山西
導(dǎo)讀：在30萬級純電運動轎車市場，蔚來ET5（參數(shù)丨圖片）一直以均衡的操控質(zhì)感、智能體驗與豪華品質(zhì)站穩(wěn)腳跟。全新2026款蔚來ET5冠軍紀念版100kWh正式上市，售價31.30萬，作為致敬FE電動方程式賽場榮譽的專屬版本，新車主打“原廠高階操控+超長續(xù)航”，標配專屬運動套件、強化底盤硬件、定制內(nèi)飾細節(jié)，同時搭載100kWh大容量電池，兼顧性能樂趣與長途實用性。區(qū)別于普通版車型，冠軍紀念版出廠即滿配，無需后期改裝，完美適配城市通勤、高速長途、山路駕控等多場景，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，蔚來ET5冠軍紀念版延續(xù)了家族標志性的Shark Nose鯊魚鼻車頭設(shè)計，整體線條凌厲舒展，沿襲了超跑EP9的下裙線設(shè)計，外探的前唇讓車頭層次感分明，自帶俯沖姿態(tài)。封閉式格柵搭配主動式進氣設(shè)計，在滿足空氣動力學需求的同時，也讓車頭視覺效果更加簡潔整體。最醒目的依然是分體式大燈設(shè)計，上方標志性的Double-Dash日行燈已經(jīng)成為蔚來的家族符號，夜晚點亮后辨識度拉滿，下方標配ADB智能多光束大燈，可根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)照射范圍，實用性與美觀度兼顧。作為冠軍紀念版車型，新車標配Moon外觀套件，全熏黑的飾件替換了普通版的亮面裝飾，整體質(zhì)感更加啞光運動。
再來看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面是ET5運動屬性的核心體現(xiàn)，標準中型轎跑車身比例低趴流暢，短前懸、長軸距的布局打造出完美運動姿態(tài)，徹底擺脫家用轎車的臃腫感。車身線條利落順滑，單腰線貫穿前后，光影層次細膩，搭配溜背式車頂，運動轎跑的優(yōu)雅質(zhì)感拉滿。車身尺寸上，2026款冠軍紀念版ET5長寬高依然維持4790、1960、1499mm，軸距2888mm，中型轎跑比例，從側(cè)面看整體輪廓舒展優(yōu)雅，同時兼具運動感。
再來看車尾部分，ET5冠軍紀念版依然維持了經(jīng)典的溜背轎跑設(shè)計，微微上翹的鴨尾式擾流板既能優(yōu)化空氣動力學，也讓車尾更加立體層次感。標志性的環(huán)繞式LED尾燈采用立體燈帶設(shè)計，點亮后視覺效果細膩，夜間識別度極高。下方采用立刀式尾部擴散器設(shè)計，不僅優(yōu)化了空氣動力學表現(xiàn)，也進一步強化了運動氛圍。
進入車內(nèi)，內(nèi)飾是冠軍紀念版的核心升級亮點，全車采用專屬掠影黑主題座艙，豪華質(zhì)感全面躍升。同時配備專屬競速綠安全帶、定制內(nèi)飾縫線、頭枕專屬壓印徽標與紀念版門檻飾板，細節(jié)儀式感拉滿，專屬紀念屬性十足。座艙大面積軟性材質(zhì)包裹，觸感細膩，徹底規(guī)避廉價塑料質(zhì)感，豪華氛圍拉滿?？臻g層面貼合家用與通勤雙重需求，多向電動調(diào)節(jié)、加熱通風功能齊全，支撐性與包裹性均衡，長途駕乘不易疲勞。后排頭部、腿部空間充裕，應(yīng)對日常家用、多人通勤完全夠用。車內(nèi)儲物布局規(guī)整，門板、中控、扶手箱儲物空間實用，可收納各類隨身物品。
最后來看動力方面，新車搭載100kWh大容量電池組，CLTC純電續(xù)航高達710km，全系標配雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，動力輸出迅猛平順，加速線性爆發(fā)力強，運動模式推背感十足，舒適模式調(diào)校溫和，適配家用駕乘需求。底盤兼顧賽道操控樂趣與日常舒適性，既能支撐激烈駕控，也能過濾路面顛簸，實現(xiàn)性能與家用的平衡。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！
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