天津
6月16日，特斯拉Cybercab的EPA認證文件公開披露了多項關鍵規(guī)格。這標志著這款專為Robotaxi設計的兩座電動車正式獲得EPA認證，為大規(guī)模生產(chǎn)和部署鋪平道路。
根據(jù)EPA文件，Cybercab采用前輪驅動布局，這是特斯拉歷史上首款前驅車型，搭載單電機系統(tǒng)。電機為AC三相永磁同步電機，額定功率163kW，系統(tǒng)電壓326V。電池容量為48kWh，整備質量1412kg，總重量額定值1692kg。
EPA實驗室測試顯示，Cybercab的等效全電動續(xù)航里程約673公里，其中高速續(xù)航約604公里。不過，最終EPA官方評級通常會因調整因子而略低，特斯拉此前公開表示Cybercab目標續(xù)航約為480公里左右。按測試效率計算，該車可能實現(xiàn)約14km/kWh的超高能效，成為目前認證的最高效量產(chǎn)電動車之一。
這份輕量化、低能耗的設計明顯針對Robotaxi高頻運營優(yōu)化：小容量電池足以覆蓋城市短途乘車需求，支持無線充電，顯著降低單公里運營成本。分析認為，如果Cybercab單價控制在3萬美元以下，其單位經(jīng)濟性將遠超競爭對手。
Cybercab于2026年2月在得州工廠開始生產(chǎn)，目前已有測試車隊在奧斯汀、達拉斯等地進行FSD驗證。隨著EPA證書的獲得，該車已滿足聯(lián)邦清潔空氣法案排放標準，可合法進入商業(yè)流通。不過，無人監(jiān)督自主駕駛的監(jiān)管批準仍是下一步關鍵。
特斯拉尚未公布Cybercab的最終售價和正式交付時間表，但隨著EPA認證完成，這款“最輕特斯拉”正加速邁（參數(shù)丨圖片）向Robotaxi網(wǎng)絡的現(xiàn)實部署。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
