河北
（來源：中國民航網）
轉自：中國民航網
《中國民航報》、中國民航網 記者趙瑜 通訊員蔣欽卿報道： 近日，由寧波機場機務維修部航線放行員黃四九、王濤自主研發(fā)的機場大風環(huán)境下反光錐快速固定與回收裝置（一種反光錐防風固定裝置）成功獲國家實用新型專利授權。該專利有效破解了機場大風、臺風惡劣天氣下反光錐固定難、回收慢、風險高的一線作業(yè)痛點，以微小技改創(chuàng)新筑牢機場地面運行安全屏障。
（寧波機場供圖）
在機場地面保障作業(yè)中，反光錐作為重要的安全警示設備，常用于劃分區(qū)域、引導交通及標識危險區(qū)域等場景。然而，當機場遭遇大風、臺風等惡劣天氣時，未固定的反光錐極易被大風吹動位移，可能侵入滑行道或跑道，進而引發(fā)航空器剮蹭等嚴重安全風險。
針對這一問題，黃四九、王濤結合多年一線作業(yè)經驗，創(chuàng)新設計模塊化，通過鐵圈、鐵鏈和掛鉤的組合設計，反光錐能夠被牢固地固定在推車本體上，有效防止在大風、臺風等惡劣天氣下反光錐被吹動，從而避免了反光錐侵入滑行道或跑道等安全隱患。該裝置便于機務人員快速移動和部署反光錐，相比傳統(tǒng)的人工逐個回收方式，大大節(jié)省了人力和時間，提高了作業(yè)效率。
據了解，該裝置制作成本低廉，單套成本約20元，批量配置60套總成本僅1250元。投入使用后，反光錐固定、回收作業(yè)效率提升50%以上，實現單人批量快速作業(yè)，大幅縮減應急處置時長。從根本上杜絕反光錐移位侵入運行區(qū)域的安全風險，顯著提升機場惡劣天氣地面應急保障能力與安全管控精細化水平。
此次專利授權，是寧波機場立足崗位、深耕實操、創(chuàng)新創(chuàng)效的生動體現。下一步，寧波機場將持續(xù)聚焦安全生產難點堵點，積極推進崗位技術革新，以微創(chuàng)新賦能機場安全、高效、高質量運行。（編輯：陳虹瑩 校對：李季威 審核：程凌）
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