產教融合、校企合作、工學結合、知行合一，這十六個字，在職業(yè)教育領域并不新鮮。但真正把它從墻上“請”下來，變成學生手里的一技之長、企業(yè)眼里的一張“名片”，并不容易。在咸陽職業(yè)技術學院，記者遇到了一瓶水、一群人、一條從校園到車間的“快車道”。

張江雷沒想到，自己會被一瓶水“拴”住。

那天下午，他在咸陽職院的教室里講完AB系統(tǒng)知識（數字化業(yè)務管理后臺），正準備收拾東西離開。幾個學生小跑著過來，把水遞到他面前：“老師，您喝口水。”他愣了一下。作為理想汽車咸陽秦都服務中心的維修主管，他被企業(yè)派到學校給“理想班”上課，原本只當是工作任務。但那瓶水讓他意識到，這些孩子是真想學，也是真認可他講的東西?！白源?，每次學校有考核或授課，單位工作能協調的同時，我都盡量參加?！睆埥渍f。

這瓶水，成了咸陽職院校企合作育人的一個微小注腳——當企業(yè)的標準真正進入課堂，學生的渴望真正被看見，教育便有了溫度，合作便有了根基。

從“透窗看見車”到“熟練掌握技術”

王恩旭在車間檢測車輛

王恩旭和劉浩，都是透過理想班教室的窗戶，第一次對“校企合作”有了直觀感受。

“教室里邊放著好幾臺理想實訓車，學長們在上面操練實訓技術，拆裝剎車片、學習電路。”劉浩回憶說，當時他就動了心，“只要自己愿意學，學校和企業(yè)都愿意花時間去培養(yǎng)你。”

真正進入理想班后，他們發(fā)現，訓練內容完全不是“模擬”，而是“真刀真槍”。保養(yǎng)、拆裝門板、后視鏡、無線充電面板，甚至客戶接待流程、電路檢測——全是門店售后崗位的日常。

劉浩印象最深的是理想高壓配電系統(tǒng)安全檢測與維保操作?！靶履茉锤邏合到y(tǒng)要求嚴格，普通課堂只講理論，不開展實車專項實操。企業(yè)導師不僅講解安全規(guī)范，還帶著我們反復練習斷電、檢測、復原的全套標準流程?！焙髞硭麉⑴c門店實訓，協助技師完成高壓部件檢測，“嚴格按照在校訓練的標準操作，不僅提高了效率，也保障了安全?！?/p>

王恩旭則忘不了期末考核時的緊張。門店主管親自監(jiān)考，標準極高。他做基礎保養(yǎng)時時間緊張，一度慌張?！拔依潇o了一下，還是得按標準流程去弄，手上加快了速度，小跑了起來。”考核通過后，企業(yè)導師拍著他的肩膀說：“流程很標準，細心度也夠，以后去門店實習完全能上手?！薄澳且豢蹋杏X自己的努力都有了回報?！蓖醵餍裾f。

如今他正在理想售后門店實習。一次遇到情緒急躁的客戶，車輛反復報故障，客戶一直抱怨。他先耐心聽完，同步給師傅，在旁邊打下手做記錄。故障排除后，他主動講解原因和注意事項。客戶態(tài)度緩和，還夸他們服務細致。

“進理想班之前，我對未來挺迷茫的?！蓖醵餍裾f，“現在我徹底明確了職業(yè)方向，也對理想汽車有了很強的歸屬感?！?/p>

從“紙上談兵”到“按秒計算”

亞德客柘長青老師為育苗班學生講授課程

在寧波亞德客，企業(yè)導師柘長青用一組數據說明了“訂單班”的價值：社招員工考上三級技術員至少需要2年，而咸陽職院訂單班的學生只需要6個月。

“他們轉正后接受技術培訓一個月，鍛煉一兩個月，剛好趕上每年6月和12月的技術員考試?！辫祥L青說。這位曾在學校當過實訓老師的重慶人，如今是亞德客的技術組長，負責精密加工、工藝優(yōu)化和技術攻關。他把“企業(yè)標準”帶進了課堂。

學生成煜杭是2024年入企的實習生?！捌胀ò嗥驎局R，有點紙上談兵，訂單班直接教你具體怎么做?！彼∠笞钌畹氖枪に囌n程，“原本以為只是簡單的加工，沒想到還要分那么多步工藝步驟?！?/p>

一次加工時倒角不均勻，導師告訴他，是因為物料沒有放好?！拔乙庾R到，不是只要把程序編對就可以，要注意每一個細節(jié)?！?/p>

真正讓成煜杭體會到“按秒計算”的，是一次螺紋編程實訓課。柘長青在課堂上給學生算了一筆賬：學校教的編程，只要求“能做出來”，不限制時間。但亞德客車間的標準，是按秒計算的。他打開企業(yè)加工視頻，一幀一幀給學生看每一把刀的走刀路徑。學生們發(fā)現，企業(yè)編程多了兩道學校沒教過的工序——修牙尖和回牙。奇怪的是，加了兩道工序，時間反而更短了?！耙驗槁窂絻?yōu)化了，空走刀少了?！辫祥L青解釋。

成煜杭在工作車間進行零件加工作業(yè)

成煜杭盯著屏幕，手心冒汗。他之前在課堂上編程，從不考慮時間?，F在導師要求：編完程，自己拿秒表卡，超時重來。他反復改了四遍，從130秒壓到100秒，最后一遍終于達標?！澳且豢涛也琶靼?，企業(yè)要的不是‘能做出來’，是‘又快又穩(wěn)地批量做出來’?！背伸虾颊f。

最讓他有成就感的，是后來的企業(yè)理論考核。要求獨立完成一個工件的OP1、OP2程序編寫，限時完成且要達到生產標準。他沉下心來，按導師教的方法一步步梳理，最終提前完成任務，各項指標全部達標。老師當場表揚他完全具備了編程能力?！澳且豢烫貏e激動，我覺得自己所有的付出都值得。”成煜杭已確定畢業(yè)后留在亞德客，短期目標是考下三級技術員。

與成煜杭不同，黃涵走了一條“從被培養(yǎng)到培養(yǎng)別人”的路。第一次在車間上手時工件沒放緊，被夾變形。她沒有退縮，主動請教，學會了自檢和返修。如今她被調到培訓組，負責校企合作訂單班學生的實習管理。“他們走的路，以前也是我走過的路?！泵總€月她都會組織座談會，收集困難，反饋給企業(yè)導師。

“有學生壓力大，我?guī)退麄兣沤?；有學生想放棄，我用自己的經歷勸他們再堅持一下?！秉S涵說。她的微信里加了很多實習學生，不管是上班還是下班，學生發(fā)消息問她，她都會回?！八麄儐栁覇栴}，我?guī)退麄兘獯穑矣X得也很有成就感。”

從車間操作員到培訓組助教，黃涵完成了一次身份的轉變。她不再是那個需要被照顧的實習生，而成了校企合作育人機制中的“接力者”。

從不同視角到同向發(fā)力

黃涵操作自動車進行調機改車加工產品，并對加工產品進行尺寸測量

校企合作，不是簡單的“學校教、企業(yè)收”。在具體執(zhí)行中，雙方有不同的側重。

張江雷觀察到，學?？己烁⒅亍氨竟?jié)課的結果”，要有明確的量化標準，而企業(yè)更看重學生的應變能力和綜合素養(yǎng)?！霸履z核時我們會臨場設置實際工作場景，對應變能力要求更高。”他主動與校內代課老師多次溝通，提出：“步入社會后幾乎不允許犯錯，從現在開始高標準要求考核，后期才能更快融入工作?！苯涍^反復交流，雙方在考核標準上達成了更優(yōu)的平衡。

柘長青也從教學實際出發(fā)，提出了改進建議。他認為實訓時長可以更集中，“項目化教學至少要以周為單位排課，不然一個項目沒做完就斷了?！彼€希望課程銜接能更緊密，避免學生大一大二所學與崗位需求脫節(jié)。這些建議，正在被校企雙方認真討論和推進。

正是在一次次的溝通中，校企雙方從各自視角出發(fā)，逐步走向同向發(fā)力。張江雷介紹，“后續(xù)理想汽車將引入客訴素材，發(fā)散思維公開探討，鍛煉學生的思維邏輯和處事風格”。柘長青則透露，企業(yè)正在探索“育苗班”模式，從入校開始定向培養(yǎng)，讓苗子早進快車道，“我們企業(yè)有80%的部門是數控部門，這種數控加工類人才進來，不管去哪個部門都吃香?！?/p>

劉浩與客戶核對車輛維修項目

從理想班教室里的四臺實訓車，到亞德客半年就能考上的三級技術員；從張江雷手中那瓶“代表認可的水”，到王恩旭、劉浩從迷茫到堅定，再到成煜杭、黃涵在不同崗位上的快速扎根——咸陽職院的校企合作，正在用一個個具體的人、一件件具體的事，詮釋著“產教融合、校企合作、工學結合、知行合一”的深刻內涵。

正如柘長青所說：“企業(yè)要高速發(fā)展，人才是第一步。我們在好的學校招好的學生，自己內部培養(yǎng)、內部用，標準更高、效率更好。”

對于這些年輕人而言，這條由學校和企業(yè)共同鋪就的“快車道”，正讓他們的職業(yè)夢想提前照進現實。而那一瓶水所代表的渴望與認可，或許正是這條路上最樸素的動力。