地圖上消失。

學(xué)術(shù)圈用到注定這種詞，基本就是把話說死了，全球氣溫只比工業(yè)化前升了大約1.3攝氏度，思韋茨這一片可能已經(jīng)過線。

其中，西南極洲的阿蒙森海盆包含思韋茨冰川和松島冰川、龍尼冰盆等區(qū)域的臨界點(diǎn)閾值最低，在當(dāng)前全球氣溫較工業(yè)革命前約上升1.3℃的情況下，這些區(qū)域或許已突破臨界點(diǎn)。

打個(gè)比方就懂了，劃一條小木船，船底慢慢漏水，一開始拿瓢往外舀，節(jié)奏快點(diǎn)還能穩(wěn)住，可船一旦歪過某個(gè)角度，重心一偏，再怎么舀都沒用，翻是早晚的事。

過線之前努力有用，過線之后努力的意思就變了，沒法讓船恢復(fù)原樣，只能讓它沉得慢一點(diǎn)，這話擱南極頭上更扎心，哪怕從今天起全人類把工廠全關(guān)了、汽車全停了、碳排放歸零。

阿蒙森海那一片的冰川消融也停不下來，因?yàn)橥黄婆R界點(diǎn)并不意味著冰體立即崩塌，大規(guī)模冰體消融將持續(xù)數(shù)百年，但西南極冰蓋的部分區(qū)域，這一消融過程可能早已啟動(dòng)。

之所以會(huì)這樣，跟思韋茨腳下的地形有關(guān)，它坐落的基巖是朝內(nèi)陸方向往下斜的，冰川只要開始退，海水就順著往更深的內(nèi)陸涌，從底下接著融，冰川接著退，海水接著進(jìn)。

這就是個(gè)惡性循環(huán)，物理上很難打斷，數(shù)據(jù)也讓人心涼，自1992年以來，思韋茨冰川的接地線已經(jīng)向內(nèi)陸退了大約14公里，撐著它前緣的那塊浮冰架。

過去8個(gè)月里裂縫增加了一倍，英國南極調(diào)查局科學(xué)家拉特直言，支撐冰川的東側(cè)冰架極有可能在2026年內(nèi)發(fā)生破裂，冰川前方最后一塊重要冰架也即將崩解。

我們目前還不清楚它會(huì)以何種方式崩解，但可以肯定的是，它一定會(huì)崩解。

中國地質(zhì)大學(xué)（北京）趙越教授團(tuán)隊(duì)依托中國南極考察與國際大洋發(fā)現(xiàn)計(jì)劃，在《Nature Communications》發(fā)表研究成果，通過分析阿蒙森海4.33 Ma以來的沉積記錄。

重建了西南極冰蓋演化過程，研究揭示，~4.1 Ma至~3.8 Ma期間是冰蓋規(guī)模最小的時(shí)期，~3.2 Ma時(shí)發(fā)生臨界擴(kuò)張，冰蓋規(guī)模快速增大，冰流系統(tǒng)重組，~0.9 Ma之后冰蓋大規(guī)模增長基本停滯。

研究還發(fā)現(xiàn)，西南極冰蓋演化與全球深海溫度、海表溫度及大氣CO2濃度變化高度相關(guān)，~3.2 Ma的冰蓋快速擴(kuò)張發(fā)生在CO2濃度降至~400 ppm以下、海洋溫度降低的氣候閾值之后。

印證了氣候系統(tǒng)對冰蓋動(dòng)態(tài)的強(qiáng)控制作用，研究結(jié)果進(jìn)一步表明，溫室氣體增加是加劇西南極冰蓋失穩(wěn)的重要誘因。

看到這里可能會(huì)想，既然攔不住，那還折騰什么，波茨坦那份研究給了兩個(gè)方向，第一，減排能拖慢冰川消融的速度，給沿海幾億人爭取適應(yīng)、遷徙、加固的時(shí)間。

淹得快和淹得慢，對長三角、珠三角的居民是兩種完全不同的命運(yùn)，第二，整個(gè)南極有18個(gè)相對獨(dú)立的冰流盆地，每一個(gè)都有自己的臨界點(diǎn)，思韋茨這邊可能過線了。

其他冰盆還沒，能不能攔住后面那一批，主動(dòng)權(quán)還在人類手里，南極那兩條消息，與其說是訃告，更像是最后一封掛號信，簽收的人，是全人類。

朋友們，你們怎么看，一個(gè)萬億噸的冰山就這么化沒了，一座末日冰川已經(jīng)過了臨界點(diǎn)，你覺得人類還有機(jī)會(huì)回頭嗎？評論區(qū)聊聊。