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河北盛航石盛航牌隨車起重運(yùn)輸車新車申報(bào):配起重吊機(jī) 能否適配工程運(yùn)輸需求?

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來源:新浪財(cái)經(jīng)-銳眼工作室

工信部于2026年6月公示第408批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品名單,其中河北盛航專用汽車制造有限公司申報(bào)的石盛航牌SSH5120JSQQL型隨車起重運(yùn)輸車位列其中,該車型定位工程運(yùn)輸與起重作業(yè)復(fù)合場景,目前已進(jìn)入公示階段,后續(xù)通過審核后將正式推向市場。

整車尺寸與承載參數(shù)適配多場景作業(yè)需求


本次申報(bào)的石盛航牌隨車起重運(yùn)輸車外形尺寸為長8000mm、寬2550mm,高度提供3600mm、3550mm兩種可選,滿足不同限高場景的通行需求;貨箱欄板內(nèi)尺寸也提供兩種規(guī)格,分別為長4950mm/4900mm、寬2450mm、高550mm/600mm,可根據(jù)貨物類型靈活選擇。

車輛總質(zhì)量為11995kg,整備質(zhì)量8200kg,額定載質(zhì)量可選3665kg或3600kg,載質(zhì)量利用系數(shù)達(dá)1.03,在同級(jí)別車型中處于較高水平,兼顧起重作業(yè)能力與貨物運(yùn)輸效率。接近角/離去角為20°/17°,前懸/后懸為1160mm/1690mm,具備良好的復(fù)雜路況通過性,最高車速可達(dá)110km/h,能夠滿足城際工程運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效需求。

專用配置與安全設(shè)計(jì)符合合規(guī)運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)


該車專用裝置為貨箱與吊機(jī),適配型號(hào)為SHS125的起重機(jī),最大起升載荷5000kg,吊機(jī)自重2300kg,可同時(shí)滿足貨物托運(yùn)與起吊作業(yè)需求,適合園林綠化、建筑施工、設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)等場景使用。安全配置方面,車輛標(biāo)配防抱死制動(dòng)系統(tǒng),ABS系統(tǒng)由廣州瑞立科密汽車電子有限公司生產(chǎn),型號(hào)為CM4XL-4S/4M;側(cè)防護(hù)采用鋁合金6063T5材質(zhì)、后防護(hù)采用Q235材質(zhì),均通過螺栓與車架連接,后防護(hù)離地高度460mm,斷面尺寸140×50mm,完全符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)要求。車輛還可選裝ETC車載裝置,進(jìn)一步提升高速通行效率,反光標(biāo)識(shí)采用道明光學(xué)股份有限公司生產(chǎn)的DMCT1000型號(hào)產(chǎn)品,具備良好的夜間警示效果。

動(dòng)力底盤采用成熟配套方案,能耗表現(xiàn)穩(wěn)定


該車型采用慶鈴汽車股份有限公司生產(chǎn)的QL1120AJPAY二類底盤,動(dòng)力方面提供三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,分別為4HK1-TCG60、4HK1-TCG61、4JZ1-TCG62,最大凈功率分別為150kw、138kw、131kw,三款發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合油耗申報(bào)值均為16.53L/100km,能耗表現(xiàn)統(tǒng)一且穩(wěn)定,能夠降低用戶的運(yùn)營成本。后輪距固定選用1720mm,保證車輛起重作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性。

車型市場前景SWOT分析

優(yōu)勢(Strengths):作為國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、專精特新中小企業(yè),河北盛航具備完善的專用車生產(chǎn)資質(zhì)與質(zhì)量認(rèn)證體系,產(chǎn)品可靠性有保障;本次申報(bào)車型搭載慶鈴成熟底盤,配套供應(yīng)鏈穩(wěn)定,市場認(rèn)可度高;1.03的載質(zhì)量利用系數(shù)在同級(jí)別車型中具備競爭力,兼顧起重與運(yùn)輸功能,適配多場景需求,油耗表現(xiàn)統(tǒng)一,便于用戶成本管控。

劣勢(Weaknesses):河北盛航作為區(qū)域型專用車企業(yè),品牌知名度與全國性頭部企業(yè)仍有差距,全國銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局不夠完善;當(dāng)前產(chǎn)品仍以燃油動(dòng)力為主,在行業(yè)電動(dòng)化、低碳化轉(zhuǎn)型趨勢下,新能源產(chǎn)品線布局相對(duì)滯后。

機(jī)會(huì)(Opportunities):2026年全球隨車起重機(jī)市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到45.3億美元,國內(nèi)建筑、物流、市政等領(lǐng)域?qū)Χ喙δ茈S車起重運(yùn)輸車的需求持續(xù)增長;國務(wù)院節(jié)能降碳行動(dòng)方案的推出,也為專用車企業(yè)升級(jí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提供了政策支持;隨車起重運(yùn)輸作為高效物料搬運(yùn)解決方案,市場需求正穩(wěn)步提升。

威脅(Threats):隨車起重運(yùn)輸車賽道競爭日趨激烈,頭部企業(yè)加速布局新能源產(chǎn)品,對(duì)傳統(tǒng)燃油車型的市場空間形成擠壓;上游鋼材、核心零部件價(jià)格波動(dòng)可能壓縮企業(yè)利潤空間,排放法規(guī)升級(jí)也對(duì)企業(yè)研發(fā)能力提出更高要求。

小結(jié)

本次石盛航牌SSH5120JSQQL型隨車起重運(yùn)輸車的公示,是河北盛航深耕專用車細(xì)分市場的重要成果,車型在承載能力、功能實(shí)用性、能耗表現(xiàn)上均符合當(dāng)下市場需求,依托慶鈴成熟底盤的可靠性優(yōu)勢,有望在工程基建、物流轉(zhuǎn)運(yùn)等細(xì)分場景獲得用戶認(rèn)可。后續(xù)河北盛航若能借助本次產(chǎn)品申報(bào)的契機(jī),進(jìn)一步完善全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局、加快新能源專用車的研發(fā)節(jié)奏,將更好地把握行業(yè)增長紅利,提升自身市場份額。

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