江蘇
近日
連宿高速公路二期
首段路基順利完成交工驗收
并正式移交路面施工單位開展后續(xù)施工
本次關(guān)鍵節(jié)點順利落地
為全線工程有序推進
項目按期通車筑牢了堅實基礎(chǔ)
也進一步加快了蘇北橫向高速路網(wǎng)織密步伐
本次通過驗收的路基里程長1636米。驗收過程中，驗收組對高程、壓實度、彎沉值、平整度、寬度、橫坡等關(guān)鍵技術(shù)指標開展了全面核驗。結(jié)果顯示，各項參數(shù)均嚴格符合設(shè)計標準與行業(yè)規(guī)范要求，該96區(qū)路基段落順利通過交工驗收。
連宿高速公路是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“十五射六縱十橫”中“橫三線”的重要組成部分，編號S16，串聯(lián)G15沈海高速、G25長深高速、G2京滬高速和S49新?lián)P高速四條縱向高速公路。
連云港段全長56.63公里，分兩期實施
一期工程徐圩至灌云段
于2025年12月26日正式建成通車
二期工程灌云至沭陽段（連云港境內(nèi)）全長15.98公里，途經(jīng)灌云縣小伊、伊山、龍苴、南崗四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速120公里，路基寬度27米，設(shè)置小伊樞紐、龍苴互通兩處互通及新建橋梁11座。自2024年9月開工建設(shè)以來，叮當河特大橋、新沂河特大橋等關(guān)鍵控制性工程均穩(wěn)步推進。
▲ 資料圖
在路基施工過程中，項目建設(shè)團隊始終將標準化、進行精細化施工貫穿于每一環(huán)節(jié)，嚴抓過程控制、嚴控安全質(zhì)量。自開工以來，項目部攻堅克難，妥善應對工期緊、任務(wù)重、天然氣管線上方施工、惡劣天氣等諸多不利因素，通過科學組織、超前謀劃，加班加點、晝夜不停，全力以赴加快推進現(xiàn)場施工，按期完成了各項施工任務(wù)，實現(xiàn)了路基一次性成型、一次性驗收合格。
此次首段路基的順利交驗
標志著連宿高速公路二期
即將邁入路面結(jié)構(gòu)施工階段
目前，項目正按計劃穩(wěn)步推進，預計2027年上半年主體工程全部完成，2027年底具備通車條件。項目建成后，將極大縮短連云港與宿遷之間的通行距離，對支撐陸橋國家級綜合運輸通道、加快構(gòu)建蘇北高速公路網(wǎng)橫向軸線、促進區(qū)域經(jīng)濟社會融合發(fā)展具有重要意義。
未來連宿高速二期工程建成通車
將實現(xiàn)連云港與宿遷市的直接連通
有力促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚升級
助力地方經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展
來源：連云港發(fā)布
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